Os veículos recém-montados estão estacionados na fábrica da Toyota Motor Manufacturing em Baja California, Tijuana, México, 31 de maio de 2019. REUTERS / Jorge Duenes
21 de agosto de 2021
Por Sharay Angulo
MÉXICO (Reuters) – O México buscou consulta formal com os Estados Unidos na sexta-feira sobre a interpretação e aplicação de regras de conteúdo mais rígidas para automóveis estabelecidas no pacto comercial USMCA.
Em maio, o México manifestou desacordo sobre o assunto em uma reunião virtual online tripartida quando citou diferenças com os métodos dos Estados Unidos. Canadá e México usam interpretações mais flexíveis.
“O México identificou uma posição divergente entre nossos governos sobre a interpretação de … disposições sobre regras de origem para o setor automotivo”, disse a ministra da Economia, Tatiana Clouthier, em uma carta.
Em sua carta na sexta-feira à Representante de Comércio dos EUA, Katherine Tai, Clouthier disse que o México queria evitar ou resolver uma possível disputa.
O Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), sucessor do Acordo de Livre Comércio da América do Norte (Nafta), exige 75% do conteúdo norte-americano para que um veículo seja considerado originário da América do Norte.
O mesmo percentual se aplicará às chamadas peças essenciais a partir de 1º de julho de 2023, ante 69% agora e 62,5% no pacto comercial anterior.
Mas, uma vez que o nível de peças essenciais atinge 75%, ele é considerado 100% e deve ser contabilizado como tal para o valor geral do automóvel, diz o México.
Seu pedido de consulta é a primeira etapa não contenciosa de um mecanismo de resolução de disputas previsto no Capítulo 31 do pacto, com um especialista do setor dizendo que tais negociações devem ser realizadas em 30 dias, neste caso até 20 de setembro.
Os Estados Unidos estão analisando o pedido, disse o porta-voz do representante de Comércio dos EUA, Adam Hodge.
“Estamos analisando a solicitação de consultas do México e continuamos comprometidos com a implementação total do USMCA, incluindo os fortes requisitos de conteúdo regional automotivo com os quais todos concordamos”, disse ele.
(Reportagem de Sharay Angulo; Reportagem adicional de Andrea Shalal; Edição de Clarence Fernandez)
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Os veículos recém-montados estão estacionados na fábrica da Toyota Motor Manufacturing em Baja California, Tijuana, México, 31 de maio de 2019. REUTERS / Jorge Duenes
21 de agosto de 2021
Por Sharay Angulo
MÉXICO (Reuters) – O México buscou consulta formal com os Estados Unidos na sexta-feira sobre a interpretação e aplicação de regras de conteúdo mais rígidas para automóveis estabelecidas no pacto comercial USMCA.
Em maio, o México manifestou desacordo sobre o assunto em uma reunião virtual online tripartida quando citou diferenças com os métodos dos Estados Unidos. Canadá e México usam interpretações mais flexíveis.
“O México identificou uma posição divergente entre nossos governos sobre a interpretação de … disposições sobre regras de origem para o setor automotivo”, disse a ministra da Economia, Tatiana Clouthier, em uma carta.
Em sua carta na sexta-feira à Representante de Comércio dos EUA, Katherine Tai, Clouthier disse que o México queria evitar ou resolver uma possível disputa.
O Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), sucessor do Acordo de Livre Comércio da América do Norte (Nafta), exige 75% do conteúdo norte-americano para que um veículo seja considerado originário da América do Norte.
O mesmo percentual se aplicará às chamadas peças essenciais a partir de 1º de julho de 2023, ante 69% agora e 62,5% no pacto comercial anterior.
Mas, uma vez que o nível de peças essenciais atinge 75%, ele é considerado 100% e deve ser contabilizado como tal para o valor geral do automóvel, diz o México.
Seu pedido de consulta é a primeira etapa não contenciosa de um mecanismo de resolução de disputas previsto no Capítulo 31 do pacto, com um especialista do setor dizendo que tais negociações devem ser realizadas em 30 dias, neste caso até 20 de setembro.
Os Estados Unidos estão analisando o pedido, disse o porta-voz do representante de Comércio dos EUA, Adam Hodge.
“Estamos analisando a solicitação de consultas do México e continuamos comprometidos com a implementação total do USMCA, incluindo os fortes requisitos de conteúdo regional automotivo com os quais todos concordamos”, disse ele.
(Reportagem de Sharay Angulo; Reportagem adicional de Andrea Shalal; Edição de Clarence Fernandez)
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