Terese White, 41, deveria voar para Boston. Em vez disso, ela caiu sob custódia da polícia.
Em outubro passado, White era comissária de bordo da Mesa Airlines viajando de Dallas para San Diego. Entre os vôos, ela saiu do aeroporto SoCal e voltou mais tarde naquele dia para ir de San Diego a Boston. Como é o hábito dos comissários de bordo, de acordo com seu acordo judicial, White, residente em Dallas, “tentou utilizar a fila de membros da tripulação conhecidos” – uma linha de segurança da TSA que permite que os funcionários das companhias aéreas naveguem com triagem reduzida.
“Você tem um cartão KCM. Você escaneia o cartão, mostra a identidade da empresa e a carteira de motorista e passa direto”, disse um ex-comissário da Mesa Airlines ao The Post. “Mas, às vezes, você obtém um ‘aleatório’. É quando você é escolhido aleatoriamente para passar pela segurança que todo mundo passa.”
Infelizmente para White, este foi o dia em que ela foi selecionada.
Ela agora está aguardando a sentença depois de se declarar culpada de uma conta de posse com a intenção de distribuir fentanil. White é apenas o último comissário de bordo a usar o que o Procuradoria dos EUA no Distrito Sul da Califórnia chamou de “privilégios como comissária de bordo” como uma ferramenta para o contrabando de drogas.
Como o personagem-título do filme de Quentin Tarantino, “Jackie Brown”, comissários de bordo desonestos consideram viagens frequentes e segurança negligente uma combinação tentadora. Pagos por traficantes de drogas, alguns deles transformam seu privilégio em um negócio paralelo: atuando como mulas convenientes para transportar contrabando pelos Estados Unidos.
“É lógico que este [smuggling by flight attendants] é comumente feito”, disse o advogado Dennis Ring, que representou a comissária de bordo condenada Marsha Gay Reynolds, ao The Post. “Eu acho que isso é bastante comum, mas eles não são pegos com frequência.”
As exibições aleatórias, ele apontou, “são uma ocorrência incomum”.
A fonte do ex-comissário de bordo lembrou um colega da indústria que “costumava ir ao México e trazer de volta Ritalina, Xanax e Adderall. Ela não tinha receita, voltava com caixas e vendia [the drugs] aqui.”
Conforme relatado na queixa do Tribunal Distrital dos Estados Unidos, White parecia hesitante em entrar na “máquina de tecnologia de imagem avançada” – o scanner de corpo inteiro no qual os viajantes entram para fazer raios-X de baixa energia. Uma vez lá dentro, conforme a denúncia, White começou a tremer.
Ela tinha bons motivos para estar nervosa. A máquina rapidamente reconheceu algo preso à sua barriga.
Levada para uma sala privada para triagem, White removeu o que é descrito como “uma grande massa enrolada em seu abdômen” – mas ela insistiu que “não era o que você pensa”.
Ela disse aos rastreadores que o material era um “pacote de mercúrio” projetado para perda de peso. O médico especializado em perda de peso Dr. Abe Malkin, de Los Angeles, disse ao The Post: “Nunca ouvi falar de um ‘pacote de mercúrio’ para perda de peso. Que eu saiba, não existe.”
Porém, um teste da embalagem revelou a verdade: a denúncia alega que White estava tentando contrabandear e transportar mais de um quilo e meio de fentanil.
De acordo com um comunicado do Ministério Público dos Estados Unidos, White se declarou culpada em dezembro passado e admitiu que “tentou usar seu status de comissária de bordo, um cargo de confiança, para facilitar o delito”.
Ela deve ser sentenciada em 24 de março. Seu advogado não retornou as ligações para comentar. A Mesa Airlines não comentou.
A fonte do ex-comissário de bordo atribuiu o desvendamento do esquema de contrabando de drogas de White ao azar e ao mau planejamento. “Ela provavelmente teria evitado ser presa se não fosse pelo acaso. Também se [the drug pack] estivesse em sua mala em vez de estar presa a seu corpo, não sei se ela teria sido pega.
O que ela sabe é que os colegas comissários de bordo estão irritados com White porque seu crime estragou uma coisa boa para o resto deles.
“Todo mundo está meio aborrecido. Passando pelo KCM, [they’re] ficando aleatório o tempo todo agora. Uma pessoa estraga tudo para todo mundo”, disse a fonte. “Fazer algo como [what White did] é muito f-king corajoso .. e f-king estúpido. Você perde seu emprego e a capacidade de ver o mundo. Eu nunca arriscaria fazer isso.”
Embora White tenha feito discretamente sua triagem aleatória, outros funcionários da companhia aérea são mais descarados. Esse foi o caso, pelo menos inicialmente, com a rainha da beleza que se tornou comissária de bordo da JetBlue, Marsha Gay Reynolds. Como o The Post relatou em 2016, quando a jovem de 34 anos foi parada para exibição no LAX em Los Angeles, ela tirou os saltos Gucci, largou as malas e saiu correndo.
Dentro da bagagem: 70 quilos de cocaína, com carteira valor de US$ 2 milhões.
