Por Alexander Villegas e Natalia A. Ramos Miranda
SANTIAGO (Reuters) – O maior sindicato de pilotos da Latam Airlines no Chile votou pela greve nesta quarta-feira, um dia antes de a empresa dizer que planeja concluir sua saída da falência.
O Sindicato dos Pilotos da América Latina (SPL) disse que representa 313 dos cerca de 500 pilotos da Latam Airlines e que 99% de seus membros votaram pela aprovação da greve.
Em um comunicado divulgado na quarta-feira, o sindicato disse que estava tentando reverter algumas medidas de economia de custos da era da pandemia, incluindo um corte salarial de 30% e uma mudança para o “modelo salarial variável”.
“O que estamos pedindo agora é um ato de justiça que salta à vista: recuperar as condições que tínhamos antes do ajuste que nos atingiu com força”, disse Mario Troncoso, presidente do SPL, em comunicado.
Troncoso acrescentou que 240 pilotos foram demitidos durante a pandemia e enquanto executivos da empresa e outros funcionários da empresa recuperaram 100% de seus salários pré-pandemia, os pilotos são os únicos que ainda recebem um salário reduzido.
O comunicado disse que a proposta da empresa de vincular o salário pré-pandemia às horas de voo é inviável e pode ser alcançada, na melhor das hipóteses, em três meses do ano.
A Latam Airlines se recusou a comentar publicamente o assunto.
Enquanto os pilotos votaram pela greve, a lei chilena estabelece até quatro dias em que qualquer uma das partes pode solicitar a mediação do Ministério do Trabalho do país. As greves devem ser suspensas durante o processo de mediação.
(Reportagem de Alexander Villegas e Natalia Ramos; Edição de Aurora Ellis)
Por Alexander Villegas e Natalia A. Ramos Miranda
SANTIAGO (Reuters) – O maior sindicato de pilotos da Latam Airlines no Chile votou pela greve nesta quarta-feira, um dia antes de a empresa dizer que planeja concluir sua saída da falência.
O Sindicato dos Pilotos da América Latina (SPL) disse que representa 313 dos cerca de 500 pilotos da Latam Airlines e que 99% de seus membros votaram pela aprovação da greve.
Em um comunicado divulgado na quarta-feira, o sindicato disse que estava tentando reverter algumas medidas de economia de custos da era da pandemia, incluindo um corte salarial de 30% e uma mudança para o “modelo salarial variável”.
“O que estamos pedindo agora é um ato de justiça que salta à vista: recuperar as condições que tínhamos antes do ajuste que nos atingiu com força”, disse Mario Troncoso, presidente do SPL, em comunicado.
Troncoso acrescentou que 240 pilotos foram demitidos durante a pandemia e enquanto executivos da empresa e outros funcionários da empresa recuperaram 100% de seus salários pré-pandemia, os pilotos são os únicos que ainda recebem um salário reduzido.
O comunicado disse que a proposta da empresa de vincular o salário pré-pandemia às horas de voo é inviável e pode ser alcançada, na melhor das hipóteses, em três meses do ano.
A Latam Airlines se recusou a comentar publicamente o assunto.
Enquanto os pilotos votaram pela greve, a lei chilena estabelece até quatro dias em que qualquer uma das partes pode solicitar a mediação do Ministério do Trabalho do país. As greves devem ser suspensas durante o processo de mediação.
(Reportagem de Alexander Villegas e Natalia Ramos; Edição de Aurora Ellis)
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