Por Minwoo Park, Chris Gallagher e Jiraporn Kuhakan
SEUL/TÓQUIO/BANGCOC (Reuters) – Donos de lojas sul-coreanos e japoneses, operadores de ônibus de turismo tailandeses e grupos de K-pop estão entre os que comemoram a reabertura da fronteira com a China, à medida que empresas na Ásia reacendem laços com a maior economia da região.
A China era o maior mercado de turismo emissor do mundo antes da pandemia, e a ausência de seus gastos anuais de US$ 255 bilhões desde que as fronteiras foram fechadas há três anos levou a problemas financeiros para muitas empresas e funcionários dependentes do turismo.
“Não tenho medo de pegar COVID-19”, disse Choi Dae-sung, 49, que vendeu roupas e outros produtos no movimentado distrito comercial de Myeongdong em Seul por cerca de 30 anos, mas andava de moto entregando comida para sobreviver durante a pandemia.
“Tivemos muita dificuldade e prefiro que mais chineses venham do que o governo restringindo sua entrada para que eu possa fazer negócios.”
A Hikeshi Spirit, uma loja de roupas no distrito de Asakusa, em Tóquio, que era muito popular entre os turistas chineses antes da pandemia, também espera que esse importante segmento de clientes se junte a outras nacionalidades no retorno em breve, disse o gerente de vendas Masaki Nagayama.
“Cerca de 90% de nossa equipe fala inglês, portanto, com o tempo para clientes chineses, gostaríamos de pensar em contratar funcionários que falem chinês”, disse ele.
Na Tailândia, o vice-primeiro-ministro deu as boas-vindas pessoalmente aos turistas chineses no Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok na segunda-feira, um dia após a reabertura da fronteira com a China, e o país agora espera que os visitantes chineses possam dobrar este ano para 10 milhões de pessoas, aproximando-se do nível pré-pandêmico de 11 milhões. em 2019.
“Os operadores de ônibus de turismo que tiveram seus veículos estacionados ociosos por mais de três anos agora estão se preparando para as inspeções (ônibus)”, disse o presidente da Associação de Ônibus de Turismo da Tailândia, Wasuchet Sophonsatien.
Kitsanan Bulalom, 53, motorista de ônibus de turismo em Bangkok por 14 anos, disse que ele e seus colegas estavam ansiosos para voltar ao trabalho e ganhar mais dinheiro, acrescentando que trabalhava seis dias por semana antes da pandemia, mas que foi reduzido para apenas um dia. uma semana em que o turismo caiu.
Ressaltando a melhora nas perspectivas de demanda por viagens, os dados da operadora de sites de viagens Trip.com Group Ltd mostraram um salto de 83% nas pesquisas de saída de 26 de dezembro a 5 de janeiro em relação ao período anterior de duas semanas. Tailândia, Japão, Estados Unidos, Coreia do Sul, Austrália, Macau, Singapura, Hong Kong e Taiwan foram os destinos mais procurados.
Grupos sul-coreanos de K-pop também devem estar entre os beneficiários da reabertura da China, com o analista da Kyobo Securities, Park Seong-guk, apontando para um aumento esperado nas vendas de ingressos e mercadorias em uma nota aos clientes.
Um vídeo enviado ao site de mídia social chinês Weibo no domingo mostrou a boy band de K-pop Tempest posando no tapete vermelho de um festival de música local depois de chegar ao Aeroporto Internacional Capital de Pequim.
A Yue Hua Entertainment Korea, que gerencia a Tempest, não respondeu a um pedido de comentário.
Park at Kyobo previu que as quatro principais agências de K-pop – Hybe Co Ltd, SM Entertainment Co Ltd, JYP Entertainment Corp e YG Entertainment Inc – verão o público da turnê crescer 35,6% este ano em comparação com 2019, quando as vendas caíram devido à tensão sobre o sistema de defesa antimísseis THAAD dos EUA estacionado na Coreia do Sul.
Os preços das ações em empresas expostas à China tão variadas quanto Airports of Thailand PCL e fabricantes de cosméticos sul-coreanos LG H&H Ltd e AmorePacific Corp tiveram um forte desempenho em antecipação a uma recuperação nos negócios desde que a reabertura da fronteira foi anunciada em 26 de dezembro.
Mas algumas empresas estão adotando uma postura mais cautelosa, já que muitos países implementam restrições de viagem que exigem que os visitantes chineses façam testes COVID-19 antes da partida e limitem o número de voos de e para o continente.
Os voos internacionais de e para a China permanecem em apenas 11% da capacidade de 2019, mostraram dados da Cirium, levando a altas tarifas aéreas antes do feriado de Ano Novo Lunar de uma semana, a partir de 21 de janeiro.
“Congratulamo-nos com a medida de reabertura da fronteira, mas tentamos não estimar um salto rápido nos negócios quando a fronteira reabrir”, disse Annie Yau Tse, presidente da Hong Kong Retail Management Association, que representa mais de 9.000 pontos de venda, na semana passada.
“O surto de pandemia no continente ainda é vigoroso e precisa de tempo para se recuperar, enquanto o consumo doméstico continua fraco no continente”.
(Reportagem de Minwoo Park em Seul, Chris Gallagher em Tóquio e Jiraporn Kuhakan em Bangkok; Reportagem adicional de Hyunsu Yim, Daewoung Kim, Hyonhee Shin e Choonsik Yoo em Seul, Francesco Guarascio em Hanói e Donny Kwok em Hong Kong; Escrito por Jamie Freed ; Edição de Miyoung Kim e Christopher Cushing)
Por Minwoo Park, Chris Gallagher e Jiraporn Kuhakan
SEUL/TÓQUIO/BANGCOC (Reuters) – Donos de lojas sul-coreanos e japoneses, operadores de ônibus de turismo tailandeses e grupos de K-pop estão entre os que comemoram a reabertura da fronteira com a China, à medida que empresas na Ásia reacendem laços com a maior economia da região.
