TÓQUIO (Reuters) – A japonesa Honda Motor Co revelou o segundo modelo de sua nova linha de veículos elétricos (EV) exclusivos para a China neste sábado, visando o segmento de carros movidos a bateria em rápido crescimento no maior mercado automobilístico do mundo.
A montadora japonesa disse no ano passado que planejava lançar modelos EV sob uma nova marca chamada “e:N Series” nos próximos cinco anos com os parceiros GAC e Dongfeng Motor. Começou a vender o primeiro modelo na China em abril.
“A Honda está se transformando em uma marca elétrica na China com uma série de produtos de mobilidade elétrica exclusivos e diversificados que somente a Honda pode oferecer”, disse o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, em comunicado.
Um dos principais desafios enfrentados pela Honda e seus principais pares japoneses, Toyota Motor Corp e Nissan Motor Co, é alcançar rivais como Tesla Inc, que avançaram no setor de veículos elétricos.
A Honda estabeleceu uma meta de lançar 30 modelos EV globalmente e produzir cerca de 2 milhões de EVs por ano até 2030 no início deste ano.
No ano passado, a empresa disse que introduziria apenas modelos de veículos eletrificados na China após 2030, incluindo automóveis elétricos a bateria, células a combustível de hidrogênio ou automóveis elétricos a gasolina.
Suas duas joint ventures, GAC-Honda e Dongfeng-Honda, planejam construir novas fábricas de montagem somente para veículos elétricos que devem iniciar a produção em 2024.
(Reportagem de Satoshi Sugiyama; Edição de Ana Nicolaci da Costa)
TÓQUIO (Reuters) – A japonesa Honda Motor Co revelou o segundo modelo de sua nova linha de veículos elétricos (EV) exclusivos para a China neste sábado, visando o segmento de carros movidos a bateria em rápido crescimento no maior mercado automobilístico do mundo.
A montadora japonesa disse no ano passado que planejava lançar modelos EV sob uma nova marca chamada “e:N Series” nos próximos cinco anos com os parceiros GAC e Dongfeng Motor. Começou a vender o primeiro modelo na China em abril.
“A Honda está se transformando em uma marca elétrica na China com uma série de produtos de mobilidade elétrica exclusivos e diversificados que somente a Honda pode oferecer”, disse o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, em comunicado.
Um dos principais desafios enfrentados pela Honda e seus principais pares japoneses, Toyota Motor Corp e Nissan Motor Co, é alcançar rivais como Tesla Inc, que avançaram no setor de veículos elétricos.
A Honda estabeleceu uma meta de lançar 30 modelos EV globalmente e produzir cerca de 2 milhões de EVs por ano até 2030 no início deste ano.
No ano passado, a empresa disse que introduziria apenas modelos de veículos eletrificados na China após 2030, incluindo automóveis elétricos a bateria, células a combustível de hidrogênio ou automóveis elétricos a gasolina.
Suas duas joint ventures, GAC-Honda e Dongfeng-Honda, planejam construir novas fábricas de montagem somente para veículos elétricos que devem iniciar a produção em 2024.
(Reportagem de Satoshi Sugiyama; Edição de Ana Nicolaci da Costa)
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