(Reuters) – Andrea Dovizioso deixará a MotoGP no final do ano e não retornará para a temporada de 2023, pois não gosta mais de correr sem poder competir, disse o piloto italiano.
Dovizioso, que começou sua carreira em 2001 e é três vezes vice-campeão de MotoGP com a Ducati, marcou apenas 10 pontos nesta temporada e não terminou no top 10 em nenhuma corrida até agora para ficar em 22º na classificação. .
Dovizioso deixou a Ducati no final da temporada de 2020 e ficou sem equipe em 2021 até a segunda metade da temporada, quando foi contratado pela Petronas Yamaha – agora a equipe independente Yamaha RNF.
“Com certeza, não vou correr (no próximo ano), não há razão para isso. Sempre disse que se não fosse competitivo, não quero estar aqui,” disse Dovizioso ao MotoGP.com, acrescentando que tem lutado para se adaptar às mudanças técnicas do desporto.
“Não há razão, especialmente depois de 20 anos. Eu nunca tentei ter um lugar para o próximo ano.
“Estou completamente relaxado com isso. Eu já fiz meio ano de corrida no ano passado. Eu já testei (aposentadoria), então estou bem quanto a isso. Eu não queria terminar a temporada assim.”
Dovizioso disse à Reuters no início deste ano que estava lutando por pontuações, pois não conseguiu se familiarizar com a moto Yamaha, que era muito diferente da Ducati com a qual correu por oito anos.
O piloto de 36 anos acrescentou que apenas o atual campeão Fabio Quartararo estava confortável na Yamaha este ano e se os outros não correrem como ele, eles teriam dificuldades.
Quartararo lidera a classificação nesta temporada, mas o próximo melhor piloto da Yamaha é seu companheiro de equipe na Yamaha, Franco Morbidelli, em 19º.
“Se o Fabio está ganhando, tem um motivo. Portanto, isso significa que existe a possibilidade de ser rápido”, acrescentou Dovizioso.
“Mas se os outros pilotos estão reclamando, como nos últimos (poucos) anos, significa que não há mais maneiras de ser competitivo como no passado.
“O MotoGP mudou muito. No passado, há 10 anos, os mesmos pilotos estavam no topo – não importa qual moto… Agora é diferente, as partes mecânicas são um pouco mais importantes.”
(Reportagem de Rohith Nair em Bangalore; Edição de Toby Davis)
(Reuters) – Andrea Dovizioso deixará a MotoGP no final do ano e não retornará para a temporada de 2023, pois não gosta mais de correr sem poder competir, disse o piloto italiano.
Dovizioso, que começou sua carreira em 2001 e é três vezes vice-campeão de MotoGP com a Ducati, marcou apenas 10 pontos nesta temporada e não terminou no top 10 em nenhuma corrida até agora para ficar em 22º na classificação. .
Dovizioso deixou a Ducati no final da temporada de 2020 e ficou sem equipe em 2021 até a segunda metade da temporada, quando foi contratado pela Petronas Yamaha – agora a equipe independente Yamaha RNF.
“Com certeza, não vou correr (no próximo ano), não há razão para isso. Sempre disse que se não fosse competitivo, não quero estar aqui,” disse Dovizioso ao MotoGP.com, acrescentando que tem lutado para se adaptar às mudanças técnicas do desporto.
“Não há razão, especialmente depois de 20 anos. Eu nunca tentei ter um lugar para o próximo ano.
“Estou completamente relaxado com isso. Eu já fiz meio ano de corrida no ano passado. Eu já testei (aposentadoria), então estou bem quanto a isso. Eu não queria terminar a temporada assim.”
Dovizioso disse à Reuters no início deste ano que estava lutando por pontuações, pois não conseguiu se familiarizar com a moto Yamaha, que era muito diferente da Ducati com a qual correu por oito anos.
O piloto de 36 anos acrescentou que apenas o atual campeão Fabio Quartararo estava confortável na Yamaha este ano e se os outros não correrem como ele, eles teriam dificuldades.
Quartararo lidera a classificação nesta temporada, mas o próximo melhor piloto da Yamaha é seu companheiro de equipe na Yamaha, Franco Morbidelli, em 19º.
“Se o Fabio está ganhando, tem um motivo. Portanto, isso significa que existe a possibilidade de ser rápido”, acrescentou Dovizioso.
“Mas se os outros pilotos estão reclamando, como nos últimos (poucos) anos, significa que não há mais maneiras de ser competitivo como no passado.
“O MotoGP mudou muito. No passado, há 10 anos, os mesmos pilotos estavam no topo – não importa qual moto… Agora é diferente, as partes mecânicas são um pouco mais importantes.”
(Reportagem de Rohith Nair em Bangalore; Edição de Toby Davis)
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