ROMA — Viajar para Veneza? Prepare-se para pagar pelo privilégio de visitar a cidade, uma das mais belas do planeta. Ah, e não deixe de reservar seu lugar.
A partir de janeiro de 2023, os visitantes devem fazer uma reserva através de um novo sistema digital e muitos terão que pagar uma taxa diária – de 3 a 10 euros, dependendo da lotação de Veneza no momento – como parte de um plano para controlar melhor as massas de turistas que podem sobrecarregar a frágil cidade.
O sistema permitirá que as autoridades da cidade saibam com antecedência quantos visitantes podem esperar em um determinado dia e, em seguida, podem enviar funcionários e serviços de acordo. Aqueles que fizerem reservas antecipadas serão cobrados a taxas mais baixas.
O sistema de reservas e a taxa de entrada fazem parte de uma “revolução” quando se trata de visitar Veneza e suas ilhas, disse Simone Venturini, vereadora responsável pelo turismo e desenvolvimento econômico, a repórteres na sexta-feira. Ele disse que visa equilibrar “as necessidades dos moradores, as necessidades dos turistas que dormem na cidade e as dos excursionistas, cujos ritmos são diferentes”.
Antes que a pandemia restringisse o turismo, hordas de visitantes diurnos e passageiros de navios de cruzeiro transformaram Veneza em um excelente exemplo de “turismo excessivo”, suas ruas estreitas tão lotadas que em alguns dias a polícia instituiu fluxos de mão única. As estimativas anuais para o número de turistas flutuam muito, com alguns chegando a 30 milhões e outros a 12 milhões mais modestos.
Em uma cidade com uma população de pouco mais de 50.000 habitantes, esses números às vezes eram esmagadores.
Quase todos que visitam a cidade terão que registrar sua presença, mas nem todos terão que pagar uma taxa, incluindo crianças menores de 6 anos, convidados de residentes venezianos e parentes visitantes de pessoas detidas nas prisões da cidade. Os moradores da cidade, pessoas que trabalham em Veneza, estudantes matriculados em escolas municipais e proprietários (desde que paguem seus impostos) estão entre aqueles que não terão que se registrar ou pagar nada.
Mas mesmo os isentos terão que provar que têm o direito de estar na cidade. Autoridades disseram que a verificação pode vir por meio de um código QR que revela se alguém merece uma isenção.
Os turistas que dormem na cidade não pagam a taxa diária diretamente porque uma taxa já está incluída em sua estadia no hotel.
As pessoas serão paradas nas ruas para se certificar de que pagaram ou têm direito a uma isenção. Dez a 15 “controladores” serão mobilizados diariamente para fazer cumprir as regras, disse Michele Zuin, vereadora responsável pelo orçamento e impostos
“Naturalmente, a atitude deles não será a de um estado policial – eles serão cordiais, educados”, disse Zuin. “Mas haverá controles, assim como haverá sanções para quem for pego sem ter feito o pagamento.”
Os infratores enfrentarão multas pesadas, que variam de € 50 a € 300, mais a taxa de inscrição de € 10. E se for descoberto que alguém mentiu – alegando, digamos, que estava visitando um morador para evitar uma taxa –, ele pode enfrentar penalidades criminais, disse Venturini.
As autoridades da cidade ainda estão ajustando alguns detalhes, como preços diários e o limite diário do número de pessoas. Eles esperam que os custos mais altos durante a alta temporada incentivem as pessoas a vir em horários mais lentos. “Mas a cidade de Veneza permanecerá aberta”, disse Zuin.
Espera-se que os custos da cidade para implementação e gestão do sistema sejam consideráveis, então a cidade não prevê que as taxas farão muito mais do que recuperar seu investimento. Se sobrasse alguma coisa, seria usada para compensar impostos e taxas de serviço para os moradores.
Venturini disse que o novo sistema de reservas complementa um sistema de monitoramento que a Câmara Municipal de Veneza introduziu no ano passado para rastrear pessoas por meio de dados de localização por telefone, um sistema que alguns críticos compararam. Grande irmão.
O Sr. Venturini afirmou que Veneza seria a primeira cidade do mundo a usar um sistema de monitoramento tão complexo. Os solavancos na estrada podem ser esperados, disse ele.
“Seria tolo, ambicioso, arrogante pensar que tudo funcionará perfeitamente, em um estalar de dedos”, disse ele. “Não vai”, acrescentou. “Será um curso que certamente pode ser melhorado e vamos trabalhar constantemente.”
Discussão sobre isso post