O órgão federal de segurança veicular dos EUA está enviando investigadores para investigar mais um acidente da Tesla.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário disse na sexta-feira que enviou uma equipe de Investigações Especiais de Acidentes para investigar uma colisão que matou duas pessoas ao longo da Interestadual 75, na Flórida. na quarta-feira, quando o carro bateu na traseira de um semi-reboque em uma área de descanso perto de Gainesville.
A agência não divulgaria se o Tesla estava usando tecnologia de direção parcialmente automatizada.
O modelo de 2015 da Tesla estava viajando pela Interestadual 75 por volta das 14h de quarta-feira quando, por um motivo desconhecido, entrou em uma área de descanso. Em seguida, ele viajou para o estacionamento e atingiu a traseira de um caminhão-reboque Walmart Freightliner estacionado, de acordo com um comunicado de imprensa da Patrulha Rodoviária da Flórida.
O motorista e o passageiro, ambos de Lompoc, Califórnia, foram declarados mortos no local. Os dois que morreram eram uma mulher de 66 anos e um homem de 67 anos. de acordo com uma tomada local.
O carro bateu na traseira do trator-reboque, uma afiliada da CBS relatou.
O tenente PV Riordan da Patrulha Rodoviária disse na sexta-feira em um e-mail que sua agência determinará se algum recurso parcialmente automatizado estava em uso.
“Essa é uma consideração que será explorada durante nossa investigação”, disse ele.
A NHTSA está investigando 37 acidentes envolvendo sistemas de direção automatizada desde 2016. Dos incidentes, 30 envolveram Teslas, incluindo 11 acidentes fatais que mataram 15.
A agência também disse em documentos que está investigando um acidente fatal de pedestres no início de julho na Califórnia que envolveu um Tesla Model 3. Também enviou uma equipe para investigar um acidente de veículo automatizado Cruise na Califórnia que causou um ferimento leve em junho.
A NHTSA também está investigando Teslas no piloto automático colidir com veículos de emergência estacionados. Em uma investigação separada, a agência está analisando Teslas no piloto automático frenagem sem motivo aparente.
Na semana passada, o novo administrador da NHTSA Steven Cliff disse à Associated Press que a agência está intensificando os esforços para entender os riscos representados pela tecnologia de veículos automatizados para que possa determinar quais regras podem ser necessárias para proteger motoristas, passageiros e pedestres.
Ele também observou que sistemas automatizados como a frenagem automática de emergência apresentam um potencial para salvar vidas.
Com fios de poste
O órgão federal de segurança veicular dos EUA está enviando investigadores para investigar mais um acidente da Tesla.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário disse na sexta-feira que enviou uma equipe de Investigações Especiais de Acidentes para investigar uma colisão que matou duas pessoas ao longo da Interestadual 75, na Flórida. na quarta-feira, quando o carro bateu na traseira de um semi-reboque em uma área de descanso perto de Gainesville.
A agência não divulgaria se o Tesla estava usando tecnologia de direção parcialmente automatizada.
O modelo de 2015 da Tesla estava viajando pela Interestadual 75 por volta das 14h de quarta-feira quando, por um motivo desconhecido, entrou em uma área de descanso. Em seguida, ele viajou para o estacionamento e atingiu a traseira de um caminhão-reboque Walmart Freightliner estacionado, de acordo com um comunicado de imprensa da Patrulha Rodoviária da Flórida.
O motorista e o passageiro, ambos de Lompoc, Califórnia, foram declarados mortos no local. Os dois que morreram eram uma mulher de 66 anos e um homem de 67 anos. de acordo com uma tomada local.
O carro bateu na traseira do trator-reboque, uma afiliada da CBS relatou.
O tenente PV Riordan da Patrulha Rodoviária disse na sexta-feira em um e-mail que sua agência determinará se algum recurso parcialmente automatizado estava em uso.
“Essa é uma consideração que será explorada durante nossa investigação”, disse ele.
A NHTSA está investigando 37 acidentes envolvendo sistemas de direção automatizada desde 2016. Dos incidentes, 30 envolveram Teslas, incluindo 11 acidentes fatais que mataram 15.
A agência também disse em documentos que está investigando um acidente fatal de pedestres no início de julho na Califórnia que envolveu um Tesla Model 3. Também enviou uma equipe para investigar um acidente de veículo automatizado Cruise na Califórnia que causou um ferimento leve em junho.
A NHTSA também está investigando Teslas no piloto automático colidir com veículos de emergência estacionados. Em uma investigação separada, a agência está analisando Teslas no piloto automático frenagem sem motivo aparente.
Na semana passada, o novo administrador da NHTSA Steven Cliff disse à Associated Press que a agência está intensificando os esforços para entender os riscos representados pela tecnologia de veículos automatizados para que possa determinar quais regras podem ser necessárias para proteger motoristas, passageiros e pedestres.
Ele também observou que sistemas automatizados como a frenagem automática de emergência apresentam um potencial para salvar vidas.
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