DOHA (Reuters) – Hong Kong perdeu sua posição como um hub global de aviação devido à política de zero COVID da China, disse o chefe do grupo de companhias aéreas IATA nesta quarta-feira, alertando que a recuperação do setor da pandemia seria retardada se Pequim continuasse suas restrições no próximo ano.
Participando de uma conferência da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) na capital do Catar, Doha, o diretor-geral da IATA, Willie Walsh, disse que a política de zero COVID da China “devastou” Hong Kong e atingiu duramente a companhia aérea Cathay Pacific.
“A Cathay Pacific é uma sombra de seu antigo eu como resultado. Hong Kong perdeu sua posição como centro global e lutará para recuperá-la porque outros centros se aproveitaram disso”, disse ele, culpando as políticas governamentais, não o vírus.
Hong Kong é tradicionalmente um importante hub onde os passageiros transitam entre voos internacionais e em viagens para a China, e é a base da Cathay Pacific.
O ritmo da recuperação da demanda global de passageiros aumentou no verão do hemisfério norte, com executivos de companhias aéreas atribuindo uma demanda acima do esperado a um aumento de pessoas que desejam viajar após dois anos de restrições.
Mas a recuperação tem sido desigual, com a China continuando a aplicar restrições sociais e de fronteira relacionadas ao COVID-19.
Walsh disse que a IATA está observando de perto quaisquer indicações de que a China afrouxe suas restrições e disse que anteriormente havia expectativas de que haveria mudanças este ano.
Se as restrições continuarem no próximo ano, o setor sofrerá.
“Isso claramente terá um impacto na força geral da recuperação”, disse Walsh a repórteres.
(Reportagem de Andrew Mills, escrita de Alexander Cornwell, edição de Mark Potter)
DOHA (Reuters) – Hong Kong perdeu sua posição como um hub global de aviação devido à política de zero COVID da China, disse o chefe do grupo de companhias aéreas IATA nesta quarta-feira, alertando que a recuperação do setor da pandemia seria retardada se Pequim continuasse suas restrições no próximo ano.
Participando de uma conferência da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) na capital do Catar, Doha, o diretor-geral da IATA, Willie Walsh, disse que a política de zero COVID da China “devastou” Hong Kong e atingiu duramente a companhia aérea Cathay Pacific.
“A Cathay Pacific é uma sombra de seu antigo eu como resultado. Hong Kong perdeu sua posição como centro global e lutará para recuperá-la porque outros centros se aproveitaram disso”, disse ele, culpando as políticas governamentais, não o vírus.
Hong Kong é tradicionalmente um importante hub onde os passageiros transitam entre voos internacionais e em viagens para a China, e é a base da Cathay Pacific.
O ritmo da recuperação da demanda global de passageiros aumentou no verão do hemisfério norte, com executivos de companhias aéreas atribuindo uma demanda acima do esperado a um aumento de pessoas que desejam viajar após dois anos de restrições.
Mas a recuperação tem sido desigual, com a China continuando a aplicar restrições sociais e de fronteira relacionadas ao COVID-19.
Walsh disse que a IATA está observando de perto quaisquer indicações de que a China afrouxe suas restrições e disse que anteriormente havia expectativas de que haveria mudanças este ano.
Se as restrições continuarem no próximo ano, o setor sofrerá.
“Isso claramente terá um impacto na força geral da recuperação”, disse Walsh a repórteres.
(Reportagem de Andrew Mills, escrita de Alexander Cornwell, edição de Mark Potter)
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