O campeão dos supercarros, Shane van Gisbergen, foi rotulado de desrespeitoso depois de se recusar a responder a qualquer pergunta em uma coletiva de imprensa. Campeonato de vídeo / supercarros
O campeão do Kiwi Supercars, Shane van Gisbergen, usou uma longa postagem nas mídias sociais para explicar seu comportamento depois de ser rotulado de desrespeitoso durante o primeiro fim de semana da temporada.
Em 24 horas loucas, o superastro Kiwi foi sensacionalmente destituído de sua vitória na Corrida 1 no Newcastle 500 após um protesto.
A Triple Eight foi considerada culpada por violar as regras devido à aplicação incorreta de gelo seco como dispositivo de resfriamento.
No domingo, ele esteve no centro de outro momento de grande drama depois de fazer contato tardio com o rival Chaz Mostert em seu caminho para a vitória na Corrida 2.
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Van Gisbergen recusou-se a corrigir sua posição no final da corrida e Mostert sensacionalmente fez o mesmo, dando uma cutucada no Chevrolet Camaro de van Gisbergen.
O contato foi o maior assunto da corrida, mas um van Gisbergen claramente zangado não estava com vontade de falar sobre isso.
Van Gisbergen foi criticado pelos ex-campeões Mark Scaife e Garth Tander após não responder às perguntas na coletiva de imprensa. Van Gisbergen foi à mídia social para explicar suas ações, dizendo que não estava feliz com o superaquecimento do carro Gen3.
“A maioria das pessoas provavelmente notou que tenho estado bastante quieto publicamente nos últimos meses. Meu objetivo ao escrever isso não é ‘me explicar’ nem esperar simpatia pelas críticas públicas que alguns de nós, motoristas, recebemos, acho que sempre me disseram como a maioria de nós quando crianças ‘Se você não tem nada de bom dizer, não diga nada.’ Nunca esquecerei que estou em uma posição extremamente afortunada por ser um piloto de supercarro V8, o emprego dos meus sonhos.
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“Não é segredo que não sou fã da maneira como o carro Gen3 se sente e dirige, e a portas fechadas tenho criticado bastante as coisas e tentado torná-lo melhor, primeiro com feedback para a categoria no protótipo testando e agora com minha equipe tentando fazer o carro de corrida ao meu gosto.
“A categoria parece pensar que nossas queixas e queixas com o carro vão ‘melhorar as corridas’ se estivermos lutando e nos disserem para sermos positivos e mostrar o esporte de uma maneira boa, o que é claro que eu entendo a última parte. Tento ser o mais neutro possível com minhas críticas ao carro, ajo com a intenção de representar os pilotos tentando fazer o carro melhor para todos.
“Por mais que eu não tenha uma boa sensação com o carro no momento, ele cai perfeitamente em meus pontos fortes – Difícil de pilotar, no limite, duro com os pneus. Perfeito para mim! Então, do que estou reclamando? Acho que não quero apenas eu, mas todos os motoristas saindo do carro falando sobre como é incrível e divertido dirigir. O que é algo que realmente não está acontecendo agora.”
Van Gisbergen explicou sua ação quando não fez comentários na coletiva de imprensa após a corrida de domingo.
O ícone dos supercarros, Skaife, criticou severamente o comportamento de van Gisbergen, que o Kiwi disse ter sido um “chute nos dentes”.
“Durante o fim de semana, provavelmente falei demais publicamente na sexta-feira sobre o calor dos carros, embora tenha sido proveitoso obter resfriamento extra para os pilotos. Muitos ainda lutavam, inclusive eu com o calor. Infelizmente, isso perturbou alguns dos altos escalões e, portanto, minha estratégia de mídia adotada para domingo ‘se você não tem nada de bom a dizer, não diga nada’. Eu apenas me ajoelhei e saí da pista ”, continuou van Gisbergen em seu post nas redes sociais.
“Eu entendo que é meu dever representar o esporte de uma boa maneira como Campeão, farei isso da melhor maneira possível estando fora da pista, correndo duro na pista para os membros de minha equipe, parceiros de equipe e nossos fãs. Foi um verdadeiro chute no dente ouvir esses comentários de um pentacampeão – alguém que admiro e respeito. Não vou fingir que tudo são rosas quando não é.
“As mensagens que recebi hoje de fãs, amigos, colegas e membros da mídia foram surpreendentes e surpreendentes. Eu estava muito triste ontem à noite, então ter esse apoio hoje das pessoas que importam é um grande sentimento.”
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Conforme relatado por foxsports.com.au, van Gisbergen em um ponto levantou a mão na coletiva de imprensa de domingo e recusou-se sem rodeios a responder às perguntas dirigidas a ele pelo moderador da coletiva de imprensa da Supercars, Chad Neylon. Ele também afastou o microfone ao terminar uma de suas respostas curtas.
Nylon: Shane, recuperando-se, imagino que houve um pouco de decepção com a equipe hoje, então isso tornou a vitória da corrida de hoje um pouco mais doce?
SVG: Então, basicamente, apenas repita o que eu disse na pista (para Yates), graças à minha equipe, nossos carros foram incríveis, mas toda a nossa conversa foi feita na pista, então obrigado.
Nylon: Não amigo, é uma conferência de imprensa. Temos que fazer perguntas.
SVG: (Parece confuso) Toda a conversa foi feita na pista hoje, obrigado.
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Diário: Amigo vamos. Você está falando sério?
SVG: Sim.
O ex-companheiro de equipe de Van Gisbergen, Tander, disse que o tricampeão precisava ser melhor.
“Para mim, isso é um pouco de respeito”, disse Tander.
“Chad Neylon sempre faz perguntas justas e equilibradas.
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“Você também precisa ter um pouco de respeito pelas outras pessoas da indústria e como elas estão realizando seu trabalho.
“É o trabalho dele fazer perguntas na coletiva de imprensa.
“Para não respondê-los assim, provavelmente preciso mostrar um pouco mais de respeito. É um pouco decepcionante ouvir esse tipo de comportamento de Shane.
“Ele é melhor do que isso.
“Ele não precisa fazer esse tipo de coisa.”
A categoria agora segue para Melbourne para o fim de semana do Grande Prêmio da Austrália em Albert Park, a partir de 30 de março.
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– Com news.com.au
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