TÓQUIO (Reuters) – A Toyota Motor Corp disse nesta segunda-feira que poderia produzir até 10,6 milhões de veículos este ano, enquanto alertou para o risco de queda em sua projeção devido ao possível impacto de problemas como escassez de peças e COVID-19.
A gigante automobilística disse que viu um risco negativo de cerca de 10% nesse volume de produção de linha de base – um valor que não constituía uma meta formal de produção para este ano civil – em riscos como escassez no fornecimento de chips ou disseminação do COVID-19 .
O objetivo de divulgar o valor da linha de base era facilitar para os fornecedores a elaboração de planos de gestão, disse um executivo da Toyota.
No mês passado, a Toyota manteve uma previsão de produção de 9,2 milhões de veículos para este ano fiscal, que vai de março a abril de 2022.
Em novembro, havia reduzido uma projeção anterior de produzir 9,7 milhões de veículos neste ano fiscal devido às consequências do aumento dos custos de materiais e à persistente escassez de semicondutores.
(Reportagem de Daniel Leussink; Edição de Toby Chopra e Emelia Sithole-Matarise)
TÓQUIO (Reuters) – A Toyota Motor Corp disse nesta segunda-feira que poderia produzir até 10,6 milhões de veículos este ano, enquanto alertou para o risco de queda em sua projeção devido ao possível impacto de problemas como escassez de peças e COVID-19.
A gigante automobilística disse que viu um risco negativo de cerca de 10% nesse volume de produção de linha de base – um valor que não constituía uma meta formal de produção para este ano civil – em riscos como escassez no fornecimento de chips ou disseminação do COVID-19 .
O objetivo de divulgar o valor da linha de base era facilitar para os fornecedores a elaboração de planos de gestão, disse um executivo da Toyota.
No mês passado, a Toyota manteve uma previsão de produção de 9,2 milhões de veículos para este ano fiscal, que vai de março a abril de 2022.
Em novembro, havia reduzido uma projeção anterior de produzir 9,7 milhões de veículos neste ano fiscal devido às consequências do aumento dos custos de materiais e à persistente escassez de semicondutores.
(Reportagem de Daniel Leussink; Edição de Toby Chopra e Emelia Sithole-Matarise)
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