Cameron Waters piloto do Ford Mustang #6 Monster Energy Racing durante os treinos para o Bathurst 1000. Photo / Getty Images.
A chuva torrencial causou estragos no Bathurst 1000, forçando o Top 10 Shootout a ser cancelado pela primeira vez na história.
A icônica corrida de qualificação de volta única deveria começar por volta das 19h, mas os organizadores da corrida consideraram que a pista era muito insegura para dirigir.
O grid de largada para o Bathurst 1000 de domingo será, portanto, determinado pela qualificação de sexta-feira, o que significa que Cam Waters estará na pole position para a grande corrida.
“É inacreditável”, disse Mark Skaife, seis vezes vencedor do Bathurst 1000, à Fox Sports.
“Não há uma pessoa nesta pista que não queria que este Top 10 Shootout fosse em frente.”
A chuva forte também causou carnificina nas categorias de apoio Supercars em Bathurst.
O tempo chuvoso causou condições selvagens na pista na quinta e sexta-feira, mas havia esperança de um adiamento quando o céu clareou e os pilotos finalmente tiveram boas condições para trabalhar na sessão de treinos de sábado, a última do fim de semana.
Mas a chuva voltou na tarde de sábado e inundou o circuito do Monte Panorama, causando uma carnificina absoluta.
A segunda corrida da série Toyota Gazoo Australia 86 teve a bandeira vermelha após um grande acidente na parte inferior do Chase, quando um carro acabou de lado.
Bradi Owen escorregou na armadilha de areia antes de Alex Hadden perder o controle de seu carro e colidir com seu companheiro de equipe após uma forte chuva.
A colisão forçou o carro de Owen a rolar para o lado, mas ambos os motoristas conseguiram sair de seus carros e fugiram do incidente.
A Supercars também fez a chamada para cancelar as corridas Porsche Carrera Cup e Super 2 programadas para a tarde de sábado devido às condições da pista, que estava alagada.
Cameron Waters piloto do Ford Mustang #6 Monster Energy Racing durante os treinos para o Bathurst 1000. Photo / Getty Images.
A chuva torrencial causou estragos no Bathurst 1000, forçando o Top 10 Shootout a ser cancelado pela primeira vez na história.
A icônica corrida de qualificação de volta única deveria começar por volta das 19h, mas os organizadores da corrida consideraram que a pista era muito insegura para dirigir.
O grid de largada para o Bathurst 1000 de domingo será, portanto, determinado pela qualificação de sexta-feira, o que significa que Cam Waters estará na pole position para a grande corrida.
“É inacreditável”, disse Mark Skaife, seis vezes vencedor do Bathurst 1000, à Fox Sports.
“Não há uma pessoa nesta pista que não queria que este Top 10 Shootout fosse em frente.”
A chuva forte também causou carnificina nas categorias de apoio Supercars em Bathurst.
O tempo chuvoso causou condições selvagens na pista na quinta e sexta-feira, mas havia esperança de um adiamento quando o céu clareou e os pilotos finalmente tiveram boas condições para trabalhar na sessão de treinos de sábado, a última do fim de semana.
Mas a chuva voltou na tarde de sábado e inundou o circuito do Monte Panorama, causando uma carnificina absoluta.
A segunda corrida da série Toyota Gazoo Australia 86 teve a bandeira vermelha após um grande acidente na parte inferior do Chase, quando um carro acabou de lado.
Bradi Owen escorregou na armadilha de areia antes de Alex Hadden perder o controle de seu carro e colidir com seu companheiro de equipe após uma forte chuva.
A colisão forçou o carro de Owen a rolar para o lado, mas ambos os motoristas conseguiram sair de seus carros e fugiram do incidente.
A Supercars também fez a chamada para cancelar as corridas Porsche Carrera Cup e Super 2 programadas para a tarde de sábado devido às condições da pista, que estava alagada.
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