A Red Bull encerrará sua parceria com a Honda no final de 2025. A Honda se registrou como potencial fornecedora de motores a partir de 2026, mas por enquanto ainda não há cooperação concreta. Os japoneses dizem que foram contatados por várias equipes de F1 para testar uma possível colaboração.
“A Fórmula 1 está cada vez mais elétrica e a neutralidade de carbono é uma meta global para a Honda”, disse o presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe. “Acreditamos que o futuro da Fórmula 1 está alinhado com nossos próprios objetivos, e é por isso que decidimos nos registrar como fornecedor de motores”.
“Estamos curiosos sobre a direção que a F1 tomará, a F1 é o auge do automobilismo e como será com cada vez mais eletrificação?”
“Queremos monitorar isso de perto. É por isso que nos registramos como fornecedor de motores. Depois que nos registramos, fomos contatados por várias equipes de F1.”
A Red Bull encerrará sua parceria com a Honda no final de 2025. A Honda se registrou como potencial fornecedora de motores a partir de 2026, mas por enquanto ainda não há cooperação concreta. Os japoneses dizem que foram contatados por várias equipes de F1 para testar uma possível colaboração.
“A Fórmula 1 está cada vez mais elétrica e a neutralidade de carbono é uma meta global para a Honda”, disse o presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe. “Acreditamos que o futuro da Fórmula 1 está alinhado com nossos próprios objetivos, e é por isso que decidimos nos registrar como fornecedor de motores”.
“Estamos curiosos sobre a direção que a F1 tomará, a F1 é o auge do automobilismo e como será com cada vez mais eletrificação?”
“Queremos monitorar isso de perto. É por isso que nos registramos como fornecedor de motores. Depois que nos registramos, fomos contatados por várias equipes de F1.”
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