A Pulsar-Fusion já substituiu a Rússia sujeita a sanções para produzir o maior motor de espaçonave movido a eletricidade da Europa. E na semana passada, a empresa de tecnologia científica com sede em Bletchley recebeu uma bolsa da Agência Espacial do Reino Unido para ajudá-la a cumprir sua ambição final – desenvolver o primeiro motor de hipervelocidade movido a fusão do mundo com energia suficiente para impulsionar uma espaçonave até as bordas do sistema solar. até 2027.
O projeto está sendo apoiado pelas Universidades de Southampton e Cambridge e pelo Centro de Pesquisa de Manufatura Avançada Nuclear de Rotherham.
Para o fundador da Pulsar-Fusion, o físico Richard Dinan, as apostas não poderiam ser maiores.
O sucesso não significaria apenas a capacidade de explorar Netuno ou as luas de Júpiter, mas também poderia finalmente resolver os problemas associados ao uso da fusão como fonte de energia sustentável aqui na Terra.
“Já construímos e testamos com sucesso o maior propulsor Hall-Effect da Europa e estamos muito orgulhosos disso”, disse Richard Dinan.
Esses propulsores baseados em íons são usados por todos os satélites Starlink (de propriedade de Elon Musk). A maioria é construída nos EUA, que os regula fortemente e, enquanto a Rússia costumava exportá-los para a Europa, por causa das sanções, isso parou.”
O plano é combinar o HET com um novo motor de fusão que cria um plasma mais quente que a superfície do sol e é capaz de viajar em hipervelocidade.
“Precisamos construir nossa própria tecnologia, em vez de depender dos EUA, e esta concessão da Agência Espacial do Reino Unido para trazer especialistas em fissão para a mesa.”
Vastos experimentos de fusão multibilionários destinados a fornecer energia abundante para o mundo já estão em andamento, mas são muito complexos e difíceis de construir.
“E, mesmo que funcionasse, seria tão caro que só seria usado pelos países mais ricos do mundo”, disse o chefe de operações, Dr. James Lambert.
“Acreditamos que a indústria de fusão perdeu um truque ao não perceber que a fusão deve ser usada para propulsão primeiro – e isso nos diferencia”.
“Nosso projeto de reator aqueceria o gás a um plasma, uma temperatura muito alta, e o injetaria na parte de trás e o usaria para propulsão”.
“Esse tipo de reator é mais simples de fazer e isso é empolgante porque poderíamos construir um, ver se funcionava e construir outro sem gastar dezenas de bilhões de dólares”.
“E, como também seria usado para fornecer energia, você ainda terá um sistema de energia viável que pode ser aplicado à terra”.
“É tudo uma questão de primeiro obter a tecnologia certa.”
A Grã-Bretanha tem uma herança orgulhosa quando se trata de ciência nuclear, e isso garantiu sua participação na Comunidade Européia de Energia Atômica (Eurotom) e nos programas EUROfusion após o Brexit.
Na verdade, o maior e mais bem-sucedido experimento de fusão da EUROfusion até hoje, chamado Joint European Torus (Jet), está baseado no Culham Center for Fusion Energy perto de Abington, Oxfordshire.
O esforço para encontrar uma fonte de energia alternativa já resultou em projetos de fusão no valor de £ 1 bilhão na última década, e a Estratégia de Fusão 2020 conquistada pelo governo inclui ampliar ainda mais o grupo de parceiros em potencial.
“O acesso ao exercício de tecnologia espacial que temos neste país, tanto em fusão quanto em fissão, é fenomenal e não acho que as pessoas aqui estejam cientes da liderança que o Reino Unido ocupa atualmente neste setor”, disse James Lambert.
“Conseguimos capitalizá-lo e criar a mais economicamente produtiva de todas as indústrias britânicas – neste momento, a receita por pessoa está 50% acima da média neste setor. E isso se deve em parte às instituições educacionais líderes mundiais, como a Universidade de Southampton. Pessoas bateram em nossas portas para estar aqui.”
O plano Fusion 2020 do governo inclui examinar como o Reino Unido pode atrair melhor os principais especialistas em fusão do mundo contra a crescente concorrência internacional.
Mas muitos investimentos no Reino Unido são baseados em retornos de curto prazo e carecem da visão de longo prazo frequentemente encontrada no Vale do Silício, disse Lambert.
“O acesso ao investimento privado está nos impedindo – é aí que os EUA têm tanta vantagem e é por isso que corremos o risco de perder especialistas”, disse ele.
“No Vale do Silício, os investidores conversam com os fundadores e os apóiam, mas a diferença é que, se não der certo, eles não os abandonam.
“Precisamos atingir esse nível de investimento comprometido aqui, ou os cientistas seguirão o dinheiro e irão para outro lugar.
“O Governo está a fazer todos os esforços, mas nunca poderá substituir o investimento privado.”
