Charles Leclerc levou outro duro golpe durante o GP da Hungria. Leclerc parecia a caminho da vitória, até que no meio da corrida tudo mudou, em parte devido à estratégia da Ferrari. O piloto da Mercedes, George Russell, já simpatiza com Leclerc, que foi ‘vítima’ de má sorte e decisões estrategicamente erradas várias vezes nesta temporada.
George Russell terminou em terceiro no pódio no GP da Hungria, mas, de acordo com Russell, os recentes pódios da Mercedes provam principalmente o progresso que a Mercedes fez, mesmo acreditando que a Red Bull e a Ferrari ainda têm uma clara vantagem.
“Acho que Charles e Max ainda têm vantagem em termos de velocidade, tenho certeza que a Red Bull pode simplesmente cruzar na frente”, disse Russell.
“Max e eu claramente tínhamos uma estratégia idêntica, então tínhamos que ver quem era o mais rápido de nós. Ele foi provavelmente cerca de um e meio a dois décimos de volta mais rápido do que eu e então as Ferraris foram para o pneu duro, o que foi um pouco estranho.”
Russell sentiu pena de Charles Leclerc, vítima de um estranho chamado estratégico.
“Sob essas condições, os pneus duros nunca funcionaram bem, então simpatizo com Charles porque ele está indo muito bem nesta temporada.”
“No entanto, isso é corrida e nos beneficiamos disso.”
Charles Leclerc levou outro duro golpe durante o GP da Hungria. Leclerc parecia a caminho da vitória, até que no meio da corrida tudo mudou, em parte devido à estratégia da Ferrari. O piloto da Mercedes, George Russell, já simpatiza com Leclerc, que foi ‘vítima’ de má sorte e decisões estrategicamente erradas várias vezes nesta temporada.
George Russell terminou em terceiro no pódio no GP da Hungria, mas, de acordo com Russell, os recentes pódios da Mercedes provam principalmente o progresso que a Mercedes fez, mesmo acreditando que a Red Bull e a Ferrari ainda têm uma clara vantagem.
“Acho que Charles e Max ainda têm vantagem em termos de velocidade, tenho certeza que a Red Bull pode simplesmente cruzar na frente”, disse Russell.
“Max e eu claramente tínhamos uma estratégia idêntica, então tínhamos que ver quem era o mais rápido de nós. Ele foi provavelmente cerca de um e meio a dois décimos de volta mais rápido do que eu e então as Ferraris foram para o pneu duro, o que foi um pouco estranho.”
Russell sentiu pena de Charles Leclerc, vítima de um estranho chamado estratégico.
“Sob essas condições, os pneus duros nunca funcionaram bem, então simpatizo com Charles porque ele está indo muito bem nesta temporada.”
“No entanto, isso é corrida e nos beneficiamos disso.”
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