Por Trevor Hunnicutt
WASHINGTON (Reuters) – Autoridades dos Estados Unidos e da União Europeia lançarão formalmente uma força-tarefa na próxima semana para discutir novas leis norte-americanas que os europeus temem que discriminem as montadoras estrangeiras de carros elétricos, de acordo com um comunicado nesta terça-feira.
As negociações ocorrem quando fabricantes de automóveis de Stuttgart a Seul se irritam com a “Lei de Redução da Inflação” de US$ 430 bilhões de Biden, promulgada em agosto e destinada a reverter as mudanças climáticas e tornar Washington líder mundial no mercado de veículos elétricos (EV).
Entre as disposições da lei estão os requisitos de que os EVs sejam montados na América do Norte para se qualificarem para créditos fiscais. A lei também acaba com os subsídios para outros modelos de veículos elétricos e exige que uma porcentagem dos minerais críticos usados nas baterias desses carros venha dos Estados Unidos ou de um parceiro americano de livre comércio.
O vice-conselheiro de segurança nacional do presidente Joe Biden, Mike Pyle, concordou em lançar uma força-tarefa sobre o assunto durante uma reunião no início do dia com o chefe de gabinete da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, Bjoern Seibert, de acordo com a porta-voz da Casa Branca, Adrienne Watson.
A força-tarefa “promoveria um entendimento mais profundo” sobre as “oportunidades e preocupações para os produtores da UE”, disse Watson, e ocorre após reuniões de alto nível entre funcionários do governo Biden e países aliados irritados com a nova lei.
Os fabricantes de automóveis da UE – como a Volkswagen – são afetados pela legislação dos EUA.
(Reportagem de Trevor Hunnicutt; Edição de Kenneth Maxwell)
Por Trevor Hunnicutt
WASHINGTON (Reuters) – Autoridades dos Estados Unidos e da União Europeia lançarão formalmente uma força-tarefa na próxima semana para discutir novas leis norte-americanas que os europeus temem que discriminem as montadoras estrangeiras de carros elétricos, de acordo com um comunicado nesta terça-feira.
As negociações ocorrem quando fabricantes de automóveis de Stuttgart a Seul se irritam com a “Lei de Redução da Inflação” de US$ 430 bilhões de Biden, promulgada em agosto e destinada a reverter as mudanças climáticas e tornar Washington líder mundial no mercado de veículos elétricos (EV).
Entre as disposições da lei estão os requisitos de que os EVs sejam montados na América do Norte para se qualificarem para créditos fiscais. A lei também acaba com os subsídios para outros modelos de veículos elétricos e exige que uma porcentagem dos minerais críticos usados nas baterias desses carros venha dos Estados Unidos ou de um parceiro americano de livre comércio.
O vice-conselheiro de segurança nacional do presidente Joe Biden, Mike Pyle, concordou em lançar uma força-tarefa sobre o assunto durante uma reunião no início do dia com o chefe de gabinete da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, Bjoern Seibert, de acordo com a porta-voz da Casa Branca, Adrienne Watson.
A força-tarefa “promoveria um entendimento mais profundo” sobre as “oportunidades e preocupações para os produtores da UE”, disse Watson, e ocorre após reuniões de alto nível entre funcionários do governo Biden e países aliados irritados com a nova lei.
Os fabricantes de automóveis da UE – como a Volkswagen – são afetados pela legislação dos EUA.
(Reportagem de Trevor Hunnicutt; Edição de Kenneth Maxwell)
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