Por Hyunjoo Jin e Akash Sriram
(Reuters) – A Tesla divulgou nesta quarta-feira uma receita recorde no terceiro trimestre, mas ainda ficou abaixo das estimativas de Wall Street, já que a montadora de carros elétricos liderada pelo bilionário Elon Musk entregou menos veículos do que o esperado, enquanto os gastos com novas fábricas e produção de novas baterias reduziram as margens.
A empresa não estabeleceu metas de entrega no final do ano e não conseguiu entregar um programa de recompra de ações esperado, decepcionando alguns com seu relatório trimestral. As ações caíram 3% nas negociações pós-mercado.
A Tesla está se expandindo rapidamente, apesar do nervosismo da economia global, e os investidores estão observando de perto os sinais de velocidade e custo de produção.
“A inflação do custo da matéria-prima impactou nossa lucratividade junto com as ineficiências de rampa” de suas novas fábricas em Berlim e Texas e a produção de suas novas baterias 4680, de acordo com o comunicado da Tesla.
“A volatilidade da logística e os gargalos da cadeia de suprimentos continuam sendo desafios imediatos, embora estejam melhorando”, disse Tesla.
A margem bruta automotiva da empresa no terceiro trimestre foi de 27,9%, abaixo das estimativas dos analistas e abaixo dos 30,5% do ano anterior.
A receita da Tesla no terceiro trimestre foi de US$ 21,45 bilhões, um recorde, mas abaixo das estimativas dos analistas de US$ 21,96 bilhões, segundo dados do IBES da Refinitiv.
A empresa disse que teve um impacto cambial negativo de US$ 250 milhões em seus lucros, já que o dólar americano se valorizou em relação às principais moedas.
“O terrível trimestre da Tesla é o mais recente sinal de que a crescente incerteza macroeconômica está tendo algum impacto na demanda por seus veículos elétricos”, disse Jesse Cohen, analista sênior do Investing.com.
“A Tesla provavelmente enfrentará desafios com o aumento da nova produção, principalmente em Berlim, colocando-a em risco de perder 50% de crescimento nas entregas para o ano.”
“Acho que a orientação não é tão específica como muitos investidores gostariam em relação às entregas do quarto trimestre e do ano inteiro”, disse Garrett Nelson, analista da CFRA Research.
Nelson acrescentou que os investidores ficaram desapontados porque uma recompra de ações não foi anunciada junto com os resultados.
No início deste mês, Musk aumentou as esperanças de uma recompra de ações.
EXIGEM
Espera-se que o CEO da Tesla, Musk, converse com analistas em uma teleconferência e aborde perguntas sobre se a montadora mais valiosa do mundo cumprirá sua meta de aumentar as entregas em 50% este ano. Alguns questionaram se a demanda está diminuindo.
A Tesla alcançou entregas trimestrais recordes em grande parte graças ao seu ramp-up na China. Mas o proponente mais proeminente dos veículos elétricos viu suas ações caírem cerca de 50% em relação às máximas recordes de novembro passado, quando os investidores ficaram assustados com o arrefecimento da economia global e a oferta de Musk de comprar a empresa de mídia social Twitter.
No início deste mês, a Tesla disse que entregou 35% mais veículos no período de julho a setembro do que no trimestre anterior, mas o número ficou abaixo da produção de veículos e das estimativas dos analistas.
A Tesla culpou os desafios no transporte de veículos, mas alguns analistas também estavam preocupados com o fato de a demanda ter diminuído.
Alguns analistas disseram que a Tesla terá dificuldade em manter preços e margens premium com o arrefecimento da economia global e à medida que aumenta a produção de novas fábricas.
Analistas disseram esperar que Musk expressasse otimismo sobre a Tesla na teleconferência. Musk vem tentando levantar dinheiro para financiar seu acordo de US$ 44 bilhões para tornar o Twitter Inc. Alguns especialistas dizem que Musk pode precisar vender cerca de US$ 3 bilhões a mais em ações após o anúncio dos lucros para ajudar a financiar o negócio.
