Sadiq Khan fez elogios raros a Boris Johnson ao defender sua odiada expansão da zona de emissões ultrabaixas de Londres (ULEZ).
O prefeito de Londres destacou como os planos para introduzir a zona foram anunciados pela primeira vez por seu antecessor quando ele estava no cargo.
Khan admitiu que ele e Johnson “nem sempre concordam”, mas elogiou o conservador por estar “à frente de seu tempo” na ULEZ.
O político trabalhista fez os comentários sobre o MP de Uxbridge e South Ruislip – que se opõe à expansão – ao defender sua polêmica decisão de aumentar a área para cobrir o exterior de Londres a partir de 29 de agosto.
Isso significa que mais motoristas serão forçados a pagar a taxa diária de £ 12,50 pelos veículos mais poluentes em uma tentativa de melhorar a qualidade do ar na capital.
LEIA MAIS: Top Tory na corrida para enfrentar Khan insiste que o prefeito de Londres é vencível
Escrevendo para o Telegraph, Khan disse: “É justo dizer que Boris Johnson e eu nem sempre concordamos, mas tenho que reconhecer que ele estava à frente de seu tempo quando anunciou em 2015 que a ULEZ seria implementada em Londres.
“Inicialmente, deveria entrar em vigor em 2020, mas, devido às crescentes evidências sobre os perigos do ar tóxico, decidi antecipar isso e expandir a zona”.
Khan admitiu que a ULEZ, que atualmente cobre apenas o centro de Londres, é uma “questão controversa” e a expansão “pesou muito em minha mente” durante a crise do custo de vida.
Mas ele insistiu que a zona de introdução tem sido uma “política transformadora” e “mais bem-sucedida do que se pensava inicialmente”.
Ele disse que a “opção mais fácil” seria “chutar a lata no caminho” quando se trata da expansão.
Mas Khan disse que foi “eleito para tomar decisões difíceis” e que “o custo da inação seria alto demais”.
Ele disse: “E, assim como com outras questões espinhosas de saúde pública no passado, como as medidas para proteger as pessoas da fumaça do tabaco, estou confiante de que expandir o Ulez em toda a Londres será lembrado como a coisa certa a ser feita”.
Isso ocorre quando o prefeito de Londres enfrenta forte oposição aos seus planos de expandir a ULEZ.
No mês passado, um juiz da Suprema Corte decidiu que cinco conselhos liderados pelos conservadores poderiam contestar o plano.
Enquanto isso, a ex-ministra conservadora Theresa Villiers está pressionando para mudar a lei para permitir que os ministros intervenham nas decisões tomadas pelo prefeito de Londres sobre transporte e qualidade do ar.
E vários conservadores que concorrem ao candidato do partido para as eleições para prefeito de Londres no ano que vem prometeram acabar com a expansão se aceitarem o cargo de Khan.
Sadiq Khan fez elogios raros a Boris Johnson ao defender sua odiada expansão da zona de emissões ultrabaixas de Londres (ULEZ).
O prefeito de Londres destacou como os planos para introduzir a zona foram anunciados pela primeira vez por seu antecessor quando ele estava no cargo.
Khan admitiu que ele e Johnson “nem sempre concordam”, mas elogiou o conservador por estar “à frente de seu tempo” na ULEZ.
O político trabalhista fez os comentários sobre o MP de Uxbridge e South Ruislip – que se opõe à expansão – ao defender sua polêmica decisão de aumentar a área para cobrir o exterior de Londres a partir de 29 de agosto.
Isso significa que mais motoristas serão forçados a pagar a taxa diária de £ 12,50 pelos veículos mais poluentes em uma tentativa de melhorar a qualidade do ar na capital.
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Escrevendo para o Telegraph, Khan disse: “É justo dizer que Boris Johnson e eu nem sempre concordamos, mas tenho que reconhecer que ele estava à frente de seu tempo quando anunciou em 2015 que a ULEZ seria implementada em Londres.
“Inicialmente, deveria entrar em vigor em 2020, mas, devido às crescentes evidências sobre os perigos do ar tóxico, decidi antecipar isso e expandir a zona”.
Khan admitiu que a ULEZ, que atualmente cobre apenas o centro de Londres, é uma “questão controversa” e a expansão “pesou muito em minha mente” durante a crise do custo de vida.
Mas ele insistiu que a zona de introdução tem sido uma “política transformadora” e “mais bem-sucedida do que se pensava inicialmente”.
Ele disse que a “opção mais fácil” seria “chutar a lata no caminho” quando se trata da expansão.
Mas Khan disse que foi “eleito para tomar decisões difíceis” e que “o custo da inação seria alto demais”.
Ele disse: “E, assim como com outras questões espinhosas de saúde pública no passado, como as medidas para proteger as pessoas da fumaça do tabaco, estou confiante de que expandir o Ulez em toda a Londres será lembrado como a coisa certa a ser feita”.
Isso ocorre quando o prefeito de Londres enfrenta forte oposição aos seus planos de expandir a ULEZ.
No mês passado, um juiz da Suprema Corte decidiu que cinco conselhos liderados pelos conservadores poderiam contestar o plano.
Enquanto isso, a ex-ministra conservadora Theresa Villiers está pressionando para mudar a lei para permitir que os ministros intervenham nas decisões tomadas pelo prefeito de Londres sobre transporte e qualidade do ar.
E vários conservadores que concorrem ao candidato do partido para as eleições para prefeito de Londres no ano que vem prometeram acabar com a expansão se aceitarem o cargo de Khan.
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