Por Gwladys Fouché
OSLO (Reuters) – As ações da Norwegian Air subiram nesta quarta-feira após divulgar um aumento no lucro líquido do terceiro trimestre impulsionado pela recuperação da pandemia e uma greve de pilotos na rival SAS, mas disse que reduziria a capacidade em um quarto durante o inverno.
A Norwegian, que quase entrou em colapso quando a pandemia eclodiu em 2020, registrou receita trimestral de 7,1 bilhões de coroas (US$ 688 milhões), a maior de qualquer trimestre desde os últimos três meses de 2019, segundo dados do Refinitiv Eikon.
O lucro líquido dos três meses encerrados em 30 de setembro subiu para 910 milhões de coroas (US$ 87,57 milhões) ante um lucro de 169 milhões do ano anterior, disse a Norwegian.
As ações da Norwegian Air subiram 8,5% às 0912 GMT, superando um índice de referência estável de Oslo, embora as ações ainda tenham caído 17% no ano passado, ficando 6% abaixo da referência no mesmo período.
A companhia aérea reduzirá sua capacidade em um quarto no inverno, quando a demanda costuma ser menor, por não usar os aviões que está alugando, e acompanhará de perto como os consumidores sem dinheiro se comportam no primeiro trimestre.
“Temos uma flexibilidade com nossa frota que significa que podemos reduzir nossa capacidade em até 30%”, disse o CEO Geir Karlsen à Reuters. “Podemos deixar aviões no chão, podemos fazê-los voar menos.”
A Flyr, rival de menor porte da Noruega, disse em 4 de outubro que implementaria grandes cortes de gastos para economizar dinheiro durante a temporada de inverno, reduzindo o número de voos devido à fraca demanda.
Os pilotos do principal rival nórdico SAS fizeram uma greve de duas semanas em julho, aumentando as reservas da Norwegian no auge das viagens de verão da região.
Embora os níveis de reservas tenham sido “bons” até agora, disse Karlsen, os consumidores tendiam a reservar mais perto da hora de sua partida do que costumavam fazer no passado, tornando mais difícil antecipar a demanda.
Para lidar com isso, a Norwegian estava colocando mais dinheiro de lado e tinha 8,2 bilhões de coroas disponíveis no final do terceiro trimestre, acima dos 7,5 bilhões no final do segundo.
Em termos de custo, a Norwegian disse que foi impactada negativamente pelo forte dólar americano, afetando serviços que compra, como manutenção técnica.
Para combater o aumento dos custos de combustível, a Norwegian começou a proteger até 5% de seus custos esperados para 2023 e planeja fazer mais, disse o diretor financeiro Hans-Joergen Wibstad na apresentação.
(US$ 1 = 10,3139 coroas norueguesas)
(Reportagem de Gwladys Fouche; Edição de Terje Solsvik e Mike Harrison)
Por Gwladys Fouché
OSLO (Reuters) – As ações da Norwegian Air subiram nesta quarta-feira após divulgar um aumento no lucro líquido do terceiro trimestre impulsionado pela recuperação da pandemia e uma greve de pilotos na rival SAS, mas disse que reduziria a capacidade em um quarto durante o inverno.
A Norwegian, que quase entrou em colapso quando a pandemia eclodiu em 2020, registrou receita trimestral de 7,1 bilhões de coroas (US$ 688 milhões), a maior de qualquer trimestre desde os últimos três meses de 2019, segundo dados do Refinitiv Eikon.
O lucro líquido dos três meses encerrados em 30 de setembro subiu para 910 milhões de coroas (US$ 87,57 milhões) ante um lucro de 169 milhões do ano anterior, disse a Norwegian.
As ações da Norwegian Air subiram 8,5% às 0912 GMT, superando um índice de referência estável de Oslo, embora as ações ainda tenham caído 17% no ano passado, ficando 6% abaixo da referência no mesmo período.
A companhia aérea reduzirá sua capacidade em um quarto no inverno, quando a demanda costuma ser menor, por não usar os aviões que está alugando, e acompanhará de perto como os consumidores sem dinheiro se comportam no primeiro trimestre.
“Temos uma flexibilidade com nossa frota que significa que podemos reduzir nossa capacidade em até 30%”, disse o CEO Geir Karlsen à Reuters. “Podemos deixar aviões no chão, podemos fazê-los voar menos.”
A Flyr, rival de menor porte da Noruega, disse em 4 de outubro que implementaria grandes cortes de gastos para economizar dinheiro durante a temporada de inverno, reduzindo o número de voos devido à fraca demanda.
Os pilotos do principal rival nórdico SAS fizeram uma greve de duas semanas em julho, aumentando as reservas da Norwegian no auge das viagens de verão da região.
Embora os níveis de reservas tenham sido “bons” até agora, disse Karlsen, os consumidores tendiam a reservar mais perto da hora de sua partida do que costumavam fazer no passado, tornando mais difícil antecipar a demanda.
Para lidar com isso, a Norwegian estava colocando mais dinheiro de lado e tinha 8,2 bilhões de coroas disponíveis no final do terceiro trimestre, acima dos 7,5 bilhões no final do segundo.
Em termos de custo, a Norwegian disse que foi impactada negativamente pelo forte dólar americano, afetando serviços que compra, como manutenção técnica.
Para combater o aumento dos custos de combustível, a Norwegian começou a proteger até 5% de seus custos esperados para 2023 e planeja fazer mais, disse o diretor financeiro Hans-Joergen Wibstad na apresentação.
(US$ 1 = 10,3139 coroas norueguesas)
(Reportagem de Gwladys Fouche; Edição de Terje Solsvik e Mike Harrison)
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