Um estande da Hyundai exibe o logotipo da empresa no North American International Auto Show em Detroit, Michigan, EUA, em 16 de janeiro de 2018. REUTERS / Jonathan Ernst / Files
4 de agosto de 2021
Por Vera Eckert
FRANKFURT (Reuters) – A Hyundai Motor Co investirá na rede alemã H2 Mobility de operadoras de estações de abastecimento de hidrogênio, disse a empresa na quinta-feira, para dar suporte à infraestrutura para veículos movidos a células de combustível.
Parceira do projeto desde 2017, a subsidiária alemã da Hyundai Motor se tornará a sétima acionista em breve, disse, tendo recebido a aprovação do cartel da Alemanha.
A empresa sul-coreana não divulgou detalhes financeiros.
Ela se junta a investidores, incluindo a francesa Total, Shell, OMV, as fabricantes de gás industrial Linde e Air Liquide e a montadora de automóveis Daimler.
“Na Alemanha, muito dinheiro está fluindo para o tema do hidrogênio por meio do Acordo Verde da União Europeia e do financiamento nacional, e acreditamos que estamos na vanguarda”, disse Ronald Grasman, vice-presidente de desenvolvimento de negócios de células de combustível da Hyundai Motor Companhia.
Os carros com células de combustível estão longe de serem produzidos no mercado de massa.
Mas a Hyundai, que está lançando os caminhões com células de combustível na Suíça, acredita que a tecnologia do hidrogênio também pode desempenhar um papel maior em veículos pequenos mais adiante.
H2 Mobility opera 91 postos de abastecimento de hidrogênio e está se expandindo.
O diretor administrativo da H2 Mobility, Nikolas Iwan, disse que o grupo estava procurando clientes-âncora para trazer grandes volumes às estações, esperando que isso lhes permita atingir o ponto de equilíbrio dentro de dois a três anos.
“É por isso que Hyundai é tão importante. Eles têm a liderança quando o assunto é efeitos de dimensionamento, principalmente na área de veículos comerciais ”, afirmou.
A Hyundai, a fabricante de automóveis asiática mais vendida na Alemanha, teve uma participação de 3,7% no mercado de janeiro a julho de 2021, fornecendo uma mistura de veículos convencionais, elétricos e de célula de combustível.
(Reportagem de Vera Eckert, edição de Jason Neely)
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Um estande da Hyundai exibe o logotipo da empresa no North American International Auto Show em Detroit, Michigan, EUA, em 16 de janeiro de 2018. REUTERS / Jonathan Ernst / Files
4 de agosto de 2021
Por Vera Eckert
FRANKFURT (Reuters) – A Hyundai Motor Co investirá na rede alemã H2 Mobility de operadoras de estações de abastecimento de hidrogênio, disse a empresa na quinta-feira, para dar suporte à infraestrutura para veículos movidos a células de combustível.
Parceira do projeto desde 2017, a subsidiária alemã da Hyundai Motor se tornará a sétima acionista em breve, disse, tendo recebido a aprovação do cartel da Alemanha.
A empresa sul-coreana não divulgou detalhes financeiros.
Ela se junta a investidores, incluindo a francesa Total, Shell, OMV, as fabricantes de gás industrial Linde e Air Liquide e a montadora de automóveis Daimler.
“Na Alemanha, muito dinheiro está fluindo para o tema do hidrogênio por meio do Acordo Verde da União Europeia e do financiamento nacional, e acreditamos que estamos na vanguarda”, disse Ronald Grasman, vice-presidente de desenvolvimento de negócios de células de combustível da Hyundai Motor Companhia.
Os carros com células de combustível estão longe de serem produzidos no mercado de massa.
Mas a Hyundai, que está lançando os caminhões com células de combustível na Suíça, acredita que a tecnologia do hidrogênio também pode desempenhar um papel maior em veículos pequenos mais adiante.
H2 Mobility opera 91 postos de abastecimento de hidrogênio e está se expandindo.
O diretor administrativo da H2 Mobility, Nikolas Iwan, disse que o grupo estava procurando clientes-âncora para trazer grandes volumes às estações, esperando que isso lhes permita atingir o ponto de equilíbrio dentro de dois a três anos.
“É por isso que Hyundai é tão importante. Eles têm a liderança quando o assunto é efeitos de dimensionamento, principalmente na área de veículos comerciais ”, afirmou.
A Hyundai, a fabricante de automóveis asiática mais vendida na Alemanha, teve uma participação de 3,7% no mercado de janeiro a julho de 2021, fornecendo uma mistura de veículos convencionais, elétricos e de célula de combustível.
(Reportagem de Vera Eckert, edição de Jason Neely)
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