De acordo com Jacques Villeneuve, a Red Bull não “enganou” com seu limite de orçamento ultrapassado. O campeão mundial de 1997 acredita que a infração da Red Bull não pode ser comparada a uma ‘trapaça’.
A Red Bull foi multada em US$ 7 milhões por exceder o limite orçamentário. Houve também a perda de dez por cento do ‘tempo do túnel de vento’ em cima disso. Villeneuve não concorda com essa penalidade.
“Claro, também foi sobre Cashgate no México, embora não prejudique o esporte”, escreve Jacques Villeneuve em sua coluna para ‘Formule1.nl’. “Quando a McLaren recebeu essa mega multa de 100 milhões, isso também não aconteceu”.
“A decisão e a penalidade para a Red Bull ainda não deixaram claro para mim o que é e o que não é permitido e qual punição você receberá por isso. E depois houve também o retrocesso fiscal, caso contrário a superação teria sido inferior a um milhão. Então, acho difícil dizer se a pena é severa o suficiente.”
“Pelo menos não é trapaça. Mentir sobre controle de tração é trapaça. Se teria feito alguma diferença no resultado deste ano, duvido. A Red Bull é tão forte que eles teriam vencido de qualquer maneira.”
Villeneuve também acha ruim que o dinheiro da multa que a Red Bull tem que pagar vá para a FIA.
“O que eu luto é que a FIA agora está arrecadando US$ 7 milhões”, disse Villeneuve. “Portanto, quase não tem efeito para a Red Bull e as outras equipes não recebem um centavo com isso”.
“Os dez por cento a menos de tempo no túnel de vento dói, vai atrasá-los. Mas não dá tempo de volta aos outros, parte da multa ajudaria. Basta dividir isso entre as equipes.”
De acordo com Jacques Villeneuve, a Red Bull não “enganou” com seu limite de orçamento ultrapassado. O campeão mundial de 1997 acredita que a infração da Red Bull não pode ser comparada a uma ‘trapaça’.
A Red Bull foi multada em US$ 7 milhões por exceder o limite orçamentário. Houve também a perda de dez por cento do ‘tempo do túnel de vento’ em cima disso. Villeneuve não concorda com essa penalidade.
“Claro, também foi sobre Cashgate no México, embora não prejudique o esporte”, escreve Jacques Villeneuve em sua coluna para ‘Formule1.nl’. “Quando a McLaren recebeu essa mega multa de 100 milhões, isso também não aconteceu”.
“A decisão e a penalidade para a Red Bull ainda não deixaram claro para mim o que é e o que não é permitido e qual punição você receberá por isso. E depois houve também o retrocesso fiscal, caso contrário a superação teria sido inferior a um milhão. Então, acho difícil dizer se a pena é severa o suficiente.”
“Pelo menos não é trapaça. Mentir sobre controle de tração é trapaça. Se teria feito alguma diferença no resultado deste ano, duvido. A Red Bull é tão forte que eles teriam vencido de qualquer maneira.”
Villeneuve também acha ruim que o dinheiro da multa que a Red Bull tem que pagar vá para a FIA.
“O que eu luto é que a FIA agora está arrecadando US$ 7 milhões”, disse Villeneuve. “Portanto, quase não tem efeito para a Red Bull e as outras equipes não recebem um centavo com isso”.
“Os dez por cento a menos de tempo no túnel de vento dói, vai atrasá-los. Mas não dá tempo de volta aos outros, parte da multa ajudaria. Basta dividir isso entre as equipes.”
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