Por Jarrett Renshaw e Andrea Shalal
WASHINGTON (Reuters) – Quando a Opep+ tomou uma decisão surpresa no início deste mês de cortar a produção de petróleo, o presidente Joe Biden respondeu com o equivalente político a encolher os ombros – muito longe de sua declaração de que haveria “consequências” para a Arábia Saudita, o de chefe de fato do cartel do petróleo, quando baixou a produção em outubro.
A resposta morna reflete, em parte, a visão do governo Biden de que o corte na produção pode não ter tanto impacto nos EUA e na economia global quanto os cortes do ano passado, que ocorreram quando a oferta de petróleo ainda estava apertada. Funcionários do governo acreditam que os EUA e a economia global entraram agora em uma fase mais previsível e menos volátil.
No ano passado, uma rápida recuperação do COVID que sufocou as linhas de abastecimento em meio ao aumento da demanda impulsionou a inflação para máximas de 40 anos.
Este ano, os preços da gasolina se estabilizaram em níveis mais baixos, a produção de petróleo dos EUA está se aproximando de recordes e o mercado de trabalho, embora ainda forte, está esfriando junto com a inflação, dizem funcionários do governo. A Casa Branca reduziu suas estimativas de crescimento do PIB em 2023 para apenas 0,4% em março, ante 1,8% em agosto passado.
A medida da OPEP pode complicar os esforços de Biden para domar a inflação persistente e reduzir os preços da gasolina em casa, de acordo com várias entrevistas com autoridades e analistas dos EUA. A recente crise bancária nos EUA acrescentou outra camada de incerteza às previsões globais e americanas, alertam os analistas.
Os analistas de commodities do Goldman Sachs Group aumentaram sua meta de preço de final de ano para o petróleo Brent, a referência global, em US$ 5 a US$ 95 por barril. Se chegar a US$ 100, isso significaria outros US$ 0,50 por galão para a gasolina, estimam os analistas, elevando os preços na bomba acima do nível crucial de US$ 4.
Os altos preços da energia têm sido um dos principais impulsionadores da inflação, levando o Federal Reserve dos EUA a impor uma série de aumentos de juros e alimentando temores de uma recessão.
“O aumento previsto nos preços do petróleo para o resto do ano como resultado desses cortes voluntários pode alimentar a inflação global, levando a uma postura mais dura sobre os aumentos das taxas de juros dos bancos centrais em todo o mundo”, disse Victor Ponsford, da Rystad Energy, em um relatório. nota de pesquisa.
MENOS FERRAMENTAS PARA PREÇOS DE GÁS
Biden assumiu o cargo prometendo afastar o país dos combustíveis fósseis, mas a invasão russa da Ucrânia atrapalhou. Os preços recordes da gasolina, que chegaram a US$ 5 o galão no ano passado, forçaram o governo a recorrer à indústria do petróleo para intensificar a produção de petróleo e produtos refinados, como gasolina e diesel.
Biden suspendeu as regras de redução da poluição atmosférica na gasolina de verão para ajudar com os preços, reduziu significativamente as reservas estratégicas de petróleo do país para sustentar o abastecimento global e instou a indústria do petróleo a produzir mais produtos. Os preços atuais da bomba estão em torno de US$ 3,60 o galão – em comparação com US$ 4,12 há um ano.
Biden tem menos ferramentas para combater os preços altos neste verão, especialmente depois de retirar 180 milhões de barris das reservas estratégicas do país, levando os estoques a níveis mínimos não vistos desde 1984. disseram executivos à Reuters.
“Quando vi a manchete da OPEP, esperava uma ligação do governo”, mas ela nunca veio, disse um executivo de refino dos EUA. Se os preços subirem, a indústria “espera voltar a ser o bicho-papão”, disse o executivo.
Há sinais de alerta de que os preços podem ser espremidos antes da movimentada temporada de verão.
Os estoques de gasolina dos EUA, um potencial indicador das condições futuras do mercado, entram na primavera em níveis mais baixos do que no ano passado, em parte devido à manutenção da refinaria que foi adiada no ano passado, pois as refinarias buscavam margens altas. A administração Biden lançou uma ideia no ano passado para impor requisitos mínimos de armazenamento de combustível em uma tentativa de limitar as exportações.
Os estoques totais de gasolina dos EUA estão em 222,57 milhões de barris, cerca de 7% abaixo do mesmo período do ano passado, de acordo com os últimos dados federais. No denso nordeste dos EUA, os estoques de gasolina caíram 7,6% em relação ao ano passado, mostram dados federais.
Lindsay Owens, diretora executiva da Groundwork Collaborative, um grupo liberal sem fins lucrativos que se concentra em questões econômicas, disse que as empresas de petróleo tinham os meios, motivos e oportunidades para aumentar os preços após o corte de produção da OPEP +, assim como fizeram no verão passado após a invasão russa da Ucrânia.
