O prefeito da Grande Manchester, Andy Burnham, criticou o fracasso dos conservadores em melhorar a infraestrutura ferroviária no norte do Reino Unido. Burham declarou que “Londres não é tratada dessa maneira”, argumentando que os conservadores priorizaram injustamente a indústria no sul da Inglaterra e deixaram o norte com serviços de transporte insuficientes. Com a disputa pela liderança conservadora marcada para anunciar um novo primeiro-ministro em setembro, o prefeito declarou que apoiaria qualquer candidato que se comprometesse a nivelar o norte da Inglaterra e cumprir as promessas do manifesto de 2019.
Falando no GB News, a apresentadora Gloria De Piero perguntou: “O Secretário de Transportes, no mês passado, anunciou mais do que triplicar o investimento em ferrovias no norte para mais de nove bilhões para atualizar as rotas ferroviárias – por que isso não é suficiente?”
O Sr. Burnham respondeu: “Porque não cumpre o que nos prometeram na última eleição geral.
“Os conservadores mantinham uma promessa clara de construir uma nova linha através do norte da Inglaterra, um Crossrail para o norte. O que eles voltaram com meia linha e lamento que não seja bom o suficiente.
“Você não pode cortar uma cidade como Bradford completamente fora do sistema ferroviário moderno.”
Liderados por Boris Johnson nas eleições gerais de 2019, os conservadores prometeram realizar uma “revolução nos transportes” investindo em infraestrutura ferroviária.
O manifesto Tory dizia: “Vamos construir a Northern Powerhouse Rail entre Leeds e Manchester e depois nos concentrar em Liverpool, Tees Valley, Sheffield e Newcastle”.
Os conservadores também prometeram trabalhar com os líderes do norte para superar questões relacionadas ao tempo e aos custos da rede ferroviária HS2, a fim de fornecer “o resultado ideal”.
Os esforços dos conservadores para entregar a prometida melhoria de transporte enfrentaram uma forte reação, já que o projeto Northern Powerhouse Rail foi repetidamente cortado, atrasado e alterado em relação aos contornos originais.
Leia mais: Gasto público no norte abaixo da média da Inglaterra
O prefeito da Grande Manchester, Andy Burnham, criticou o fracasso dos conservadores em melhorar a infraestrutura ferroviária no norte do Reino Unido. Burham declarou que “Londres não é tratada dessa maneira”, argumentando que os conservadores priorizaram injustamente a indústria no sul da Inglaterra e deixaram o norte com serviços de transporte insuficientes. Com a disputa pela liderança conservadora marcada para anunciar um novo primeiro-ministro em setembro, o prefeito declarou que apoiaria qualquer candidato que se comprometesse a nivelar o norte da Inglaterra e cumprir as promessas do manifesto de 2019.
Falando no GB News, a apresentadora Gloria De Piero perguntou: “O Secretário de Transportes, no mês passado, anunciou mais do que triplicar o investimento em ferrovias no norte para mais de nove bilhões para atualizar as rotas ferroviárias – por que isso não é suficiente?”
O Sr. Burnham respondeu: “Porque não cumpre o que nos prometeram na última eleição geral.
“Os conservadores mantinham uma promessa clara de construir uma nova linha através do norte da Inglaterra, um Crossrail para o norte. O que eles voltaram com meia linha e lamento que não seja bom o suficiente.
“Você não pode cortar uma cidade como Bradford completamente fora do sistema ferroviário moderno.”
Liderados por Boris Johnson nas eleições gerais de 2019, os conservadores prometeram realizar uma “revolução nos transportes” investindo em infraestrutura ferroviária.
O manifesto Tory dizia: “Vamos construir a Northern Powerhouse Rail entre Leeds e Manchester e depois nos concentrar em Liverpool, Tees Valley, Sheffield e Newcastle”.
Os conservadores também prometeram trabalhar com os líderes do norte para superar questões relacionadas ao tempo e aos custos da rede ferroviária HS2, a fim de fornecer “o resultado ideal”.
Os esforços dos conservadores para entregar a prometida melhoria de transporte enfrentaram uma forte reação, já que o projeto Northern Powerhouse Rail foi repetidamente cortado, atrasado e alterado em relação aos contornos originais.
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