Shapps está propondo um subsídio de 260 milhões de libras para os contribuintes que reduziriam o preço de uma passagem de ônibus para ajudar aqueles que dependem do transporte público para chegar ao trabalho.
Isso ocorre quando uma pesquisa da Public First para o The Sunday Telegraph descobriu que a maioria dos entrevistados – 43% – acredita que o governo conservador não está levando a crise do custo de vida a sério o suficiente.
Shapps escreveu no The Telegraph: “Os mais vulneráveis em nossa sociedade precisam de ajuda concreta no próximo ano, medidas que façam uma diferença imediata e tangível nos gastos diários.
“E uma maneira simples de fazer isso é reduzir a carga de quem depende de ônibus para chegar ao trabalho, às lojas e ao GP.
“Os ônibus são para todos nós, o meio de transporte público mais onipresente.
“Os 30.000 ônibus do nosso país fornecem uma tábua de salvação para as comunidades do campo e uma solução igualmente vital – e mais verde – para os trabalhadores da cidade que desejam abandonar o carro.
“É hora de ajudar os usuários regulares de ônibus e trazer algum alívio nesses tempos difíceis.
“O país está enfrentando um enorme desafio de pobreza de combustível; não devemos combinar isso com a pobreza de viagens para os mais desfavorecidos.
“Então, proponho que estabeleçamos um limite de tarifa de £ 2 para cada viagem de ônibus na Inglaterra fora de Londres neste outono, com duração de 12 meses.”
LEIA MAIS: Albanese critica Morrison em meio a relatos de que ex-primeiro-ministro se jurou em papéis
A implementação do plano agora caberá ao próximo primeiro-ministro, com Liz Truss ou Rishi Sunak prontos para entrar em Downing Street no início de setembro.
Em outubro, espera-se que o teto do preço da energia aumente dos atuais £ 1.971 para cerca de £ 3.600, com outro aumento possível em janeiro.
Em outras partes da Europa, medidas semelhantes foram aprovadas, com as tarifas na Irlanda sendo reduzidas em 20%.
Shapps está propondo um subsídio de 260 milhões de libras para os contribuintes que reduziriam o preço de uma passagem de ônibus para ajudar aqueles que dependem do transporte público para chegar ao trabalho.
Isso ocorre quando uma pesquisa da Public First para o The Sunday Telegraph descobriu que a maioria dos entrevistados – 43% – acredita que o governo conservador não está levando a crise do custo de vida a sério o suficiente.
Shapps escreveu no The Telegraph: “Os mais vulneráveis em nossa sociedade precisam de ajuda concreta no próximo ano, medidas que façam uma diferença imediata e tangível nos gastos diários.
“E uma maneira simples de fazer isso é reduzir a carga de quem depende de ônibus para chegar ao trabalho, às lojas e ao GP.
“Os ônibus são para todos nós, o meio de transporte público mais onipresente.
“Os 30.000 ônibus do nosso país fornecem uma tábua de salvação para as comunidades do campo e uma solução igualmente vital – e mais verde – para os trabalhadores da cidade que desejam abandonar o carro.
“É hora de ajudar os usuários regulares de ônibus e trazer algum alívio nesses tempos difíceis.
“O país está enfrentando um enorme desafio de pobreza de combustível; não devemos combinar isso com a pobreza de viagens para os mais desfavorecidos.
“Então, proponho que estabeleçamos um limite de tarifa de £ 2 para cada viagem de ônibus na Inglaterra fora de Londres neste outono, com duração de 12 meses.”
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A implementação do plano agora caberá ao próximo primeiro-ministro, com Liz Truss ou Rishi Sunak prontos para entrar em Downing Street no início de setembro.
Em outubro, espera-se que o teto do preço da energia aumente dos atuais £ 1.971 para cerca de £ 3.600, com outro aumento possível em janeiro.
Em outras partes da Europa, medidas semelhantes foram aprovadas, com as tarifas na Irlanda sendo reduzidas em 20%.
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