PARIS/DUBAI (Reuters) – A Arábia Saudita está em negociações avançadas para encomendar quase 40 jatos A350 da Airbus da Europa como parte de esforços estratégicos para lançar uma nova companhia aérea e desafiar as transportadoras de peso no Golfo, disseram fontes do setor.
Se confirmada, a compra pelo soberano Fundo de Investimento Público (PIF), no valor de cerca de US$ 12 bilhões a preços de tabela, pode ser anunciada já nesta semana, quando Riad sedia um grande fórum, a Future Investment Initiative, disseram as fontes.
Ainda não está claro se a Boeing também aproveitará parte de uma lista de compras substancial para a nova companhia aérea, que será chamada de RIA, disseram as fontes. Uma fonte familiarizada com as negociações alertou que “ainda não acabou”.
A PIF está negociando a compra de cerca de 75 jatos e outra fonte disse que o reino estava inclinado para o Boeing 787. Relatórios disseram que a companhia aérea também pode precisar de jatos de fuselagem estreita.
Nem a Airbus nem a Boeing fizeram comentários. A PIF não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
(Reportagem de Tim Hepher e Yousef Saba; Edição de Mark Porter)
PARIS/DUBAI (Reuters) – A Arábia Saudita está em negociações avançadas para encomendar quase 40 jatos A350 da Airbus da Europa como parte de esforços estratégicos para lançar uma nova companhia aérea e desafiar as transportadoras de peso no Golfo, disseram fontes do setor.
Se confirmada, a compra pelo soberano Fundo de Investimento Público (PIF), no valor de cerca de US$ 12 bilhões a preços de tabela, pode ser anunciada já nesta semana, quando Riad sedia um grande fórum, a Future Investment Initiative, disseram as fontes.
Ainda não está claro se a Boeing também aproveitará parte de uma lista de compras substancial para a nova companhia aérea, que será chamada de RIA, disseram as fontes. Uma fonte familiarizada com as negociações alertou que “ainda não acabou”.
A PIF está negociando a compra de cerca de 75 jatos e outra fonte disse que o reino estava inclinado para o Boeing 787. Relatórios disseram que a companhia aérea também pode precisar de jatos de fuselagem estreita.
Nem a Airbus nem a Boeing fizeram comentários. A PIF não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
(Reportagem de Tim Hepher e Yousef Saba; Edição de Mark Porter)
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