De alguma forma, Reynolds conseguiu embarcar em um voo para Nova York e, ao pousar, se escondeu em um hotel Hilton perto de JFK antes de se entregar.
De acordo com o Departamento de Justiça dos Estados Unidos, Reynolds foi alistada em seus delitos por um jamaicano chamado Gaston Brown. O DOJ afirmou que os dois haviam colaborado para contrabandear substâncias ilícitas em seis ocasiões diferentes. No ano passado, Brown foi condenado a 165 meses de prisão federal por acusações que incluem duas acusações de conspiração para posse e distribuição de cocaína.
Em novembro passado, o comissário de bordo da Delta Marcelo Chaves e seu namorado foram presos ao desembarcar de um voo do Brasil para Miami. De acordo com as notícias do canal 10 de Miami, Robert Brisley, da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, disse que eles estavam preso por “posse e transporte de entorpecentes”.
De acordo com o relatório, os dois carregavam drogas, incluindo metanfetamina e cetamina, armazenadas em garrafas plásticas. Chaves e seu namorado admitiram “usar drogas no Brasil”, mas não expressaram conhecimento dos produtos ilícitos em sua mala. Eles agora respondem por acusações de tráfico de drogas.
O advogado de Chaves não comentou. Um porta-voz da Delta disse ao The Post: “A Delta coopera continuamente com as entidades policiais e o comissário de bordo em questão foi suspenso enquanto se aguarda o resultado de uma investigação”.
Alguns comissários de bordo são mais espertos do que outros. Rohan Myers, ex-voador da Caribbean Airlines, tinha uma configuração elaborada sob as calças. De acordo com uma denúncia criminal apresentada em 2015, durante o trabalho, ele usava “roupas de compressão do tipo elastano” sob as roupas, contendo inserções moldadas que continham quase três quilos de cocaína.
Como White, Myers foi derrotado por uma busca inesperada. Assim que ele começou a “suar profusamente e responder a perguntas com a cabeça baixa”, os funcionários da alfândega começaram a suspeitar. Myers admitiu ter recebido a promessa de $ 10.000, na entrega das drogas, por um homem que ele chamou de Bigga NFI.
Myers’ advogado e a Caribbean Airlines não fez comentários.
“Os comissários de bordo são escolhas fáceis se você for um traficante de drogas calculista”, disse o advogado de Reynolds, Dennis Ring. “Os comissários de bordo não são sábios para o mundo. Suspeito que metade do tempo essas pessoas não estão cientes da gravidade do que estão fazendo. As pessoas nem percebem que isso é um crime federal. Eles não fazem muitas perguntas.”
Terese White, 41, deveria voar para Boston. Em vez disso, ela caiu sob custódia da polícia.
Em outubro passado, White era comissária de bordo da Mesa Airlines viajando de Dallas para San Diego. Entre os vôos, ela saiu do aeroporto SoCal e voltou mais tarde naquele dia para ir de San Diego a Boston. Como é o hábito dos comissários de bordo, de acordo com seu acordo judicial, White, residente em Dallas, “tentou utilizar a fila de membros da tripulação conhecidos” – uma linha de segurança da TSA que permite que os funcionários das companhias aéreas naveguem com triagem reduzida.
“Você tem um cartão KCM. Você escaneia o cartão, mostra a identidade da empresa e a carteira de motorista e passa direto”, disse um ex-comissário da Mesa Airlines ao The Post. “Mas, às vezes, você obtém um ‘aleatório’. É quando você é escolhido aleatoriamente para passar pela segurança que todo mundo passa.”
Infelizmente para White, este foi o dia em que ela foi selecionada.
Ela agora está aguardando a sentença depois de se declarar culpada de uma conta de posse com a intenção de distribuir fentanil. White é apenas o último comissário de bordo a usar o que o Procuradoria dos EUA no Distrito Sul da Califórnia chamou de “privilégios como comissária de bordo” como uma ferramenta para o contrabando de drogas.
Como o personagem-título do filme de Quentin Tarantino, “Jackie Brown”, comissários de bordo desonestos consideram viagens frequentes e segurança negligente uma combinação tentadora. Pagos por traficantes de drogas, alguns deles transformam seu privilégio em um negócio paralelo: atuando como mulas convenientes para transportar contrabando pelos Estados Unidos.
“É lógico que este [smuggling by flight attendants] é comumente feito”, disse o advogado Dennis Ring, que representou a comissária de bordo condenada Marsha Gay Reynolds, ao The Post. “Eu acho que isso é bastante comum, mas eles não são pegos com frequência.”
As exibições aleatórias, ele apontou, “são uma ocorrência incomum”.
A fonte do ex-comissário de bordo lembrou um colega da indústria que “costumava ir ao México e trazer de volta Ritalina, Xanax e Adderall. Ela não tinha receita, voltava com caixas e vendia [the drugs] aqui.”
Conforme relatado na queixa do Tribunal Distrital dos Estados Unidos, White parecia hesitante em entrar na “máquina de tecnologia de imagem avançada” – o scanner de corpo inteiro no qual os viajantes entram para fazer raios-X de baixa energia. Uma vez lá dentro, conforme a denúncia, White começou a tremer.
