5 de agosto de 2021
LONDRES (Reuters) – As vendas de carros novos na Grã-Bretanha caíram 29,5%, para o nível mais baixo de julho desde 1998, quando a “pingdemia” de pessoas que se isolaram ao lado da escassez de oferta atingiu a demanda, de acordo com um órgão do setor.
Embora julho de 2020 tenha sido impulsionado por ser o primeiro mês completo em que as concessionárias foram abertas na Grã-Bretanha após o bloqueio inicial, este ano foi atingido por uma escassez de semicondutores na indústria e as pessoas tiveram que se isolar devido à captura de COVID-19 ou ao contato com alguém que tinha.
Conforme os casos aumentaram no mês passado, centenas de milhares de pessoas foram “pingadas” pelo aplicativo de rastreamento de contatos do Serviço Nacional de Saúde para isolar por 10 dias, embora agora tenha sido ajustado para reduzir o número de contatos.
Um total de 123.296 veículos foram registrados em julho, de acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motor (SMMT), que disse que está diminuindo marginalmente sua previsão para o ano inteiro para cerca de 1,82 milhão de carros.
“As próximas semanas verão mudanças nas políticas de auto-isolamento que esperançosamente ajudarão as empresas em toda a indústria a lidar com ausências de pessoal, mas a escassez de semicondutores provavelmente permanecerá um problema pelo menos até o resto do ano,” CEO da SMMT Mike Hawes disse.
(Reportagem de Costas Pitas; edição de James Davey e Paul Sandle)
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5 de agosto de 2021
LONDRES (Reuters) – As vendas de carros novos na Grã-Bretanha caíram 29,5%, para o nível mais baixo de julho desde 1998, quando a “pingdemia” de pessoas que se isolaram ao lado da escassez de oferta atingiu a demanda, de acordo com um órgão do setor.
Embora julho de 2020 tenha sido impulsionado por ser o primeiro mês completo em que as concessionárias foram abertas na Grã-Bretanha após o bloqueio inicial, este ano foi atingido por uma escassez de semicondutores na indústria e as pessoas tiveram que se isolar devido à captura de COVID-19 ou ao contato com alguém que tinha.
Conforme os casos aumentaram no mês passado, centenas de milhares de pessoas foram “pingadas” pelo aplicativo de rastreamento de contatos do Serviço Nacional de Saúde para isolar por 10 dias, embora agora tenha sido ajustado para reduzir o número de contatos.
Um total de 123.296 veículos foram registrados em julho, de acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motor (SMMT), que disse que está diminuindo marginalmente sua previsão para o ano inteiro para cerca de 1,82 milhão de carros.
“As próximas semanas verão mudanças nas políticas de auto-isolamento que esperançosamente ajudarão as empresas em toda a indústria a lidar com ausências de pessoal, mas a escassez de semicondutores provavelmente permanecerá um problema pelo menos até o resto do ano,” CEO da SMMT Mike Hawes disse.
(Reportagem de Costas Pitas; edição de James Davey e Paul Sandle)
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