(Reportagem de Akash Sriram em Bengaluru e Hyunjoo Jin em São Francisco; Edição de Shounak Dasgupta e David Gregorio)
Por Hyunjoo Jin e Akash Sriram
(Reuters) – A Tesla divulgou nesta quarta-feira uma receita recorde no terceiro trimestre, mas ainda ficou abaixo das estimativas de Wall Street, já que a montadora de carros elétricos liderada pelo bilionário Elon Musk entregou menos veículos do que o esperado, enquanto os gastos com novas fábricas e produção de novas baterias reduziram as margens.
A empresa não estabeleceu metas de entrega no final do ano e não conseguiu entregar um programa de recompra de ações esperado, decepcionando alguns com seu relatório trimestral. As ações caíram 3% nas negociações pós-mercado.
A Tesla está se expandindo rapidamente, apesar do nervosismo da economia global, e os investidores estão observando de perto os sinais de velocidade e custo de produção.
“A inflação do custo da matéria-prima impactou nossa lucratividade junto com as ineficiências de rampa” de suas novas fábricas em Berlim e Texas e a produção de suas novas baterias 4680, de acordo com o comunicado da Tesla.
“A volatilidade da logística e os gargalos da cadeia de suprimentos continuam sendo desafios imediatos, embora estejam melhorando”, disse Tesla.
A margem bruta automotiva da empresa no terceiro trimestre foi de 27,9%, abaixo das estimativas dos analistas e abaixo dos 30,5% do ano anterior.
A receita da Tesla no terceiro trimestre foi de US$ 21,45 bilhões, um recorde, mas abaixo das estimativas dos analistas de US$ 21,96 bilhões, segundo dados do IBES da Refinitiv.
A empresa disse que teve um impacto cambial negativo de US$ 250 milhões em seus lucros, já que o dólar americano se valorizou em relação às principais moedas.
“O terrível trimestre da Tesla é o mais recente sinal de que a crescente incerteza macroeconômica está tendo algum impacto na demanda por seus veículos elétricos”, disse Jesse Cohen, analista sênior do Investing.com.
“A Tesla provavelmente enfrentará desafios com o aumento da nova produção, principalmente em Berlim, colocando-a em risco de perder 50% de crescimento nas entregas para o ano.”
“Acho que a orientação não é tão específica como muitos investidores gostariam em relação às entregas do quarto trimestre e do ano inteiro”, disse Garrett Nelson, analista da CFRA Research.
Nelson acrescentou que os investidores ficaram desapontados porque uma recompra de ações não foi anunciada junto com os resultados.
No início deste mês, Musk aumentou as esperanças de uma recompra de ações.
EXIGEM
Espera-se que o CEO da Tesla, Musk, converse com analistas em uma teleconferência e aborde perguntas sobre se a montadora mais valiosa do mundo cumprirá sua meta de aumentar as entregas em 50% este ano. Alguns questionaram se a demanda está diminuindo.
A Tesla alcançou entregas trimestrais recordes em grande parte graças ao seu ramp-up na China. Mas o proponente mais proeminente dos veículos elétricos viu suas ações caírem cerca de 50% em relação às máximas recordes de novembro passado, quando os investidores ficaram assustados com o arrefecimento da economia global e a oferta de Musk de comprar a empresa de mídia social Twitter.
No início deste mês, a Tesla disse que entregou 35% mais veículos no período de julho a setembro do que no trimestre anterior, mas o número ficou abaixo da produção de veículos e das estimativas dos analistas.
A Tesla culpou os desafios no transporte de veículos, mas alguns analistas também estavam preocupados com o fato de a demanda ter diminuído.
Alguns analistas disseram que a Tesla terá dificuldade em manter preços e margens premium com o arrefecimento da economia global e à medida que aumenta a produção de novas fábricas.
Analistas disseram esperar que Musk expressasse otimismo sobre a Tesla na teleconferência. Musk vem tentando levantar dinheiro para financiar seu acordo de US$ 44 bilhões para tornar o Twitter Inc. Alguns especialistas dizem que Musk pode precisar vender cerca de US$ 3 bilhões a mais em ações após o anúncio dos lucros para ajudar a financiar o negócio.
(Reportagem de Akash Sriram em Bengaluru e Hyunjoo Jin em São Francisco; Edição de Shounak Dasgupta e David Gregorio)
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