PARA Deven Berryhill
ATUALIZADO 16h45 PT – quinta-feira, 23 de fevereiro de 2023
Cinco pessoas morreram em um acidente de avião a caminho de investigar a explosão mortal de uma fábrica de metal em Bedford, Ohio, na quarta-feira.
De acordo com a Administração Federal de Aviação, o bimotor Beech BE20, com destino ao Aeroporto Internacional de Columbus, em Ohio, caiu logo após a decolagem. Funcionários da FAA afirmaram que o voo malfadado teve origem no Aeroporto Nacional de Bill e Hillary Clinton em Little Rock, Arkansas. Investigadores federais disseram que esta investigação provavelmente será tratada como um acidente.
O escritório do xerife do condado de Pulaski, Arkansas, disse que foi alertado sobre o acidente às 12h02. Quatro das cinco almas a bordo eram especialistas em coleta de dados ambientais e gerenciamento de incidentes do Centro de Toxicologia e Saúde Ambiental (CTEH). A empresa de consultoria com sede em North Little Rock confirmou que todas as cinco pessoas, incluindo o piloto, que morreram o acidente eram seus funcionários.
“Estamos incrivelmente tristes em informar a perda de nossos colegas de Little Rock”, disse Paul Nony, vice-presidente sênior da CTEH, em um comunicado. “Pedimos a todos que mantenham as famílias dos desaparecidos e toda a equipe do CTEH em seus pensamentos e orações.”
Os investigadores do National Transportation Safety Board (NTSB) devem chegar ao local na quinta-feira.
“Uma vez no local, o investigador iniciará o processo de documentação da cena e exame da aeronave. Parte da investigação será solicitar dados de radar, informações meteorológicas, comunicações de controle de tráfego aéreo, registros de manutenção e registros médicos do piloto. Os investigadores do NTSB analisarão o ser humano, a máquina e o ambiente como o esboço da investigação”, disse o NTSB no comunicado.
O Gabinete do Xerife de Pulaski disse que o clima foi potencialmente um fator no incidente. De acordo com meteorologistas locais, o clima ao redor do aeroporto Clinton National registrou rajadas de vento significativas na hora do acidente. O Serviço Meteorológico Nacional informou que no momento do acidente havia rajadas de vento de 40 milhas por hora e uma linha de tempestades se movendo pela área.
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