PARA Geraldyn Berry
ATUALIZADO 15:57 PT – quarta-feira, 15 de março de 2023
O procurador-geral de Ohio, Dave Yost, anunciou em uma coletiva de imprensa que o estado entrou com uma ação queixa contra Norfolk Southern Railway sobre o descarrilamento de um trem tóxico no mês passado na Palestina Oriental.
De acordo com a queixa de 58 acusações apresentada ao tribunal federal na terça-feira, a operadora ferroviária foi acusada de violar várias leis ambientais federais, estaduais e locais, bem como a Lei Comum de Ohio, “colocando em risco de forma imprudente” a saúde dos habitantes locais e os recursos naturais do estado. .
Além disso, a queixa federal pretendia fazer com que a empresa pagasse pelo monitoramento futuro das águas subterrâneas e do solo, bem como pelas perdas econômicas no vilarejo do leste da Palestina e áreas vizinhas.
“Esse descarrilamento era totalmente evitável e estou preocupado que a Norfolk Southern possa estar colocando os lucros de sua própria empresa acima da saúde e segurança das cidades e comunidades em que operam”, disse Yost.
A denúncia de 58 acusações ocorre após o 3 de fevereiroterceiro incidente em que mais de 50 vagões de um trem de carga, operado pela Norfolk Southern, descarrilaram em uma colisão catastrófica, espalhando produtos químicos perigosos no ar, no solo e nas vias navegáveis próximas.
Foi relatado que uma grande bola de fogo e uma nuvem de fumaça preta venenosa subiram no ar como resultado de funcionários propositadamente liberando e queimando cloreto de vinil mortal de cinco vagões em meio a temores de que ocorresse uma explosão.
Outras alegações no caso incluem descarga proibida em águas estaduais, falta de um plano de contingência e despejo ilegal de resíduos perigosos.
Yost afirmou que o processo visa corrigir quaisquer efeitos econômicos e de saúde de longo prazo que os residentes da Palestina Oriental possam sofrer como resultado do incidente. Ele afirmou que se reuniu com representantes da Norfolk Southern na segunda-feira para discutir possíveis compensações, incluindo um fundo para cobrir quaisquer efeitos “atrasados” na saúde e um fundo para cobrir danos de longo prazo aos preços dos imóveis.
“Este processo foi criado para garantir que a Norfolk Southern mantenha sua palavra ao povo da Palestina Oriental e ao povo de Ohio”, disse Yost.
Após o anúncio do processo, a Norfolk Southern emitiu um comunicado afirmando que está “ouvindo atentamente as preocupações da comunidade sobre se pode haver repercussões de longo prazo do incidente”.
“Estamos ansiosos para trabalhar em direção a uma resolução final com o procurador-geral Yost e outros enquanto coordenamos com seu escritório, líderes comunitários e outras partes interessadas para finalizar os detalhes desses programas”, disse o comunicado.
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA ordenou que a Norfolk Southern pague pela limpeza do acidente de trem e pela liberação de produtos químicos.
Este processo ocorre quando o CEO da Norfolk Southern, Alan Shaw, pediu desculpas perante o Congresso na semana passada pelo impacto que o descarrilamento teve na área, mas ele não assumiu compromissos específicos de pagar por danos econômicos e de saúde a longo prazo.
“Estamos firmemente comprometidos com os residentes do leste da Palestina e as comunidades vizinhas em Ohio e na Pensilvânia”, disse Shaw. “Muitas das pessoas que conheci estão com raiva, assustadas e preocupadas com o futuro. Entendo seu ceticismo de que uma grande corporação como a Norfolk Southern fará a coisa certa, e estamos determinados a ganhar sua confiança.”
Mantenha-se informado! Receba notícias de última hora diretamente em sua caixa de entrada gratuitamente. Inscreva-se aqui. https://www.oann.com/alerts
PARA Geraldyn Berry
ATUALIZADO 15:57 PT – quarta-feira, 15 de março de 2023
O procurador-geral de Ohio, Dave Yost, anunciou em uma coletiva de imprensa que o estado entrou com uma ação queixa contra Norfolk Southern Railway sobre o descarrilamento de um trem tóxico no mês passado na Palestina Oriental.
De acordo com a queixa de 58 acusações apresentada ao tribunal federal na terça-feira, a operadora ferroviária foi acusada de violar várias leis ambientais federais, estaduais e locais, bem como a Lei Comum de Ohio, “colocando em risco de forma imprudente” a saúde dos habitantes locais e os recursos naturais do estado. .
Além disso, a queixa federal pretendia fazer com que a empresa pagasse pelo monitoramento futuro das águas subterrâneas e do solo, bem como pelas perdas econômicas no vilarejo do leste da Palestina e áreas vizinhas.
“Esse descarrilamento era totalmente evitável e estou preocupado que a Norfolk Southern possa estar colocando os lucros de sua própria empresa acima da saúde e segurança das cidades e comunidades em que operam”, disse Yost.
A denúncia de 58 acusações ocorre após o 3 de fevereiroterceiro incidente em que mais de 50 vagões de um trem de carga, operado pela Norfolk Southern, descarrilaram em uma colisão catastrófica, espalhando produtos químicos perigosos no ar, no solo e nas vias navegáveis próximas.
Foi relatado que uma grande bola de fogo e uma nuvem de fumaça preta venenosa subiram no ar como resultado de funcionários propositadamente liberando e queimando cloreto de vinil mortal de cinco vagões em meio a temores de que ocorresse uma explosão.
Outras alegações no caso incluem descarga proibida em águas estaduais, falta de um plano de contingência e despejo ilegal de resíduos perigosos.
Yost afirmou que o processo visa corrigir quaisquer efeitos econômicos e de saúde de longo prazo que os residentes da Palestina Oriental possam sofrer como resultado do incidente. Ele afirmou que se reuniu com representantes da Norfolk Southern na segunda-feira para discutir possíveis compensações, incluindo um fundo para cobrir quaisquer efeitos “atrasados” na saúde e um fundo para cobrir danos de longo prazo aos preços dos imóveis.
“Este processo foi criado para garantir que a Norfolk Southern mantenha sua palavra ao povo da Palestina Oriental e ao povo de Ohio”, disse Yost.
Após o anúncio do processo, a Norfolk Southern emitiu um comunicado afirmando que está “ouvindo atentamente as preocupações da comunidade sobre se pode haver repercussões de longo prazo do incidente”.
“Estamos ansiosos para trabalhar em direção a uma resolução final com o procurador-geral Yost e outros enquanto coordenamos com seu escritório, líderes comunitários e outras partes interessadas para finalizar os detalhes desses programas”, disse o comunicado.
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA ordenou que a Norfolk Southern pague pela limpeza do acidente de trem e pela liberação de produtos químicos.
Este processo ocorre quando o CEO da Norfolk Southern, Alan Shaw, pediu desculpas perante o Congresso na semana passada pelo impacto que o descarrilamento teve na área, mas ele não assumiu compromissos específicos de pagar por danos econômicos e de saúde a longo prazo.
“Estamos firmemente comprometidos com os residentes do leste da Palestina e as comunidades vizinhas em Ohio e na Pensilvânia”, disse Shaw. “Muitas das pessoas que conheci estão com raiva, assustadas e preocupadas com o futuro. Entendo seu ceticismo de que uma grande corporação como a Norfolk Southern fará a coisa certa, e estamos determinados a ganhar sua confiança.”
Mantenha-se informado! Receba notícias de última hora diretamente em sua caixa de entrada gratuitamente. Inscreva-se aqui. https://www.oann.com/alerts
Discussão sobre isso post