A NASA agora fez duas tentativas para tirar a missão Artemis I do solo – a primeira em 29 de agosto e a segunda em 3 de setembro. testes de sangramento. Esse problema, no entanto, foi posteriormente atribuído a uma leitura enganosa de um “sensor ruim”. Um vazamento persistente na linha de combustível de hidrogênio, entretanto, interrompeu a segunda tentativa, apesar dos engenheiros tentarem três vezes solucionar o problema.
Para tentar garantir que a próxima tentativa de lançamento do Artemis ocorra sem problemas, a NASA está realizando um “teste de demonstração criogênica” nesta quarta-feira.
Este procedimento permitirá que eles verifiquem se podem realmente abastecer com sucesso o núcleo e o estágio intermediário do foguete SLS de 322 pés de altura com uma carga propulsora super-resfriada completa de mais de 730.000 galões de hidrogênio e oxigênio líquidos – uma façanha do espaço agência gerenciada em nenhuma tentativa de lançamento anterior.
Tom Whitmeyer, vice-administrador associado da NASA para Desenvolvimento de Sistemas de Exploração Comum, disse que, desta vez, eles farão um “tipo de operação de carregamento mais gentil”.
Ele disse ao Orlando Sentinel: “Vamos diminuir um pouco a pressão no início dos procedimentos de resfriamento, até a transição para enchimento rápido, e achamos que isso realmente ajudará nas transições de pressão e temperatura em o sistema.”
Além de verificar se o chamado processo de “tanque” pode ser concluído sem problemas, a demonstração também permitirá que os engenheiros da NASA revisitem o problema que ocorreu em torno do teste de sangramento inicial durante o primeiro lançamento.
Este teste envolve o uso de um pouco do combustível de hidrogênio líquido para resfriar os quatro motores RS-25 na base do estágio central do foguete para um 423F (217C).
O objetivo disso é garantir que os motores não sejam sobrecarregados indevidamente quando o combustível supercool é canalizado adequadamente no momento do lançamento.
A demonstração criogênica está programada para começar às 7h15 ET (12h15 BST) e durar pouco menos de oito horas.
LEIA MAIS: Artemis: o astronauta britânico Tim Peake ‘adoraria ir à Lua’
Uma possível complicação adicional vem como resultado do “sistema de terminação de voo” (FTS) – que permite à NASA autodestruir o foguete com segurança no caso de um problema sério após a decolagem.
O acordo atual da NASA com a Eastern Range (através de cujo espaço aéreo o foguete estará voando) exige que as baterias do FTS sejam verificadas após 25 dias na plataforma de lançamento.
Essas verificações exigem que o foguete seja revertido para o Edifício de Montagem de Veículos – no entanto, a NASA está buscando uma isenção para permitir que o SLS permaneça na posição de lançamento.
O gerente da missão Artemis, Mike Sarafin, disse ao Orlando Sentinel: “Todas as datas sobre as quais falamos são para fins de planejamento. Temos que planejar com antecedência.
“Temos que ter um marcador para o qual pedimos à equipe para trabalhar, por uma série de razões, e as datas que forneci estão todas pendentes – e pendentes da decisão do Range.
“Dito isso, estamos internamente marchando à frente.”
A NASA agora fez duas tentativas para tirar a missão Artemis I do solo – a primeira em 29 de agosto e a segunda em 3 de setembro. testes de sangramento. Esse problema, no entanto, foi posteriormente atribuído a uma leitura enganosa de um “sensor ruim”. Um vazamento persistente na linha de combustível de hidrogênio, entretanto, interrompeu a segunda tentativa, apesar dos engenheiros tentarem três vezes solucionar o problema.
Para tentar garantir que a próxima tentativa de lançamento do Artemis ocorra sem problemas, a NASA está realizando um “teste de demonstração criogênica” nesta quarta-feira.
Este procedimento permitirá que eles verifiquem se podem realmente abastecer com sucesso o núcleo e o estágio intermediário do foguete SLS de 322 pés de altura com uma carga propulsora super-resfriada completa de mais de 730.000 galões de hidrogênio e oxigênio líquidos – uma façanha do espaço agência gerenciada em nenhuma tentativa de lançamento anterior.
Tom Whitmeyer, vice-administrador associado da NASA para Desenvolvimento de Sistemas de Exploração Comum, disse que, desta vez, eles farão um “tipo de operação de carregamento mais gentil”.
Ele disse ao Orlando Sentinel: “Vamos diminuir um pouco a pressão no início dos procedimentos de resfriamento, até a transição para enchimento rápido, e achamos que isso realmente ajudará nas transições de pressão e temperatura em o sistema.”
Além de verificar se o chamado processo de “tanque” pode ser concluído sem problemas, a demonstração também permitirá que os engenheiros da NASA revisitem o problema que ocorreu em torno do teste de sangramento inicial durante o primeiro lançamento.
Este teste envolve o uso de um pouco do combustível de hidrogênio líquido para resfriar os quatro motores RS-25 na base do estágio central do foguete para um 423F (217C).
O objetivo disso é garantir que os motores não sejam sobrecarregados indevidamente quando o combustível supercool é canalizado adequadamente no momento do lançamento.
A demonstração criogênica está programada para começar às 7h15 ET (12h15 BST) e durar pouco menos de oito horas.
LEIA MAIS: Artemis: o astronauta britânico Tim Peake ‘adoraria ir à Lua’
Uma possível complicação adicional vem como resultado do “sistema de terminação de voo” (FTS) – que permite à NASA autodestruir o foguete com segurança no caso de um problema sério após a decolagem.
O acordo atual da NASA com a Eastern Range (através de cujo espaço aéreo o foguete estará voando) exige que as baterias do FTS sejam verificadas após 25 dias na plataforma de lançamento.
Essas verificações exigem que o foguete seja revertido para o Edifício de Montagem de Veículos – no entanto, a NASA está buscando uma isenção para permitir que o SLS permaneça na posição de lançamento.
O gerente da missão Artemis, Mike Sarafin, disse ao Orlando Sentinel: “Todas as datas sobre as quais falamos são para fins de planejamento. Temos que planejar com antecedência.
“Temos que ter um marcador para o qual pedimos à equipe para trabalhar, por uma série de razões, e as datas que forneci estão todas pendentes – e pendentes da decisão do Range.
“Dito isso, estamos internamente marchando à frente.”
Discussão sobre isso post