A questão de mover o porto de Auckland Waterfront foi ponderada, debatida e consultada por décadas.
O atual prefeito de Auckland, Wayne Brown, está entre os que pedem a mudança do porto há anos – e até o governo confirmou apoio à ideia no final do ano passado.
Então, Brown finalmente realizará seu desejo de mover o porto ou ainda há muitas variáveis em jogo?
O economista e ativista de longa data pela mudança do porto Shane Vuletich conta A página da Frente podcast que há motivos para otimismo, mas ainda há um longo caminho a percorrer.
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“Estive envolvido em duas reportagens sobre realocação de portos e foram a 20ª e a 22ª reportagens sobre o assunto”, diz ele.
“É um problema que vem sendo discutido há provavelmente 30 anos. Há muito tempo existe uma sensação de que precisamos fazer alguma coisa.”
Além da monstruosidade de ter contêineres e carros estacionados em uma faixa privilegiada de terra, Vuletich diz que também há importantes razões logísticas para mover o porto.
“Há um problema crescente de capacidade no porto, pois ele é realmente limitado por todos os lados. Do lado do oceano, realmente não tem para onde ir. E do lado da cidade, definitivamente não tem para onde ir. Está cada vez mais cercado por muitas atividades que não são consistentes com o movimento eficiente de carga.”
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Além disso, há também dúvidas crescentes sobre se o porto é realmente o melhor uso desta terra nesta área.
“As cidades precisam observar continuamente como estão usando suas terras e garantir que estão usando essas terras da maneira certa. E quanto mais valiosa a terra, mais frequentemente você precisa examiná-la para ter certeza de que está fazendo o melhor que pode.
“Aqui você tem 77 hectares de terra privilegiada à beira-mar sob o porto que atualmente atende a um uso industrial realmente de baixo valor. Isso é cerca de duas vezes o tamanho do Wynard Quarter e cerca de um quinto da área do CBD.”
Vuletich acredita que o terreno onde está o porto poderia servir a um propósito social e econômico muito melhor para a cidade. Ele argumenta que o desenvolvimento da terra criaria mais empregos e também facilitaria mais o uso para aqueles que vivem na cidade.
“O porto é apenas uma porta de entrada para as coisas irem e virem. Portanto, enquanto o frete continuar a existir, e tivermos importações e exportações, e ele continuar a se mover com eficiência de e para onde quer ir, todo o emprego associado a esse frete permanecerá e persistirá.”
Então, para onde deve ir o porto? O que os oponentes dizem sobre a perspectiva de mudar o porto? Existe alguma probabilidade de isso realmente acontecer? O prefeito Brown será capaz de levar a questão adiante? E quanto tempo teremos que esperar pelas mudanças na orla de Auckland?
Ouça o episódio completo de A página da Frente podcast para ouvir Vuletich detalhar todos os principais problemas em torno do porto.
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