Ela tinha bons motivos para estar nervosa. A máquina rapidamente reconheceu algo preso à sua barriga.
Levada para uma sala privada para triagem, White removeu o que é descrito como “uma grande massa enrolada em seu abdômen” – mas ela insistiu que “não era o que você pensa”.
Ela disse aos rastreadores que o material era um “pacote de mercúrio” projetado para perda de peso. O médico especializado em perda de peso Dr. Abe Malkin, de Los Angeles, disse ao The Post: “Nunca ouvi falar de um ‘pacote de mercúrio’ para perda de peso. Que eu saiba, não existe.”
Porém, um teste da embalagem revelou a verdade: a denúncia alega que White estava tentando contrabandear e transportar mais de um quilo e meio de fentanil.
De acordo com um comunicado do Ministério Público dos Estados Unidos, White se declarou culpada em dezembro passado e admitiu que “tentou usar seu status de comissária de bordo, um cargo de confiança, para facilitar o delito”.
Ela deve ser sentenciada em 24 de março. Seu advogado não retornou as ligações para comentar. A Mesa Airlines não comentou.
A fonte do ex-comissário de bordo atribuiu o desvendamento do esquema de contrabando de drogas de White ao azar e ao mau planejamento. “Ela provavelmente teria evitado ser presa se não fosse pelo acaso. Também se [the drug pack] estivesse em sua mala em vez de estar presa a seu corpo, não sei se ela teria sido pega.
O que ela sabe é que os colegas comissários de bordo estão irritados com White porque seu crime estragou uma coisa boa para o resto deles.
“Todo mundo está meio aborrecido. Passando pelo KCM, [they’re] ficando aleatório o tempo todo agora. Uma pessoa estraga tudo para todo mundo”, disse a fonte. “Fazer algo como [what White did] é muito f-king corajoso .. e f-king estúpido. Você perde seu emprego e a capacidade de ver o mundo. Eu nunca arriscaria fazer isso.”
Embora White tenha feito discretamente sua triagem aleatória, outros funcionários da companhia aérea são mais descarados. Esse foi o caso, pelo menos inicialmente, com a rainha da beleza que se tornou comissária de bordo da JetBlue, Marsha Gay Reynolds. Como o The Post relatou em 2016, quando a jovem de 34 anos foi parada para exibição no LAX em Los Angeles, ela tirou os saltos Gucci, largou as malas e saiu correndo.
Dentro da bagagem: 70 quilos de cocaína, com carteira valor de US$ 2 milhões.
De alguma forma, Reynolds conseguiu embarcar em um voo para Nova York e, ao pousar, se escondeu em um hotel Hilton perto de JFK antes de se entregar.
De acordo com o Departamento de Justiça dos Estados Unidos, Reynolds foi alistada em seus delitos por um jamaicano chamado Gaston Brown. O DOJ afirmou que os dois haviam colaborado para contrabandear substâncias ilícitas em seis ocasiões diferentes. No ano passado, Brown foi condenado a 165 meses de prisão federal por acusações que incluem duas acusações de conspiração para posse e distribuição de cocaína.
Em novembro passado, o comissário de bordo da Delta Marcelo Chaves e seu namorado foram presos ao desembarcar de um voo do Brasil para Miami. De acordo com as notícias do canal 10 de Miami, Robert Brisley, da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, disse que eles estavam preso por “posse e transporte de entorpecentes”.
De acordo com o relatório, os dois carregavam drogas, incluindo metanfetamina e cetamina, armazenadas em garrafas plásticas. Chaves e seu namorado admitiram “usar drogas no Brasil”, mas não expressaram conhecimento dos produtos ilícitos em sua mala. Eles agora respondem por acusações de tráfico de drogas.
O advogado de Chaves não comentou. Um porta-voz da Delta disse ao The Post: “A Delta coopera continuamente com as entidades policiais e o comissário de bordo em questão foi suspenso enquanto se aguarda o resultado de uma investigação”.
Alguns comissários de bordo são mais espertos do que outros. Rohan Myers, ex-voador da Caribbean Airlines, tinha uma configuração elaborada sob as calças. De acordo com uma denúncia criminal apresentada em 2015, durante o trabalho, ele usava “roupas de compressão do tipo elastano” sob as roupas, contendo inserções moldadas que continham quase três quilos de cocaína.
Como White, Myers foi derrotado por uma busca inesperada. Assim que ele começou a “suar profusamente e responder a perguntas com a cabeça baixa”, os funcionários da alfândega começaram a suspeitar. Myers admitiu ter recebido a promessa de $ 10.000, na entrega das drogas, por um homem que ele chamou de Bigga NFI.
Myers’ advogado e a Caribbean Airlines não fez comentários.
“Os comissários de bordo são escolhas fáceis se você for um traficante de drogas calculista”, disse o advogado de Reynolds, Dennis Ring. “Os comissários de bordo não são sábios para o mundo. Suspeito que metade do tempo essas pessoas não estão cientes da gravidade do que estão fazendo. As pessoas nem percebem que isso é um crime federal. Eles não fazem muitas perguntas.”
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