(Reportagem de Jarrett Renshaw na Filadélfia e Andrea Shalal em Washington; Edição de Heather Timmons e Matthew Lewis)
Por Jarrett Renshaw e Andrea Shalal
WASHINGTON (Reuters) – Quando a Opep+ tomou uma decisão surpresa no início deste mês de cortar a produção de petróleo, o presidente Joe Biden respondeu com o equivalente político a encolher os ombros – muito longe de sua declaração de que haveria “consequências” para a Arábia Saudita, o de chefe de fato do cartel do petróleo, quando baixou a produção em outubro.
A resposta morna reflete, em parte, a visão do governo Biden de que o corte na produção pode não ter tanto impacto nos EUA e na economia global quanto os cortes do ano passado, que ocorreram quando a oferta de petróleo ainda estava apertada. Funcionários do governo acreditam que os EUA e a economia global entraram agora em uma fase mais previsível e menos volátil.
No ano passado, uma rápida recuperação do COVID que sufocou as linhas de abastecimento em meio ao aumento da demanda impulsionou a inflação para máximas de 40 anos.
Este ano, os preços da gasolina se estabilizaram em níveis mais baixos, a produção de petróleo dos EUA está se aproximando de recordes e o mercado de trabalho, embora ainda forte, está esfriando junto com a inflação, dizem funcionários do governo. A Casa Branca reduziu suas estimativas de crescimento do PIB em 2023 para apenas 0,4% em março, ante 1,8% em agosto passado.
A medida da OPEP pode complicar os esforços de Biden para domar a inflação persistente e reduzir os preços da gasolina em casa, de acordo com várias entrevistas com autoridades e analistas dos EUA. A recente crise bancária nos EUA acrescentou outra camada de incerteza às previsões globais e americanas, alertam os analistas.
Os analistas de commodities do Goldman Sachs Group aumentaram sua meta de preço de final de ano para o petróleo Brent, a referência global, em US$ 5 a US$ 95 por barril. Se chegar a US$ 100, isso significaria outros US$ 0,50 por galão para a gasolina, estimam os analistas, elevando os preços na bomba acima do nível crucial de US$ 4.
Os altos preços da energia têm sido um dos principais impulsionadores da inflação, levando o Federal Reserve dos EUA a impor uma série de aumentos de juros e alimentando temores de uma recessão.
“O aumento previsto nos preços do petróleo para o resto do ano como resultado desses cortes voluntários pode alimentar a inflação global, levando a uma postura mais dura sobre os aumentos das taxas de juros dos bancos centrais em todo o mundo”, disse Victor Ponsford, da Rystad Energy, em um relatório. nota de pesquisa.
MENOS FERRAMENTAS PARA PREÇOS DE GÁS
Biden assumiu o cargo prometendo afastar o país dos combustíveis fósseis, mas a invasão russa da Ucrânia atrapalhou. Os preços recordes da gasolina, que chegaram a US$ 5 o galão no ano passado, forçaram o governo a recorrer à indústria do petróleo para intensificar a produção de petróleo e produtos refinados, como gasolina e diesel.
Biden suspendeu as regras de redução da poluição atmosférica na gasolina de verão para ajudar com os preços, reduziu significativamente as reservas estratégicas de petróleo do país para sustentar o abastecimento global e instou a indústria do petróleo a produzir mais produtos. Os preços atuais da bomba estão em torno de US$ 3,60 o galão – em comparação com US$ 4,12 há um ano.
Biden tem menos ferramentas para combater os preços altos neste verão, especialmente depois de retirar 180 milhões de barris das reservas estratégicas do país, levando os estoques a níveis mínimos não vistos desde 1984. disseram executivos à Reuters.
“Quando vi a manchete da OPEP, esperava uma ligação do governo”, mas ela nunca veio, disse um executivo de refino dos EUA. Se os preços subirem, a indústria “espera voltar a ser o bicho-papão”, disse o executivo.
Há sinais de alerta de que os preços podem ser espremidos antes da movimentada temporada de verão.
Os estoques de gasolina dos EUA, um potencial indicador das condições futuras do mercado, entram na primavera em níveis mais baixos do que no ano passado, em parte devido à manutenção da refinaria que foi adiada no ano passado, pois as refinarias buscavam margens altas. A administração Biden lançou uma ideia no ano passado para impor requisitos mínimos de armazenamento de combustível em uma tentativa de limitar as exportações.
Os estoques totais de gasolina dos EUA estão em 222,57 milhões de barris, cerca de 7% abaixo do mesmo período do ano passado, de acordo com os últimos dados federais. No denso nordeste dos EUA, os estoques de gasolina caíram 7,6% em relação ao ano passado, mostram dados federais.
Lindsay Owens, diretora executiva da Groundwork Collaborative, um grupo liberal sem fins lucrativos que se concentra em questões econômicas, disse que as empresas de petróleo tinham os meios, motivos e oportunidades para aumentar os preços após o corte de produção da OPEP +, assim como fizeram no verão passado após a invasão russa da Ucrânia.
(Reportagem de Jarrett Renshaw na Filadélfia e Andrea Shalal em Washington; Edição de Heather Timmons e Matthew Lewis)
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