A chuva está prevista para o próximo fim de semana de corrida em Mônaco. Isso, combinado com o fato de que o novo pneu de chuva da Pirelli faria sua estreia, poderia proporcionar um espetáculo nas ruas de Mônaco.
Há chance de chuva em Mônaco no próximo fim de semana de corrida, especialmente no sábado e no domingo, com até 70% de chance de chuva no dia da corrida. No entanto, não seria a primeira vez que uma previsão do tempo muda, mas se chover, provavelmente podemos esperar um espetáculo.
Em vez de uma enfadonha ‘procissão de carruagens’ pelas ruas estreitas de Mônaco, há uma chance para espetáculos e incidentes. Além disso, o novo pneu de chuva da Pirelli, que normalmente estaria disponível pela primeira vez na Emilia-Romagna, também pode ser usado pela primeira vez. O novo pneu de chuva não deve ser aquecido em aquecedores de pneus e deve funcionar melhor na chuva e em temperaturas frias.
“Mônaco escreveu seu próprio capítulo na história da Fórmula 1”, disse o chefe da Pirelli Motorsport, Mario Isola, antes do fim de semana da corrida em Mônaco. “As características deste circuito único, praticamente inalterado nos últimos 60 anos, fazem dele uma corrida que se destaca e muitas vezes surpreende.”
“Não há outro circuito onde o piloto possa compensar as deficiências técnicas do carro como em Mônaco. Ao mesmo tempo, um incidente pode abalar tudo.”
“A dificuldade de ultrapassar aqui pode ser um pouco menos emocionante às vezes, mas isso só torna a classificação no sábado ainda mais emocionante, já que as posições no grid são muito importantes para o resultado na corrida de domingo.”
“Como costuma acontecer nos circuitos de rua, a Pirelli selecionou os compostos de pneus mais macios possíveis para Mônaco. O fato de o circuito ser reaberto ao tráfego normal todas as noites torna muito difícil criar uma linha de corrida com a borracha depositada. A superfície da pista é, portanto, muito escorregadia em Mônaco”.
“Com a corrida de Imola cancelada, Mônaco pode ser a estreia do novo Cinturato Blue full molhado sem aquecedores de pneus, dependendo, é claro, das condições climáticas”.
O fato de haver um novo pneu de chuva que também será usado sem aquecedores de pneus, e ainda mais no circuito de rua de Mônaco, pode causar caos e espetáculo. Então fique de olho na previsão do tempo…
A chuva está prevista para o próximo fim de semana de corrida em Mônaco. Isso, combinado com o fato de que o novo pneu de chuva da Pirelli faria sua estreia, poderia proporcionar um espetáculo nas ruas de Mônaco.
Há chance de chuva em Mônaco no próximo fim de semana de corrida, especialmente no sábado e no domingo, com até 70% de chance de chuva no dia da corrida. No entanto, não seria a primeira vez que uma previsão do tempo muda, mas se chover, provavelmente podemos esperar um espetáculo.
Em vez de uma enfadonha ‘procissão de carruagens’ pelas ruas estreitas de Mônaco, há uma chance para espetáculos e incidentes. Além disso, o novo pneu de chuva da Pirelli, que normalmente estaria disponível pela primeira vez na Emilia-Romagna, também pode ser usado pela primeira vez. O novo pneu de chuva não deve ser aquecido em aquecedores de pneus e deve funcionar melhor na chuva e em temperaturas frias.
“Mônaco escreveu seu próprio capítulo na história da Fórmula 1”, disse o chefe da Pirelli Motorsport, Mario Isola, antes do fim de semana da corrida em Mônaco. “As características deste circuito único, praticamente inalterado nos últimos 60 anos, fazem dele uma corrida que se destaca e muitas vezes surpreende.”
“Não há outro circuito onde o piloto possa compensar as deficiências técnicas do carro como em Mônaco. Ao mesmo tempo, um incidente pode abalar tudo.”
“A dificuldade de ultrapassar aqui pode ser um pouco menos emocionante às vezes, mas isso só torna a classificação no sábado ainda mais emocionante, já que as posições no grid são muito importantes para o resultado na corrida de domingo.”
“Como costuma acontecer nos circuitos de rua, a Pirelli selecionou os compostos de pneus mais macios possíveis para Mônaco. O fato de o circuito ser reaberto ao tráfego normal todas as noites torna muito difícil criar uma linha de corrida com a borracha depositada. A superfície da pista é, portanto, muito escorregadia em Mônaco”.
“Com a corrida de Imola cancelada, Mônaco pode ser a estreia do novo Cinturato Blue full molhado sem aquecedores de pneus, dependendo, é claro, das condições climáticas”.
O fato de haver um novo pneu de chuva que também será usado sem aquecedores de pneus, e ainda mais no circuito de rua de Mônaco, pode causar caos e espetáculo. Então fique de olho na previsão do tempo…
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