A China era o maior mercado de turismo emissor do mundo antes da pandemia, e a ausência de seus gastos anuais de US$ 255 bilhões desde que as fronteiras foram fechadas há três anos levou a problemas financeiros para muitas empresas e funcionários dependentes do turismo.
“Não tenho medo de pegar COVID-19”, disse Choi Dae-sung, 49, que vendeu roupas e outros produtos no movimentado distrito comercial de Myeongdong em Seul por cerca de 30 anos, mas andava de moto entregando comida para sobreviver durante a pandemia.
“Tivemos muita dificuldade e prefiro que mais chineses venham do que o governo restringindo sua entrada para que eu possa fazer negócios.”
A Hikeshi Spirit, uma loja de roupas no distrito de Asakusa, em Tóquio, que era muito popular entre os turistas chineses antes da pandemia, também espera que esse importante segmento de clientes se junte a outras nacionalidades no retorno em breve, disse o gerente de vendas Masaki Nagayama.
“Cerca de 90% de nossa equipe fala inglês, portanto, com o tempo para clientes chineses, gostaríamos de pensar em contratar funcionários que falem chinês”, disse ele.
Na Tailândia, o vice-primeiro-ministro deu as boas-vindas pessoalmente aos turistas chineses no Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok na segunda-feira, um dia após a reabertura da fronteira com a China, e o país agora espera que os visitantes chineses possam dobrar este ano para 10 milhões de pessoas, aproximando-se do nível pré-pandêmico de 11 milhões. em 2019.
“Os operadores de ônibus de turismo que tiveram seus veículos estacionados ociosos por mais de três anos agora estão se preparando para as inspeções (ônibus)”, disse o presidente da Associação de Ônibus de Turismo da Tailândia, Wasuchet Sophonsatien.
Kitsanan Bulalom, 53, motorista de ônibus de turismo em Bangkok por 14 anos, disse que ele e seus colegas estavam ansiosos para voltar ao trabalho e ganhar mais dinheiro, acrescentando que trabalhava seis dias por semana antes da pandemia, mas que foi reduzido para apenas um dia. uma semana em que o turismo caiu.
Ressaltando a melhora nas perspectivas de demanda por viagens, os dados da operadora de sites de viagens Trip.com Group Ltd mostraram um salto de 83% nas pesquisas de saída de 26 de dezembro a 5 de janeiro em relação ao período anterior de duas semanas. Tailândia, Japão, Estados Unidos, Coreia do Sul, Austrália, Macau, Singapura, Hong Kong e Taiwan foram os destinos mais procurados.
Grupos sul-coreanos de K-pop também devem estar entre os beneficiários da reabertura da China, com o analista da Kyobo Securities, Park Seong-guk, apontando para um aumento esperado nas vendas de ingressos e mercadorias em uma nota aos clientes.
Um vídeo enviado ao site de mídia social chinês Weibo no domingo mostrou a boy band de K-pop Tempest posando no tapete vermelho de um festival de música local depois de chegar ao Aeroporto Internacional Capital de Pequim.
A Yue Hua Entertainment Korea, que gerencia a Tempest, não respondeu a um pedido de comentário.
Park at Kyobo previu que as quatro principais agências de K-pop – Hybe Co Ltd, SM Entertainment Co Ltd, JYP Entertainment Corp e YG Entertainment Inc – verão o público da turnê crescer 35,6% este ano em comparação com 2019, quando as vendas caíram devido à tensão sobre o sistema de defesa antimísseis THAAD dos EUA estacionado na Coreia do Sul.
Os preços das ações em empresas expostas à China tão variadas quanto Airports of Thailand PCL e fabricantes de cosméticos sul-coreanos LG H&H Ltd e AmorePacific Corp tiveram um forte desempenho em antecipação a uma recuperação nos negócios desde que a reabertura da fronteira foi anunciada em 26 de dezembro.
Mas algumas empresas estão adotando uma postura mais cautelosa, já que muitos países implementam restrições de viagem que exigem que os visitantes chineses façam testes COVID-19 antes da partida e limitem o número de voos de e para o continente.
Os voos internacionais de e para a China permanecem em apenas 11% da capacidade de 2019, mostraram dados da Cirium, levando a altas tarifas aéreas antes do feriado de Ano Novo Lunar de uma semana, a partir de 21 de janeiro.
“Congratulamo-nos com a medida de reabertura da fronteira, mas tentamos não estimar um salto rápido nos negócios quando a fronteira reabrir”, disse Annie Yau Tse, presidente da Hong Kong Retail Management Association, que representa mais de 9.000 pontos de venda, na semana passada.
“O surto de pandemia no continente ainda é vigoroso e precisa de tempo para se recuperar, enquanto o consumo doméstico continua fraco no continente”.
(Reportagem de Minwoo Park em Seul, Chris Gallagher em Tóquio e Jiraporn Kuhakan em Bangkok; Reportagem adicional de Hyunsu Yim, Daewoung Kim, Hyonhee Shin e Choonsik Yoo em Seul, Francesco Guarascio em Hanói e Donny Kwok em Hong Kong; Escrito por Jamie Freed ; Edição de Miyoung Kim e Christopher Cushing)
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