FOTO DO ARQUIVO: Uma visão geral dos pontos de controle da fronteira canadense no cruzamento da fronteira Canadá-Estados Unidos na Thousand Islands Bridge em Lansdowne, Ontário, Canadá, 28 de setembro de 2020. REUTERS / Lars Hagberg
7 de agosto de 2021
Por Moira Warburton
VANCOUVER (Reuters) – Atrasos na fronteira Canadá-Estados Unidos reduziram a velocidade das travessias comerciais, mostram dados do governo, à medida que funcionários da fronteira canadense começam uma greve no meio das negociações de contrato com o governo federal.
O tempo de espera para o tráfego comercial na travessia da Pacific Highway entre Surrey, British Columbia e Blaine, Washington, foi de mais de cinco horas na noite de sexta-feira, de acordo com dados do governo. A ponte Ambassador entre Windsor, Ontário e Detroit, Michigan, a travessia terrestre mais movimentada entre os dois países, teve tempos de espera de duas horas e meia.
Conversas entre dois sindicatos que representam guardas de fronteira canadenses e funcionários – a Aliança de Serviço Público do Canadá (PSAC) e a União Aduaneira e Imigração (CIU) – e o governo federal chegou a um impasse em dezembro de 2020, e os sindicatos serviram ao governo federal em julho 27 com um aviso de greve.
Ambos os lados voltaram à mesa após o anúncio da greve, mas os sindicatos disseram na quarta-feira que não haviam conseguido chegar a um acordo e que seus membros começariam a trabalhar para governar na sexta-feira.
A ação significa que os funcionários irão “cumprir suas obrigações de acordo com a lei”, disse um comunicado dos sindicatos. Isso incluirá não responder às perguntas dos viajantes sobre os regulamentos de fronteira ou cobrar taxas e impostos.
As demandas sindicais incluíam salários mais altos e a possibilidade de porte de armas em algumas áreas, como aeroportos. Seus membros estão sem contrato há três anos.
Tanto o governo federal quanto os sindicatos confirmaram que as negociações continuaram até a noite de quinta-feira e sexta-feira, mas nenhum progresso foi relatado.
O governo “não vai desistir”, disse Geneviève Sicard, porta-voz do governo federal, em um comunicado na sexta-feira.
O Aeroporto Pearson de Toronto, o aeroporto mais movimentado do Canadá antes da pandemia, disse no Twitter que os viajantes devem esperar atrasos devido à greve.
(Reportagem de Moira Warburton em Vancouver; Edição de Sandra Maler)
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FOTO DO ARQUIVO: Uma visão geral dos pontos de controle da fronteira canadense no cruzamento da fronteira Canadá-Estados Unidos na Thousand Islands Bridge em Lansdowne, Ontário, Canadá, 28 de setembro de 2020. REUTERS / Lars Hagberg
7 de agosto de 2021
Por Moira Warburton
VANCOUVER (Reuters) – Atrasos na fronteira Canadá-Estados Unidos reduziram a velocidade das travessias comerciais, mostram dados do governo, à medida que funcionários da fronteira canadense começam uma greve no meio das negociações de contrato com o governo federal.
O tempo de espera para o tráfego comercial na travessia da Pacific Highway entre Surrey, British Columbia e Blaine, Washington, foi de mais de cinco horas na noite de sexta-feira, de acordo com dados do governo. A ponte Ambassador entre Windsor, Ontário e Detroit, Michigan, a travessia terrestre mais movimentada entre os dois países, teve tempos de espera de duas horas e meia.
Conversas entre dois sindicatos que representam guardas de fronteira canadenses e funcionários – a Aliança de Serviço Público do Canadá (PSAC) e a União Aduaneira e Imigração (CIU) – e o governo federal chegou a um impasse em dezembro de 2020, e os sindicatos serviram ao governo federal em julho 27 com um aviso de greve.
Ambos os lados voltaram à mesa após o anúncio da greve, mas os sindicatos disseram na quarta-feira que não haviam conseguido chegar a um acordo e que seus membros começariam a trabalhar para governar na sexta-feira.
A ação significa que os funcionários irão “cumprir suas obrigações de acordo com a lei”, disse um comunicado dos sindicatos. Isso incluirá não responder às perguntas dos viajantes sobre os regulamentos de fronteira ou cobrar taxas e impostos.
As demandas sindicais incluíam salários mais altos e a possibilidade de porte de armas em algumas áreas, como aeroportos. Seus membros estão sem contrato há três anos.
Tanto o governo federal quanto os sindicatos confirmaram que as negociações continuaram até a noite de quinta-feira e sexta-feira, mas nenhum progresso foi relatado.
O governo “não vai desistir”, disse Geneviève Sicard, porta-voz do governo federal, em um comunicado na sexta-feira.
O Aeroporto Pearson de Toronto, o aeroporto mais movimentado do Canadá antes da pandemia, disse no Twitter que os viajantes devem esperar atrasos devido à greve.
(Reportagem de Moira Warburton em Vancouver; Edição de Sandra Maler)
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