(Reuters) – A gigante petrolífera Saudi Aramco concordou em assumir uma participação minoritária em uma nova empresa de motores de trem de força que a montadora francesa Renault SA e a chinesa Geely Automobile Holdings planejam montar em conjunto, disseram as duas empresas nesta quinta-feira.
A Reuters informou em janeiro que a Aramco estava envolvida em discussões avançadas para adquirir uma participação de até 20% em uma empresa de powertrain Geely-Renault anunciada anteriormente, mas ainda sem nome, que desenvolveria e forneceria motores de combustão interna (ICE) e tecnologias híbridas.
Eles disseram na quinta-feira que a Geely e a Renault devem manter participações acionárias iguais na nova entidade independente, mas não divulgaram quanto cada uma possuiria e quanto a Aramco investiria.
A nova joint venture visa desenvolver motores a gasolina e sistemas híbridos mais eficientes em um momento em que o foco de grande parte da indústria automobilística tem sido a transição de capital intensivo para veículos puramente elétricos.
“Esta parceria com a Aramco dará uma vantagem inicial na corrida em direção à tecnologia de trem de força ICE de emissões ultrabaixas”, disse o CEO da Renault, Luca de Meo, no comunicado.
Ao abrir seu negócio de motores de combustão interna, a Renault planeja se concentrar em carros elétricos, parte da ampla reestruturação da montadora francesa que também envolve a reformulação de sua aliança de décadas com a Nissan Motor Co.
“A entrada da Aramco traz para a mesa um know-how exclusivo que ajudará a desenvolver inovações revolucionárias nas áreas de combustíveis sintéticos e hidrogênio”, disse De Meo.
O acordo tornaria a Aramco a primeira grande produtora de petróleo a investir no setor automobilístico, já que a ascensão dos carros elétricos ameaça reduzir a demanda por combustíveis convencionais.
No ano passado, a Aramco anunciou uma parceria com a Hyundai Motor Co para estudar combustíveis avançados que poderiam ser usados em motores híbridos para reduzir as emissões de CO2.
Para Geely, o acordo com a Renault amplia seu padrão de construção de parcerias para expandir além da China. A Geely anunciou anteriormente um acordo de desenvolvimento de motores híbridos a gasolina com a Mercedes-Benz e detém uma participação na montadora alemã.
A nova empresa teria uma capacidade de produção anual de mais de 5 milhões de motores de combustão interna, híbridos e híbridos plug-in e transmissões por ano, disseram as empresas.
(Reportagem de Anirudh Saligrama em Bengaluru; Edição de Muralikumar Anantharaman, Christian Schmollinger e Kim Coghill)
(Reuters) – A gigante petrolífera Saudi Aramco concordou em assumir uma participação minoritária em uma nova empresa de motores de trem de força que a montadora francesa Renault SA e a chinesa Geely Automobile Holdings planejam montar em conjunto, disseram as duas empresas nesta quinta-feira.
A Reuters informou em janeiro que a Aramco estava envolvida em discussões avançadas para adquirir uma participação de até 20% em uma empresa de powertrain Geely-Renault anunciada anteriormente, mas ainda sem nome, que desenvolveria e forneceria motores de combustão interna (ICE) e tecnologias híbridas.
Eles disseram na quinta-feira que a Geely e a Renault devem manter participações acionárias iguais na nova entidade independente, mas não divulgaram quanto cada uma possuiria e quanto a Aramco investiria.
A nova joint venture visa desenvolver motores a gasolina e sistemas híbridos mais eficientes em um momento em que o foco de grande parte da indústria automobilística tem sido a transição de capital intensivo para veículos puramente elétricos.
“Esta parceria com a Aramco dará uma vantagem inicial na corrida em direção à tecnologia de trem de força ICE de emissões ultrabaixas”, disse o CEO da Renault, Luca de Meo, no comunicado.
Ao abrir seu negócio de motores de combustão interna, a Renault planeja se concentrar em carros elétricos, parte da ampla reestruturação da montadora francesa que também envolve a reformulação de sua aliança de décadas com a Nissan Motor Co.
“A entrada da Aramco traz para a mesa um know-how exclusivo que ajudará a desenvolver inovações revolucionárias nas áreas de combustíveis sintéticos e hidrogênio”, disse De Meo.
O acordo tornaria a Aramco a primeira grande produtora de petróleo a investir no setor automobilístico, já que a ascensão dos carros elétricos ameaça reduzir a demanda por combustíveis convencionais.
No ano passado, a Aramco anunciou uma parceria com a Hyundai Motor Co para estudar combustíveis avançados que poderiam ser usados em motores híbridos para reduzir as emissões de CO2.
Para Geely, o acordo com a Renault amplia seu padrão de construção de parcerias para expandir além da China. A Geely anunciou anteriormente um acordo de desenvolvimento de motores híbridos a gasolina com a Mercedes-Benz e detém uma participação na montadora alemã.
A nova empresa teria uma capacidade de produção anual de mais de 5 milhões de motores de combustão interna, híbridos e híbridos plug-in e transmissões por ano, disseram as empresas.
(Reportagem de Anirudh Saligrama em Bengaluru; Edição de Muralikumar Anantharaman, Christian Schmollinger e Kim Coghill)
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