Por Alan Baldwin
LONDRES (Reuters) – O chefe do órgão dirigente da Fórmula 1 apoiou fortemente no domingo uma proposta de nova equipe Andretti Cadillac totalmente americana e disse que ficou surpreso com a “reação adversa” ao plano.
Os comentários de Mohammed Ben Sulayem no Twitter sugeriram uma briga entre o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e os detentores dos direitos comerciais da Fórmula 1, Liberty Media e equipes.
“É surpreendente que tenha havido alguma reação adversa às notícias @Cadillac e @FollowAndretti”, escreveu Ben Sulayem.
“A @FIA aceitou inscrições de organizações menores e bem-sucedidas nos últimos anos. Devemos encorajar possíveis inscrições na F1 de fabricantes globais como @GM e pilotos puro-sangue como Andretti e outros.
“O interesse das equipes em mercados em crescimento acrescenta diversidade e amplia o apelo da @F1”.
A Fórmula 1 emitiu uma reação morna na quinta-feira ao anúncio de que a Andretti Global de Michael Andretti e a marca Cadillac da General Motors estavam unindo forças em uma tentativa de se tornar a 11ª equipe do esporte.
Um porta-voz da Fórmula 1 disse então que qualquer novo participante teria que ser acordado tanto pela F1 quanto pela FIA e seria avaliado “por todas as partes interessadas relevantes”.
O executivo-chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali, ex-chefe da Ferrari, disse em setembro passado que expandir para mais de 10 equipes “não era uma prioridade”.
Uma figura sênior da equipe disse à Reuters na sexta-feira que uma “forte maioria” das equipes era contra a expansão do grid e a diluição da participação nas receitas.
O mesmo número também sugere que o envolvimento da General Motors foi mais um “exercício de crachá” do que um compromisso total do fabricante e a taxa de inscrição de $ 200 milhões, para compensar as outras equipes, era muito pequena na avaliação atual.
“O valor da Fórmula 1 é que é uma quantidade limitada de franquias e não queremos diluir esse valor apenas adicionando equipes”, disse o chefe da Mercedes, Toto Wolff, durante o Grande Prêmio de Miami em maio passado.
Ben Sulayem disse que o corpo diretivo está explorando o processo de manifestação de interesse e fornecerá uma atualização em breve.
O processo seguirá protocolos rígidos e levará vários meses, com especialistas dizendo que, mesmo que seja aceita, uma nova equipe não poderá entrar antes de 2026, no mínimo.
(Reportagem de Alan Baldwin; Edição de Hugh Lawson)
Por Alan Baldwin
LONDRES (Reuters) – O chefe do órgão dirigente da Fórmula 1 apoiou fortemente no domingo uma proposta de nova equipe Andretti Cadillac totalmente americana e disse que ficou surpreso com a “reação adversa” ao plano.
Os comentários de Mohammed Ben Sulayem no Twitter sugeriram uma briga entre o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e os detentores dos direitos comerciais da Fórmula 1, Liberty Media e equipes.
“É surpreendente que tenha havido alguma reação adversa às notícias @Cadillac e @FollowAndretti”, escreveu Ben Sulayem.
“A @FIA aceitou inscrições de organizações menores e bem-sucedidas nos últimos anos. Devemos encorajar possíveis inscrições na F1 de fabricantes globais como @GM e pilotos puro-sangue como Andretti e outros.
“O interesse das equipes em mercados em crescimento acrescenta diversidade e amplia o apelo da @F1”.
A Fórmula 1 emitiu uma reação morna na quinta-feira ao anúncio de que a Andretti Global de Michael Andretti e a marca Cadillac da General Motors estavam unindo forças em uma tentativa de se tornar a 11ª equipe do esporte.
Um porta-voz da Fórmula 1 disse então que qualquer novo participante teria que ser acordado tanto pela F1 quanto pela FIA e seria avaliado “por todas as partes interessadas relevantes”.
O executivo-chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali, ex-chefe da Ferrari, disse em setembro passado que expandir para mais de 10 equipes “não era uma prioridade”.
Uma figura sênior da equipe disse à Reuters na sexta-feira que uma “forte maioria” das equipes era contra a expansão do grid e a diluição da participação nas receitas.
O mesmo número também sugere que o envolvimento da General Motors foi mais um “exercício de crachá” do que um compromisso total do fabricante e a taxa de inscrição de $ 200 milhões, para compensar as outras equipes, era muito pequena na avaliação atual.
“O valor da Fórmula 1 é que é uma quantidade limitada de franquias e não queremos diluir esse valor apenas adicionando equipes”, disse o chefe da Mercedes, Toto Wolff, durante o Grande Prêmio de Miami em maio passado.
Ben Sulayem disse que o corpo diretivo está explorando o processo de manifestação de interesse e fornecerá uma atualização em breve.
O processo seguirá protocolos rígidos e levará vários meses, com especialistas dizendo que, mesmo que seja aceita, uma nova equipe não poderá entrar antes de 2026, no mínimo.
(Reportagem de Alan Baldwin; Edição de Hugh Lawson)
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