Por Ernest Scheyder
(Reuters) – A produtora de lítio Livent Corp está de olho em aquisições no Canadá e em outros países para aumentar sua produção e processamento do metal usado para fabricar baterias de veículos elétricos, disse seu presidente-executivo à Reuters.
Já um dos principais produtores globais do metal, a Livent tem expansões em andamento em todo o mundo, incluindo o Canadá, mas quer crescer mais para atender à crescente demanda pelo metal das indústrias de veículos elétricos (EV) e de energia renovável.
“Vemos o Canadá como parte central de nossa capacidade de expansão”, disse Paul Graves, CEO da Livent, em entrevista na quinta-feira. “Temos que crescer. Não podemos ficar parados”.
A empresa com sede na Filadélfia nomeou no mês passado Sarah Maryssael como sua diretora de estratégia para buscar possíveis negócios de lítio em todo o mundo. Livent roubou Maryssael da Tesla Inc, onde ela supervisionou o fornecimento de lítio, cobalto e níquel da montadora.
A Livent no início desta semana divulgou lucros trimestrais melhores do que o esperado e elevou o ponto médio de sua previsão anual, embora a empresa tenha reduzido o limite superior da previsão devido a preocupações com a inflação.
A Livent tem crescido constantemente no Canadá desde que formou uma joint venture em 2020 para comprar o projeto de lítio Nemaska de Quebec, que agora deve ser inaugurado até 2025 e produzir 34.000 toneladas de lítio. Graves disse que a Nemaska poderia eventualmente produzir 100.000 toneladas por ano, mas a Livent ainda buscaria outras oportunidades de crescimento no Canadá.
Graves, CEO desde 2018, acrescentou que a Livent está interessada em negócios na Argentina, onde opera um projeto de salmoura de lítio, e na Austrália. No entanto, a Livent não compraria uma mina de lítio sem ter capacidade de processamento adequada nas proximidades, acrescentou.
Livent conta com a General Motors Co, BMW e Tesla como clientes-chave.
O governo do Canadá tem apoiado geralmente os projetos de minerais EV, embora na quarta-feira tenha ordenado que três empresas chinesas desinvestissem em projetos críticos de mineração canadenses, citando preocupações de segurança nacional.
(Reportagem de Ernest Scheyder; edição de Richard Pullin)
Por Ernest Scheyder
(Reuters) – A produtora de lítio Livent Corp está de olho em aquisições no Canadá e em outros países para aumentar sua produção e processamento do metal usado para fabricar baterias de veículos elétricos, disse seu presidente-executivo à Reuters.
Já um dos principais produtores globais do metal, a Livent tem expansões em andamento em todo o mundo, incluindo o Canadá, mas quer crescer mais para atender à crescente demanda pelo metal das indústrias de veículos elétricos (EV) e de energia renovável.
“Vemos o Canadá como parte central de nossa capacidade de expansão”, disse Paul Graves, CEO da Livent, em entrevista na quinta-feira. “Temos que crescer. Não podemos ficar parados”.
A empresa com sede na Filadélfia nomeou no mês passado Sarah Maryssael como sua diretora de estratégia para buscar possíveis negócios de lítio em todo o mundo. Livent roubou Maryssael da Tesla Inc, onde ela supervisionou o fornecimento de lítio, cobalto e níquel da montadora.
A Livent no início desta semana divulgou lucros trimestrais melhores do que o esperado e elevou o ponto médio de sua previsão anual, embora a empresa tenha reduzido o limite superior da previsão devido a preocupações com a inflação.
A Livent tem crescido constantemente no Canadá desde que formou uma joint venture em 2020 para comprar o projeto de lítio Nemaska de Quebec, que agora deve ser inaugurado até 2025 e produzir 34.000 toneladas de lítio. Graves disse que a Nemaska poderia eventualmente produzir 100.000 toneladas por ano, mas a Livent ainda buscaria outras oportunidades de crescimento no Canadá.
Graves, CEO desde 2018, acrescentou que a Livent está interessada em negócios na Argentina, onde opera um projeto de salmoura de lítio, e na Austrália. No entanto, a Livent não compraria uma mina de lítio sem ter capacidade de processamento adequada nas proximidades, acrescentou.
Livent conta com a General Motors Co, BMW e Tesla como clientes-chave.
O governo do Canadá tem apoiado geralmente os projetos de minerais EV, embora na quarta-feira tenha ordenado que três empresas chinesas desinvestissem em projetos críticos de mineração canadenses, citando preocupações de segurança nacional.
(Reportagem de Ernest Scheyder; edição de Richard Pullin)
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