Um estoque de charutos cubanos de 165 anos resgatados do naufrágio do “Navio de Ouro” vai a leilão neste fim de semana – e, surpreendentemente, eles ainda podem ser fumados. O SS Central America afundou em 1857 após ser atingido por um furacão de categoria 2 durante uma viagem do Panamá a Nova York, via Havana, ceifando a vida de 425 de seus 578 passageiros e tripulantes. Seu naufrágio está a uma profundidade de 7.200 pés ao largo da costa da Carolina do Norte.
Ela caiu carregando um carregamento de ouro tão grande – valendo, na verdade, incríveis 633 milhões de libras em dinheiro de hoje – que sua perda contribuiu para o “Pânico de 1857” financeiro dos EUA.
Embora parte do ouro recuperado já tenha sido vendido, agora os outros tesouros do naufrágio, incluindo os charutos e uma fotografia em daguerreótipo de uma jovem apelidada de “Mona Lisa das Profundezas”, serão leiloados.
Os charutos foram recuperados em 1991 do porta-malas afundado de um dos passageiros da primeira classe do SS Central America – um certo John Dement, um comerciante, mineiro e veterano militar de Oregon City, que realmente sobreviveu ao desastre.
De acordo com Fred Holabird – o presidente do anfitrião do leilão Holabird Western Americana Collections – o Sr. Dement teria adquirido seus charutos quando o SS Central America atracou no porto de Cuba.
Ele disse: “Trinta e sete charutos cubanos, aparentemente comprados a bordo quando o navio parou em Havana na viagem do Panamá a Nova York, foram encontrados no porta-malas de um passageiro.
“Algumas de suas embalagens ainda estão em excelentes condições. Esta é a primeira vez que esses charutos vintage estão sendo oferecidos.”
De acordo com Dwight Manley, do consignador de tesouros do California Gold Marketing Group, os charutos ainda podem ser fumados.
Ele disse: “Tommy Thompson, que descobriu o naufrágio, disse que ele e certamente outro poderia reumidificar os charutos e torná-los fumáveis.
“Imagine ter um charuto enrolado em Havana feito quando Abraham Lincoln era senador!”
A maioria dos charutos deve ser vendida em lotes de dois – e sem reserva em jogo, resta saber quanto os colecionadores pagarão para garanti-los.
Holabird acrescentou: “Eles são do maior tesouro de ouro da história, então não há como dizer”.
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Bob Evans, cientista-chefe do Projeto SS Central America, disse: “Os charutos são uma verdadeira maravilha, sem dúvida, e é bastante contra-intuitivo que eles sobreviveriam 134 anos no fundo do mar – uma verdadeira curiosidade.
“Está frio no local do naufrágio do SS Central America – um 37F muito consistente.
“É um ambiente sem luz, alto teor salino e cerca de 3.200 libras de pressão por polegada quadrada.
“Essencialmente, é uma geladeira escura, de alta pressão, salgada e de fundo do mar.”
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Evans continuou: “Os baús dos passageiros encontrados no campo de destroços ao redor do local principal do naufrágio não foram violados ou abertos – e embora não sejam à prova d’água, a casca de couro dos baús limitava a circulação da água.
“Logo após o naufrágio, todo o oxigênio foi consumido e as condições anaeróbicas prevaleceram durante a maior parte dos anos antes que dois baús fossem recuperados, incluindo o do Sr. Dement.
“Quando abrimos o baú Dement, vimos algumas dezenas de charutos que haviam sido colocados em cima de roupas e outros itens.
“Encharcados e moles, os charutos foram cuidadosamente colocados em uma tela de fibra de vidro e lentamente liofilizados nos meses seguintes para preservá-los.”
Os charutos já secos serão vendidos em leilão em Reno, Nevada, nos dias 4 e 5 de março.
Reportagem adicional de Michael Havis
Um estoque de charutos cubanos de 165 anos resgatados do naufrágio do “Navio de Ouro” vai a leilão neste fim de semana – e, surpreendentemente, eles ainda podem ser fumados. O SS Central America afundou em 1857 após ser atingido por um furacão de categoria 2 durante uma viagem do Panamá a Nova York, via Havana, ceifando a vida de 425 de seus 578 passageiros e tripulantes. Seu naufrágio está a uma profundidade de 7.200 pés ao largo da costa da Carolina do Norte.
Ela caiu carregando um carregamento de ouro tão grande – valendo, na verdade, incríveis 633 milhões de libras em dinheiro de hoje – que sua perda contribuiu para o “Pânico de 1857” financeiro dos EUA.
Embora parte do ouro recuperado já tenha sido vendido, agora os outros tesouros do naufrágio, incluindo os charutos e uma fotografia em daguerreótipo de uma jovem apelidada de “Mona Lisa das Profundezas”, serão leiloados.
Os charutos foram recuperados em 1991 do porta-malas afundado de um dos passageiros da primeira classe do SS Central America – um certo John Dement, um comerciante, mineiro e veterano militar de Oregon City, que realmente sobreviveu ao desastre.
De acordo com Fred Holabird – o presidente do anfitrião do leilão Holabird Western Americana Collections – o Sr. Dement teria adquirido seus charutos quando o SS Central America atracou no porto de Cuba.
Ele disse: “Trinta e sete charutos cubanos, aparentemente comprados a bordo quando o navio parou em Havana na viagem do Panamá a Nova York, foram encontrados no porta-malas de um passageiro.
“Algumas de suas embalagens ainda estão em excelentes condições. Esta é a primeira vez que esses charutos vintage estão sendo oferecidos.”
De acordo com Dwight Manley, do consignador de tesouros do California Gold Marketing Group, os charutos ainda podem ser fumados.
Ele disse: “Tommy Thompson, que descobriu o naufrágio, disse que ele e certamente outro poderia reumidificar os charutos e torná-los fumáveis.
“Imagine ter um charuto enrolado em Havana feito quando Abraham Lincoln era senador!”
A maioria dos charutos deve ser vendida em lotes de dois – e sem reserva em jogo, resta saber quanto os colecionadores pagarão para garanti-los.
Holabird acrescentou: “Eles são do maior tesouro de ouro da história, então não há como dizer”.
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Bob Evans, cientista-chefe do Projeto SS Central America, disse: “Os charutos são uma verdadeira maravilha, sem dúvida, e é bastante contra-intuitivo que eles sobreviveriam 134 anos no fundo do mar – uma verdadeira curiosidade.
“Está frio no local do naufrágio do SS Central America – um 37F muito consistente.
“É um ambiente sem luz, alto teor salino e cerca de 3.200 libras de pressão por polegada quadrada.
“Essencialmente, é uma geladeira escura, de alta pressão, salgada e de fundo do mar.”
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Evans continuou: “Os baús dos passageiros encontrados no campo de destroços ao redor do local principal do naufrágio não foram violados ou abertos – e embora não sejam à prova d’água, a casca de couro dos baús limitava a circulação da água.
“Logo após o naufrágio, todo o oxigênio foi consumido e as condições anaeróbicas prevaleceram durante a maior parte dos anos antes que dois baús fossem recuperados, incluindo o do Sr. Dement.
“Quando abrimos o baú Dement, vimos algumas dezenas de charutos que haviam sido colocados em cima de roupas e outros itens.
“Encharcados e moles, os charutos foram cuidadosamente colocados em uma tela de fibra de vidro e lentamente liofilizados nos meses seguintes para preservá-los.”
Os charutos já secos serão vendidos em leilão em Reno, Nevada, nos dias 4 e 5 de março.
Reportagem adicional de Michael Havis
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