No Azerbaijão, a Ferrari parecia ter dado um claro passo à frente, mas em Miami vimos novamente Leclerc e Sainz se apresentarem de forma muito inconsistente. Isso leva a muitas frustrações para o chefe da Ferrari, Frederic Vasseur.
“Estamos tendo um desempenho muito inconsistente, um carro contra o outro, uma volta contra a outra”, disse Vasseur. “Precisamos entender por que isso está acontecendo.”
“Nós realmente precisamos nos concentrar nisso porque é muito importante, percebemos que temos que dar um passo à frente.”
“Não é só a corrida. As vezes está tudo bem. Acho que nosso ritmo foi bom, mas não acertamos tudo.”
O primeiro stint foi muito bom para Carlos. Ele perdeu cinco segundos em 18 voltas. Acho que foi bom até então. Para Charles, foi exatamente o oposto. Ele teve um bom desempenho em alguns momentos de seu segundo stint com pneus duros e encontrou muitos mais problemas em seu primeiro stint.
“Com Charles tivemos melhor desempenho com o composto do pneu duro, com Carlos tivemos melhor desempenho com o pneu médio. Mesmo com o mesmo pneu, o desempenho variou de uma volta para a outra, não somos consistentes”, concluiu Vasseur.
No Azerbaijão, a Ferrari parecia ter dado um claro passo à frente, mas em Miami vimos novamente Leclerc e Sainz se apresentarem de forma muito inconsistente. Isso leva a muitas frustrações para o chefe da Ferrari, Frederic Vasseur.
“Estamos tendo um desempenho muito inconsistente, um carro contra o outro, uma volta contra a outra”, disse Vasseur. “Precisamos entender por que isso está acontecendo.”
“Nós realmente precisamos nos concentrar nisso porque é muito importante, percebemos que temos que dar um passo à frente.”
“Não é só a corrida. As vezes está tudo bem. Acho que nosso ritmo foi bom, mas não acertamos tudo.”
O primeiro stint foi muito bom para Carlos. Ele perdeu cinco segundos em 18 voltas. Acho que foi bom até então. Para Charles, foi exatamente o oposto. Ele teve um bom desempenho em alguns momentos de seu segundo stint com pneus duros e encontrou muitos mais problemas em seu primeiro stint.
“Com Charles tivemos melhor desempenho com o composto do pneu duro, com Carlos tivemos melhor desempenho com o pneu médio. Mesmo com o mesmo pneu, o desempenho variou de uma volta para a outra, não somos consistentes”, concluiu Vasseur.
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