O resultado do GP da Austrália está em debate. Afinal, a Ferrari apresentou um protesto oficial contra o resultado, acredita que a punição de Carlos Sainz deve ser revista.
A Ferrari está usando a chamada ‘regra do direito de revisão’ para revisar a punição de Carlos Sainz. Na Ferrari, eles não estão satisfeitos com o fato de Carlos Sainz ter sido penalizado enquanto outros pilotos ficaram impunes em incidentes durante o reinício.
Muitos fãs também ficaram surpresos após a corrida que Pierre Gasly e Logan Sargeant não foram penalizados por colisões e quedas, enquanto Carlos Sainz foi penalizado por bater em Fernando Alonso.
Carlos Sainz ficou insatisfeito com o fato de já ter sido penalizado durante a prova sem que os comissários quisessem ouvi-lo. Um julgamento sobre a possível punição de Pierre Gasly só ocorreu após a corrida. O francês acabou ficando impune enquanto a colisão com Logan Sargeant nem foi investigada.
O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, espera especialmente sentar-se à mesa com a FIA e evitar situações como na Austrália no futuro: “Espero uma discussão aberta com a FIA. Também é bom para o esporte evitar três incidentes idênticos em um único canto, mas não as mesmas penalidades”.
O resultado do GP da Austrália está em debate. Afinal, a Ferrari apresentou um protesto oficial contra o resultado, acredita que a punição de Carlos Sainz deve ser revista.
A Ferrari está usando a chamada ‘regra do direito de revisão’ para revisar a punição de Carlos Sainz. Na Ferrari, eles não estão satisfeitos com o fato de Carlos Sainz ter sido penalizado enquanto outros pilotos ficaram impunes em incidentes durante o reinício.
Muitos fãs também ficaram surpresos após a corrida que Pierre Gasly e Logan Sargeant não foram penalizados por colisões e quedas, enquanto Carlos Sainz foi penalizado por bater em Fernando Alonso.
Carlos Sainz ficou insatisfeito com o fato de já ter sido penalizado durante a prova sem que os comissários quisessem ouvi-lo. Um julgamento sobre a possível punição de Pierre Gasly só ocorreu após a corrida. O francês acabou ficando impune enquanto a colisão com Logan Sargeant nem foi investigada.
O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, espera especialmente sentar-se à mesa com a FIA e evitar situações como na Austrália no futuro: “Espero uma discussão aberta com a FIA. Também é bom para o esporte evitar três incidentes idênticos em um único canto, mas não as mesmas penalidades”.
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