Reginald Pye, 99, Engenheiros Reais
Um motorista carregando sapadores, minas e munições. Enquanto se deslocava pela Normandia 14 dias após o Dia D, ele deu a uma menina de 14 anos sua refeição noturna com uma fatia de pão com geléia e uma lata de sardinhas. No dia seguinte, ele descobriu que ela havia enchido sua lata de lixo pela metade com leite e deixou um bilhete no verso de uma foto dela, que Reg mantém em sua carteira desde então.
Alec Penston, 98, Legião de Honra, Royal Navy
Treinado como detector de submarinos e antes dos desembarques serviu nos Comboios do Ártico. Esteve no porta-aviões de escolta HMS Campania durante a Campanha da Normandia.
Jack Quinn, 98, Croix de Guerre, Legião de Honra, Royal Marines
Timoneiro de uma embarcação de desembarque. Rastejou para a Normandia sob o manto da escuridão na noite de 5 de junho. Seu trabalho era pegar homens-rã que iriam explodir minas nos obstáculos da praia. Ele então foi encarregado de correr para a praia de Arromanches e pegar um homem e uma mulher. Ele também desobedeceu instruções para resgatar uma tripulação francesa cujo barco estava em chamas.
Richard Aldred, 98, Legião de Honra, Royal Armored Corps
Desembarcou o tanque Cromwell no porto de Mulberry. Em 26 de agosto, seu tanque foi destruído, mas ele recebeu um substituto. Esteve no empurrão para a Bélgica, Holanda e Berlim, dirigindo sob o Portão de Brandemburgo.
Henry Rice, 97, Legião de Honra, Royal Navy
Signalman no HMS Eastway, um navio de desembarque (doca) usado para fornecer homens e equipamentos conforme necessário para as várias praias.
Cyril Stanley (Stan) Ford, 98, Legião de Honra, Royal Navy
Serviu no HMS Fratton, um navio de escolta para embarcações que levavam homens e suprimentos através do Canal no Dia D e depois. Ela estava afundada. A explosão da mina foi tão severa que a plataforma de armas que Stan estava operando foi lançada para fora do navio e caiu na água com ele ainda nele.
Ken Hay, 97, MBE Legião de Honra, 4º Regimento de Dorset
Desembarcou em Courseulles-sur-Mer. Nove de sua unidade foram mortos durante um ataque noturno um mês depois. Dezesseis escaparam, incluindo seu irmão, e Ken foi capturado com outros quatro. Colocado para trabalhar em uma mina de carvão em Zabrze, Polônia. Como um PoW, forçado a participar da Longa Marcha durante os estágios finais da guerra.
Reginald Pye, 99, Engenheiros Reais
Um motorista carregando sapadores, minas e munições. Enquanto se deslocava pela Normandia 14 dias após o Dia D, ele deu a uma menina de 14 anos sua refeição noturna com uma fatia de pão com geléia e uma lata de sardinhas. No dia seguinte, ele descobriu que ela havia enchido sua lata de lixo pela metade com leite e deixou um bilhete no verso de uma foto dela, que Reg mantém em sua carteira desde então.
Alec Penston, 98, Legião de Honra, Royal Navy
Treinado como detector de submarinos e antes dos desembarques serviu nos Comboios do Ártico. Esteve no porta-aviões de escolta HMS Campania durante a Campanha da Normandia.
Jack Quinn, 98, Croix de Guerre, Legião de Honra, Royal Marines
Timoneiro de uma embarcação de desembarque. Rastejou para a Normandia sob o manto da escuridão na noite de 5 de junho. Seu trabalho era pegar homens-rã que iriam explodir minas nos obstáculos da praia. Ele então foi encarregado de correr para a praia de Arromanches e pegar um homem e uma mulher. Ele também desobedeceu instruções para resgatar uma tripulação francesa cujo barco estava em chamas.
Richard Aldred, 98, Legião de Honra, Royal Armored Corps
Desembarcou o tanque Cromwell no porto de Mulberry. Em 26 de agosto, seu tanque foi destruído, mas ele recebeu um substituto. Esteve no empurrão para a Bélgica, Holanda e Berlim, dirigindo sob o Portão de Brandemburgo.
Henry Rice, 97, Legião de Honra, Royal Navy
Signalman no HMS Eastway, um navio de desembarque (doca) usado para fornecer homens e equipamentos conforme necessário para as várias praias.
Cyril Stanley (Stan) Ford, 98, Legião de Honra, Royal Navy
Serviu no HMS Fratton, um navio de escolta para embarcações que levavam homens e suprimentos através do Canal no Dia D e depois. Ela estava afundada. A explosão da mina foi tão severa que a plataforma de armas que Stan estava operando foi lançada para fora do navio e caiu na água com ele ainda nele.
Ken Hay, 97, MBE Legião de Honra, 4º Regimento de Dorset
Desembarcou em Courseulles-sur-Mer. Nove de sua unidade foram mortos durante um ataque noturno um mês depois. Dezesseis escaparam, incluindo seu irmão, e Ken foi capturado com outros quatro. Colocado para trabalhar em uma mina de carvão em Zabrze, Polônia. Como um PoW, forçado a participar da Longa Marcha durante os estágios finais da guerra.
Discussão sobre isso post