(Reuters) – A Tesla Inc neste domingo perdeu as estimativas para as entregas do primeiro trimestre, uma vez que as perspectivas econômicas sombrias e o aumento da concorrência pesaram sobre as vendas da montadora elétrica.
A Tesla entregou 422.875 veículos em comparação com as expectativas dos analistas de 430.008 veículos, de acordo com dados da Refinitiv.
Os investidores têm observado a aposta do CEO Elon Musk de que o corte de preços estimularia as vendas, compensando o lucro atingido pela erosão das margens. As ações subiram mais de 68% este ano na esperança de que a Tesla vencesse uma guerra de preços iniciada, embora as ações permaneçam mais de 50% abaixo de seu pico em novembro de 2021.
A Tesla tentou aumentar a demanda com cortes de preços em um momento em que os pedidos estão sob pressão da economia turbulenta e da crescente concorrência de startups como o Lucid Group e de concorrentes como a Ford Motor Co.
A Tesla tem evitado a concorrência na China com seus cortes de preços no maior mercado automotivo do mundo, enquanto seu SUV compacto Model Y estava entre os de melhor desempenho.
(Esta história foi corrigida para excluir as referências a cortes de preços que não conseguiram atrair compradores, no título e nos parágrafos 1 e 4)
(Reportagem de Akash Sriram e Urvi Dugar em Bengaluru; Edição de Sriraj Kalluvila, Will Dunham e Lisa Shumaker)
(Reuters) – A Tesla Inc neste domingo perdeu as estimativas para as entregas do primeiro trimestre, uma vez que as perspectivas econômicas sombrias e o aumento da concorrência pesaram sobre as vendas da montadora elétrica.
A Tesla entregou 422.875 veículos em comparação com as expectativas dos analistas de 430.008 veículos, de acordo com dados da Refinitiv.
Os investidores têm observado a aposta do CEO Elon Musk de que o corte de preços estimularia as vendas, compensando o lucro atingido pela erosão das margens. As ações subiram mais de 68% este ano na esperança de que a Tesla vencesse uma guerra de preços iniciada, embora as ações permaneçam mais de 50% abaixo de seu pico em novembro de 2021.
A Tesla tentou aumentar a demanda com cortes de preços em um momento em que os pedidos estão sob pressão da economia turbulenta e da crescente concorrência de startups como o Lucid Group e de concorrentes como a Ford Motor Co.
A Tesla tem evitado a concorrência na China com seus cortes de preços no maior mercado automotivo do mundo, enquanto seu SUV compacto Model Y estava entre os de melhor desempenho.
(Esta história foi corrigida para excluir as referências a cortes de preços que não conseguiram atrair compradores, no título e nos parágrafos 1 e 4)
(Reportagem de Akash Sriram e Urvi Dugar em Bengaluru; Edição de Sriraj Kalluvila, Will Dunham e Lisa Shumaker)
Discussão sobre isso post