Por Alan Baldwin
(Reuters) – O chefe da Red Bull, Christian Horner, disse que não haveria um acordo secreto com o órgão regulador da Fórmula 1 sobre a violação do teto orçamentário de sua equipe e criticou o colega da McLaren, Zak Brown, por uma carta fazendo acusações de trapaça.
A Red Bull, que conquistou o título de pilotos no ano passado e isso com Max Verstappen, ultrapassou o limite de US$ 145 milhões em 2021 com o que a FIA disse ser um “pequeno gasto excessivo”.
Algumas equipes pediram punições severas para enviar uma mensagem forte.
Falando em uma tensa entrevista coletiva no GP dos EUA no sábado com Brown ao lado, Horner disse que a FIA propôs um Acordo de Violação Aceito (ABA) e que está em negociação.
“Espero que possa ser resolvido durante este fim de semana”, acrescentou.
“Se isso não acontecer, o próximo processo vai para o painel de administração do limite de custos e, além disso, há o tribunal internacional de apelação. Portanto, pode demorar mais seis a nove meses, o que não é nossa intenção.”
Horner disse que a Red Bull queria o fechamento e as conversas com a FIA foram “saudáveis e produtivas”.
O britânico disse que a penalidade proposta era confidencial, mas prometeu transparência completa assim que a situação fosse resolvida.
“Não haverá nenhum acordo privado e secreto. Eu acho que tudo será absolutamente acima da placa. Isso é muito diferente de uma situação anterior.”
Em 2020, a FIA fez um acordo privado com a Ferrari após investigações técnicas sobre a unidade de potência de 2019 da equipe italiana.
Horner disse que ficou chocado com o comportamento dos competidores e “três semanas de abuso efetivo” direcionados a sua equipe por causa de um boné introduzido no ano passado para ajudar a nivelar o campo de jogo.
Brown disse à FIA na semana passada, em uma carta vista pela Reuters, que qualquer violação de gastos excessivos era “trapaça, oferecendo uma vantagem significativa nos regulamentos técnicos, esportivos e financeiros”.
O americano não mencionou a Red Bull diretamente.
Horner disse que alguns dos filhos de seus funcionários foram intimidados nos pátios das escolas como consequência de “alegações fictícias de outras equipes”, e a marca também foi prejudicada.
“É tremendamente decepcionante para um concorrente acusá-lo de trapacear, acusá-lo de atividade fraudulenta é chocante”, disse ele.
“É absolutamente chocante que outro concorrente, sem os fatos, sem nenhum conhecimento dos detalhes, possa estar fazendo esse tipo de acusação.
“Estamos em julgamento por causa de acusações públicas desde Cingapura… a retórica de trapaças, que tivemos esse enorme benefício, os números que foram divulgados à mídia que estão longe da realidade.”
Brown defendeu sua carta, que vazou para a mídia, e disse que era uma resposta geral à situação e ao que precisava ser abordado.
Ele disse que confia no tratamento da situação pela FIA e na transparência futura.
A Red Bull negou ter se beneficiado de um gasto excessivo que foi colocado em reportagens da mídia em US $ 1,8 milhão.
“Não tivemos nenhum benefício de uma perspectiva de desenvolvimento ou de uma perspectiva operacional para 2021 ou 2022 pela maneira como operamos dentro do limite”, disse Horner.
“Nossa submissão (em março) foi significativamente abaixo do limite.
“Nós absolutamente e categoricamente não sentimos que tivemos alguma vantagem em 2021 ou 2022 ou 23 ou 24 ou algumas equipes até falam sobre 26. É totalmente fictício.”
(Reportagem de Alan Baldwin em Londres, edição de Clare Fallon)
Por Alan Baldwin
(Reuters) – O chefe da Red Bull, Christian Horner, disse que não haveria um acordo secreto com o órgão regulador da Fórmula 1 sobre a violação do teto orçamentário de sua equipe e criticou o colega da McLaren, Zak Brown, por uma carta fazendo acusações de trapaça.
A Red Bull, que conquistou o título de pilotos no ano passado e isso com Max Verstappen, ultrapassou o limite de US$ 145 milhões em 2021 com o que a FIA disse ser um “pequeno gasto excessivo”.
Algumas equipes pediram punições severas para enviar uma mensagem forte.
Falando em uma tensa entrevista coletiva no GP dos EUA no sábado com Brown ao lado, Horner disse que a FIA propôs um Acordo de Violação Aceito (ABA) e que está em negociação.
“Espero que possa ser resolvido durante este fim de semana”, acrescentou.
“Se isso não acontecer, o próximo processo vai para o painel de administração do limite de custos e, além disso, há o tribunal internacional de apelação. Portanto, pode demorar mais seis a nove meses, o que não é nossa intenção.”
Horner disse que a Red Bull queria o fechamento e as conversas com a FIA foram “saudáveis e produtivas”.
O britânico disse que a penalidade proposta era confidencial, mas prometeu transparência completa assim que a situação fosse resolvida.
“Não haverá nenhum acordo privado e secreto. Eu acho que tudo será absolutamente acima da placa. Isso é muito diferente de uma situação anterior.”
Em 2020, a FIA fez um acordo privado com a Ferrari após investigações técnicas sobre a unidade de potência de 2019 da equipe italiana.
Horner disse que ficou chocado com o comportamento dos competidores e “três semanas de abuso efetivo” direcionados a sua equipe por causa de um boné introduzido no ano passado para ajudar a nivelar o campo de jogo.
Brown disse à FIA na semana passada, em uma carta vista pela Reuters, que qualquer violação de gastos excessivos era “trapaça, oferecendo uma vantagem significativa nos regulamentos técnicos, esportivos e financeiros”.
O americano não mencionou a Red Bull diretamente.
Horner disse que alguns dos filhos de seus funcionários foram intimidados nos pátios das escolas como consequência de “alegações fictícias de outras equipes”, e a marca também foi prejudicada.
“É tremendamente decepcionante para um concorrente acusá-lo de trapacear, acusá-lo de atividade fraudulenta é chocante”, disse ele.
“É absolutamente chocante que outro concorrente, sem os fatos, sem nenhum conhecimento dos detalhes, possa estar fazendo esse tipo de acusação.
“Estamos em julgamento por causa de acusações públicas desde Cingapura… a retórica de trapaças, que tivemos esse enorme benefício, os números que foram divulgados à mídia que estão longe da realidade.”
Brown defendeu sua carta, que vazou para a mídia, e disse que era uma resposta geral à situação e ao que precisava ser abordado.
Ele disse que confia no tratamento da situação pela FIA e na transparência futura.
A Red Bull negou ter se beneficiado de um gasto excessivo que foi colocado em reportagens da mídia em US $ 1,8 milhão.
“Não tivemos nenhum benefício de uma perspectiva de desenvolvimento ou de uma perspectiva operacional para 2021 ou 2022 pela maneira como operamos dentro do limite”, disse Horner.
“Nossa submissão (em março) foi significativamente abaixo do limite.
“Nós absolutamente e categoricamente não sentimos que tivemos alguma vantagem em 2021 ou 2022 ou 23 ou 24 ou algumas equipes até falam sobre 26. É totalmente fictício.”
(Reportagem de Alan Baldwin em Londres, edição de Clare Fallon)
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