A Pulsar-Fusion já substituiu a Rússia sujeita a sanções para produzir o maior motor de espaçonave movido a eletricidade da Europa. E na semana passada, a empresa de tecnologia científica com sede em Bletchley recebeu uma bolsa da Agência Espacial do Reino Unido para ajudá-la a cumprir sua ambição final – desenvolver o primeiro motor de hipervelocidade movido a fusão do mundo com energia suficiente para impulsionar uma espaçonave até as bordas do sistema solar. até 2027.
O projeto está sendo apoiado pelas Universidades de Southampton e Cambridge e pelo Centro de Pesquisa de Manufatura Avançada Nuclear de Rotherham.
Para o fundador da Pulsar-Fusion, o físico Richard Dinan, as apostas não poderiam ser maiores.
O sucesso não significaria apenas a capacidade de explorar Netuno ou as luas de Júpiter, mas também poderia finalmente resolver os problemas associados ao uso da fusão como fonte de energia sustentável aqui na Terra.
“Já construímos e testamos com sucesso o maior propulsor Hall-Effect da Europa e estamos muito orgulhosos disso”, disse Richard Dinan.
Esses propulsores baseados em íons são usados por todos os satélites Starlink (de propriedade de Elon Musk). A maioria é construída nos EUA, que os regula fortemente e, enquanto a Rússia costumava exportá-los para a Europa, por causa das sanções, isso parou.”
O plano é combinar o HET com um novo motor de fusão que cria um plasma mais quente que a superfície do sol e é capaz de viajar em hipervelocidade.
“Precisamos construir nossa própria tecnologia, em vez de depender dos EUA, e esta concessão da Agência Espacial do Reino Unido para trazer especialistas em fissão para a mesa.”
Vastos experimentos de fusão multibilionários destinados a fornecer energia abundante para o mundo já estão em andamento, mas são muito complexos e difíceis de construir.
“E, mesmo que funcionasse, seria tão caro que só seria usado pelos países mais ricos do mundo”, disse o chefe de operações, Dr. James Lambert.
“Acreditamos que a indústria de fusão perdeu um truque ao não perceber que a fusão deve ser usada para propulsão primeiro – e isso nos diferencia”.
“Nosso projeto de reator aqueceria o gás a um plasma, uma temperatura muito alta, e o injetaria na parte de trás e o usaria para propulsão”.
“Esse tipo de reator é mais simples de fazer e isso é empolgante porque poderíamos construir um, ver se funcionava e construir outro sem gastar dezenas de bilhões de dólares”.
“E, como também seria usado para fornecer energia, você ainda terá um sistema de energia viável que pode ser aplicado à terra”.
“É tudo uma questão de primeiro obter a tecnologia certa.”
A Grã-Bretanha tem uma herança orgulhosa quando se trata de ciência nuclear, e isso garantiu sua participação na Comunidade Européia de Energia Atômica (Eurotom) e nos programas EUROfusion após o Brexit.
Na verdade, o maior e mais bem-sucedido experimento de fusão da EUROfusion até hoje, chamado Joint European Torus (Jet), está baseado no Culham Center for Fusion Energy perto de Abington, Oxfordshire.
O esforço para encontrar uma fonte de energia alternativa já resultou em projetos de fusão no valor de £ 1 bilhão na última década, e a Estratégia de Fusão 2020 conquistada pelo governo inclui ampliar ainda mais o grupo de parceiros em potencial.
“O acesso ao exercício de tecnologia espacial que temos neste país, tanto em fusão quanto em fissão, é fenomenal e não acho que as pessoas aqui estejam cientes da liderança que o Reino Unido ocupa atualmente neste setor”, disse James Lambert.
“Conseguimos capitalizá-lo e criar a mais economicamente produtiva de todas as indústrias britânicas – neste momento, a receita por pessoa está 50% acima da média neste setor. E isso se deve em parte às instituições educacionais líderes mundiais, como a Universidade de Southampton. Pessoas bateram em nossas portas para estar aqui.”
O plano Fusion 2020 do governo inclui examinar como o Reino Unido pode atrair melhor os principais especialistas em fusão do mundo contra a crescente concorrência internacional.
Mas muitos investimentos no Reino Unido são baseados em retornos de curto prazo e carecem da visão de longo prazo frequentemente encontrada no Vale do Silício, disse Lambert.
“O acesso ao investimento privado está nos impedindo – é aí que os EUA têm tanta vantagem e é por isso que corremos o risco de perder especialistas”, disse ele.
“No Vale do Silício, os investidores conversam com os fundadores e os apóiam, mas a diferença é que, se não der certo, eles não os abandonam.
“Precisamos atingir esse nível de investimento comprometido aqui, ou os cientistas seguirão o dinheiro e irão para outro lugar.
“O Governo está a fazer todos os esforços, mas nunca poderá substituir o investimento privado.”
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