Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A Administração Federal de Aviação (FAA) e o Escritório de Aviação Civil do Japão (JCAB) concordaram em fazer parceria para certificação e operações avançadas de mobilidade aérea, disse o regulador norte-americano na terça-feira.
Os dois países em Tóquio deveriam assinar uma declaração de cooperação para apoiar o futuro desenvolvimento e operação de aeronaves e formalizar as discussões em andamento sobre certificação e validação de novas aeronaves, produção, aeronavegabilidade, operações e licenciamento de pessoal.
O anúncio ocorre quando empresas de todo o mundo estão correndo para desenvolver e, eventualmente, obter aprovação regulatória para implantar táxis aéreos conhecidos como aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL).
“A FAA e a JCAB têm desfrutado de uma longa e forte relação de trabalho, e isso se estenderá a esta nova era da aviação”, disse o administrador interino da FAA, Billy Nolen, em comunicado. “A estreita colaboração com nossos parceiros internacionais é fundamental para integrar com sucesso e segurança essas novas tecnologias.”
O anúncio segue as parcerias anunciadas da FAA com o Reino Unido, Canadá, Austrália e Nova Zelândia na Rede Nacional de Autoridades de Aviação para harmonizar os planos de certificação e integração.
A aeronave de mobilidade aérea urbana eVTOL de baixa altitude atraiu um enorme interesse em todo o mundo, já que várias empresas eVTOL abriram capital.
Na semana passada, a Delta Air Lines disse que investiu US$ 60 milhões na startup de táxi aéreo Joby Aviation por uma participação acionária de 2%, em uma parceria que inicialmente planeja oferecer transporte de táxi aéreo de passageiros de e para os aeroportos de Nova York e Los Angeles.
As companhias aéreas e outras estão procurando desenvolver serviços de transporte usando aeronaves movidas a bateria que possam decolar e pousar verticalmente para transportar viajantes para aeroportos ou em viagens curtas entre cidades, permitindo que eles superem o tráfego.
Joby em maio recebeu sua certificação de transportadora aérea Parte 135 da FAA, mas antes que possa iniciar o serviço precisará de aprovações regulatórias adicionais para suas aeronaves eVTOL, bem como para a construção de infraestrutura aeroportuária e os chamados “Vertiports” em bairros para decolagens e pousos . Espera receber aprovação para iniciar voos comerciais em 2024.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Simon Cameron-Moore)
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A Administração Federal de Aviação (FAA) e o Escritório de Aviação Civil do Japão (JCAB) concordaram em fazer parceria para certificação e operações avançadas de mobilidade aérea, disse o regulador norte-americano na terça-feira.
Os dois países em Tóquio deveriam assinar uma declaração de cooperação para apoiar o futuro desenvolvimento e operação de aeronaves e formalizar as discussões em andamento sobre certificação e validação de novas aeronaves, produção, aeronavegabilidade, operações e licenciamento de pessoal.
O anúncio ocorre quando empresas de todo o mundo estão correndo para desenvolver e, eventualmente, obter aprovação regulatória para implantar táxis aéreos conhecidos como aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL).
“A FAA e a JCAB têm desfrutado de uma longa e forte relação de trabalho, e isso se estenderá a esta nova era da aviação”, disse o administrador interino da FAA, Billy Nolen, em comunicado. “A estreita colaboração com nossos parceiros internacionais é fundamental para integrar com sucesso e segurança essas novas tecnologias.”
O anúncio segue as parcerias anunciadas da FAA com o Reino Unido, Canadá, Austrália e Nova Zelândia na Rede Nacional de Autoridades de Aviação para harmonizar os planos de certificação e integração.
A aeronave de mobilidade aérea urbana eVTOL de baixa altitude atraiu um enorme interesse em todo o mundo, já que várias empresas eVTOL abriram capital.
Na semana passada, a Delta Air Lines disse que investiu US$ 60 milhões na startup de táxi aéreo Joby Aviation por uma participação acionária de 2%, em uma parceria que inicialmente planeja oferecer transporte de táxi aéreo de passageiros de e para os aeroportos de Nova York e Los Angeles.
As companhias aéreas e outras estão procurando desenvolver serviços de transporte usando aeronaves movidas a bateria que possam decolar e pousar verticalmente para transportar viajantes para aeroportos ou em viagens curtas entre cidades, permitindo que eles superem o tráfego.
Joby em maio recebeu sua certificação de transportadora aérea Parte 135 da FAA, mas antes que possa iniciar o serviço precisará de aprovações regulatórias adicionais para suas aeronaves eVTOL, bem como para a construção de infraestrutura aeroportuária e os chamados “Vertiports” em bairros para decolagens e pousos . Espera receber aprovação para iniciar voos comerciais em 2024.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Simon Cameron-Moore)
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