Um desastre foi evitado no Aeroporto Internacional de San Francisco na semana passada, quando duas aeronaves abortaram seus pousos depois de avistar um avião da Southwest Airlines taxiando nas pistas onde os dois aviões haviam sido autorizados a pousar.
Um voo da United Airlines estava a apenas algumas centenas de metros acima da pista em 19 de maio, quando os pilotos viram o avião da Southwest e decidiram abandonar o pouso e voltar para o céu.
Segundos depois, a tripulação de um avião da Alaskan Airlines que também estava programado para pousar viu o avião entrando em uma pista paralela. Seus pilotos seguiram o exemplo e abandonaram o pouso.
“Você não deveria estar na pista”, o controlador de tráfego aéreo repreendeu a tripulação do jato da Southwest, de acordo com o áudio obtido pelo LiveATC.com.
Quando um piloto tentou oferecer uma explicação, ele foi rapidamente interrompido.
“Não preciso de discussão”, disse severamente o controlador de tráfego aéreo.
Ambos os aviões circularam o aeroporto antes de pousar com segurança.
A Federal Aviation Administration referiu-se ao incidente como uma “incursão na pista”.
“A FAA analisou os eventos e determinou que as medidas apropriadas foram tomadas para garantir operações seguras”, disse a agência.
O National Transit Safety Board confirmou que não está investigando o incidente, que foi relatado pela primeira vez pelo San Francisco Chronicle.
O porta-voz da Southwest, Chris Perry, disse ao Chronicle que
Os pousos abortados são “bastante rotineiros”, disse o porta-voz da Southwest, Chris Pery, ao jornal. “Se houver algo errado neste caso, trabalharemos com a FAA nas próximas etapas.”
O quase acidente da semana passada ocorre quando uma série de ocorrências semelhantes nos últimos anos estão sendo investigadas por autoridades de segurança do transporte.
O aeroporto de São Francisco foi palco de um quase desastre assustador em 2017, quando os pilotos de um jato da Air Canada confundiram uma pista de táxi com a pista e quase pousaram em cima de outros quatro aviões que esperavam para decolar. O avião errou os outros por apenas 14 pés.
A FAA anunciou esta semana que está investindo US$ 100 milhões em melhorias em 12 aeroportos – sem incluir São Francisco – para reduzir o número das chamadas “incursões na pista.”
Com fios Postais
Um desastre foi evitado no Aeroporto Internacional de San Francisco na semana passada, quando duas aeronaves abortaram seus pousos depois de avistar um avião da Southwest Airlines taxiando nas pistas onde os dois aviões haviam sido autorizados a pousar.
Um voo da United Airlines estava a apenas algumas centenas de metros acima da pista em 19 de maio, quando os pilotos viram o avião da Southwest e decidiram abandonar o pouso e voltar para o céu.
Segundos depois, a tripulação de um avião da Alaskan Airlines que também estava programado para pousar viu o avião entrando em uma pista paralela. Seus pilotos seguiram o exemplo e abandonaram o pouso.
“Você não deveria estar na pista”, o controlador de tráfego aéreo repreendeu a tripulação do jato da Southwest, de acordo com o áudio obtido pelo LiveATC.com.
Quando um piloto tentou oferecer uma explicação, ele foi rapidamente interrompido.
“Não preciso de discussão”, disse severamente o controlador de tráfego aéreo.
Ambos os aviões circularam o aeroporto antes de pousar com segurança.
A Federal Aviation Administration referiu-se ao incidente como uma “incursão na pista”.
“A FAA analisou os eventos e determinou que as medidas apropriadas foram tomadas para garantir operações seguras”, disse a agência.
O National Transit Safety Board confirmou que não está investigando o incidente, que foi relatado pela primeira vez pelo San Francisco Chronicle.
O porta-voz da Southwest, Chris Perry, disse ao Chronicle que
Os pousos abortados são “bastante rotineiros”, disse o porta-voz da Southwest, Chris Pery, ao jornal. “Se houver algo errado neste caso, trabalharemos com a FAA nas próximas etapas.”
O quase acidente da semana passada ocorre quando uma série de ocorrências semelhantes nos últimos anos estão sendo investigadas por autoridades de segurança do transporte.
O aeroporto de São Francisco foi palco de um quase desastre assustador em 2017, quando os pilotos de um jato da Air Canada confundiram uma pista de táxi com a pista e quase pousaram em cima de outros quatro aviões que esperavam para decolar. O avião errou os outros por apenas 14 pés.
A FAA anunciou esta semana que está investindo US$ 100 milhões em melhorias em 12 aeroportos – sem incluir São Francisco – para reduzir o número das chamadas “incursões na pista.”
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