O sindicato Unite anunciou que a equipe da Felixstowe, que lida com mais de um terço da carga embarcada do Reino Unido, votou a favor da greve em uma disputa por salários, alertando para grandes interrupções em toda a cadeia de suprimentos. Os estivadores se juntam a uma onda crescente de funcionários, em uma variedade de setores, de ferrovias a telecomunicações, recorrendo a ações industriais, já que os aumentos salariais não acompanham a inflação, que deve atingir dois dígitos na Grã-Bretanha até o final do ano.
O ministro do Gabinete, Jacob Rees-Mogg, afirmou que os membros do sindicato Unite estavam alimentando a inflação ao apoiar a paralisação de Felixstowe com uma maioria de 9-1.
Rees-Mogg disse ao programa World At One da BBC Radio 4: “É muito importante mantermos o porto de Felixstowe aberto. A greve seria extremamente prejudicial para toda a economia do Reino Unido. Teria um efeito direto na vida das pessoas.
“Estou preocupado com a abordagem da atividade trabalhista dos anos 1970 que vem dos sindicatos, com certo grau de apoio do Partido Trabalhista no momento.”
Ele acrescentou: “Isso é parte do problema com a inflação e a inflação é um grande problema para a economia. Ele alimenta as demandas salariais e as tensões no mercado de trabalho. Eu não acho que isso será a resposta para a inflação, como não era na década de 1970.”
As notícias da votação da greve vêm depois que o setor de transporte marítimo foi atingido por grandes interrupções no ano passado devido à pandemia de Covid, provocando escassez de produtos, incluindo brinquedos infantis, para o Natal.
O diretor regional da Unite, Miles Hubbard, alertou que a ação industrial “inevitavelmente criaria uma enorme interrupção na cadeia de suprimentos do Reino Unido”.
A ação de greve causaria grandes problemas logísticos para o transporte marítimo e rodoviário que entra no porto, pois Felixstowe é responsável por quase metade (48%) do comércio de contêineres do Reino Unido.
A Unite disse que os trabalhadores da Felixstowe Docks, que é operada pela Hutchison Ports, receberam um aumento salarial de 5%.
Os trabalhadores apoiaram a ação industrial sobre os salários em 92% com uma participação de 81%.
A Unite disse em um comunicado: “A ação de greve pararia Felixstowe e causaria grandes problemas logísticos para o transporte marítimo e rodoviário que entra no porto”.
O porto é popular por causa de seu porto profundo, proximidade com a Europa e ligações rodoviárias e ferroviárias estratégicas para os centros comerciais da Grã-Bretanha. Cerca de 2.000 navios entregam cerca de 4 milhões de contêineres por ano, tornando-se o 8º maior da Europa e o 43º do mundo.
Mais de dois terços de seus detentores transportam mercadorias para o “Triângulo Dourado” de Midlands, onde os varejistas online gigantes têm seus centros de distribuição nacionais.
LEIA MAIS: Ponto de trabalho francês sobre o engarrafamento de Dover – COMENTÁRIO EXPRESSO
“Os trabalhadores não deveriam pagar o preço da pandemia com um corte salarial.
“A Unite realizou 360 disputas em questão de meses e faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para defender os trabalhadores”.
Hutchison não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. O sindicato não deu datas específicas para a ação grevista, que acontecerá no próximo mês.
No início deste mês, a Unite disse que também estava votando centenas de estivadores em Liverpool para uma possível greve.
O sindicato Unite anunciou que a equipe da Felixstowe, que lida com mais de um terço da carga embarcada do Reino Unido, votou a favor da greve em uma disputa por salários, alertando para grandes interrupções em toda a cadeia de suprimentos. Os estivadores se juntam a uma onda crescente de funcionários, em uma variedade de setores, de ferrovias a telecomunicações, recorrendo a ações industriais, já que os aumentos salariais não acompanham a inflação, que deve atingir dois dígitos na Grã-Bretanha até o final do ano.
O ministro do Gabinete, Jacob Rees-Mogg, afirmou que os membros do sindicato Unite estavam alimentando a inflação ao apoiar a paralisação de Felixstowe com uma maioria de 9-1.
Rees-Mogg disse ao programa World At One da BBC Radio 4: “É muito importante mantermos o porto de Felixstowe aberto. A greve seria extremamente prejudicial para toda a economia do Reino Unido. Teria um efeito direto na vida das pessoas.
“Estou preocupado com a abordagem da atividade trabalhista dos anos 1970 que vem dos sindicatos, com certo grau de apoio do Partido Trabalhista no momento.”
Ele acrescentou: “Isso é parte do problema com a inflação e a inflação é um grande problema para a economia. Ele alimenta as demandas salariais e as tensões no mercado de trabalho. Eu não acho que isso será a resposta para a inflação, como não era na década de 1970.”
As notícias da votação da greve vêm depois que o setor de transporte marítimo foi atingido por grandes interrupções no ano passado devido à pandemia de Covid, provocando escassez de produtos, incluindo brinquedos infantis, para o Natal.
O diretor regional da Unite, Miles Hubbard, alertou que a ação industrial “inevitavelmente criaria uma enorme interrupção na cadeia de suprimentos do Reino Unido”.
A ação de greve causaria grandes problemas logísticos para o transporte marítimo e rodoviário que entra no porto, pois Felixstowe é responsável por quase metade (48%) do comércio de contêineres do Reino Unido.
A Unite disse que os trabalhadores da Felixstowe Docks, que é operada pela Hutchison Ports, receberam um aumento salarial de 5%.
Os trabalhadores apoiaram a ação industrial sobre os salários em 92% com uma participação de 81%.
A Unite disse em um comunicado: “A ação de greve pararia Felixstowe e causaria grandes problemas logísticos para o transporte marítimo e rodoviário que entra no porto”.
O porto é popular por causa de seu porto profundo, proximidade com a Europa e ligações rodoviárias e ferroviárias estratégicas para os centros comerciais da Grã-Bretanha. Cerca de 2.000 navios entregam cerca de 4 milhões de contêineres por ano, tornando-se o 8º maior da Europa e o 43º do mundo.
Mais de dois terços de seus detentores transportam mercadorias para o “Triângulo Dourado” de Midlands, onde os varejistas online gigantes têm seus centros de distribuição nacionais.
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“Os trabalhadores não deveriam pagar o preço da pandemia com um corte salarial.
“A Unite realizou 360 disputas em questão de meses e faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para defender os trabalhadores”.
Hutchison não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. O sindicato não deu datas específicas para a ação grevista, que acontecerá no próximo mês.
No início deste mês, a Unite disse que também estava votando centenas de estivadores em Liverpool para uma possível greve.
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