O ministro dos Transportes suspenso, Michael Wood, enfrentará um inquérito conduzido pelo registrador de interesses pecuniários, Sir Maarten Wevers.
O inquérito foi iniciado após uma carta de Chris Penk, do National.
“O secretário conduziu uma revisão preliminar do pedido de Chris Penk MP para determinar se uma investigação é justificada. O registrador observou que Hon Michael Wood havia, nos últimos dias, feito uma série de declarações públicas, inclusive na Câmara dos Deputados, em relação à necessidade de alterar declarações anteriores sob o Registro”, disse um comunicado do registrador.
”A revisão preliminar do secretário também levou em conta o grau de importância do assunto sob investigação; se o assunto pode envolver uma violação das obrigações de devolução; e se o assunto é técnico ou trivial.
Anúncio
“Tendo conduzido uma revisão preliminar do pedido, o Registrador determinou que uma investigação é justificada.”
O desenvolvimento de hoje segue Wood tendo que defender outra instância de não dar a imagem completa de sua participação hoje, após revelações ele disse ao Redação profissional local na rede Internet ele não tinha mais interesses a declarar – quando na verdade deveria ter declarado suas ações do Aeroporto de Auckland e da Contact Energy.
O boletim desta manhã revelou que Wood foi questionado se ele tinha algum interesse a declarar além dos divulgados no registro de 2021, depois que Wood foi nomeado um dos parlamentares que atrasou a declaração de seus interesses pecuniários.
“Que interesses pecuniários, perguntei ao ministro, tinha ele para além dos divulgados no registo de interesses de 2021? “Nenhum”, respondeu Michael Wood, inequivocamente”, escreveu o editor do Newsroom Pro, Jonathan Milne, no e-mail.
Anúncio
A resposta de Wood à consulta veio seis dias depois que ele recebeu seu quinto lembrete do Gabinete para se desfazer das ações.
O governo está aderindo a Wood, com o pensamento de que, naquela época, Wood acreditava que as ações eram detidas por um fundo familiar que foi declarado. As ações não eram mantidas em um fundo.
O vice-líder nacional Nicola Willis disse que a última revelação foi “mais uma gota nas costas do camelo”.
“A realidade é que Michael Wood agora enganou não apenas o gabinete do gabinete, mas também o registrador de juros pecuniários e um jornalista. Agora é sobre se ele pode ou não ser confiável. Como o primeiro-ministro pode confiar nele?”, disse Willis.
Wood foi suspenso de sua carteira de transporte na terça-feira após revelações no Arauto ele detinha $ 13.000 em ações no aeroporto de Auckland, que não declarou adequadamente.
Ele ainda detém os portfólios de Imigração, Auckland e Relações no Local de Trabalho e manteve seu assento ao redor da mesa do Gabinete.
O fato de Wood ter sido apenas suspenso e não demitido completamente significa que ainda há um caminho de volta ao seu antigo portfólio, embora não tão cedo – o primeiro-ministro não disse se Wood teria transporte de volta antes da eleição.
Willis disse que Wood precisa ser demitido hoje.
“A trama engrossou e engrossou, mais e mais relações continuam surgindo. O que sabemos é que o ministro Michael Wood não só teve problemas aqui, como também enganou ativamente as pessoas sobre isso”, disse Willis.
“Se [Hipkins] não o demitir hoje, ele está rebaixando o padrão de conduta esperado dos ministros na Nova Zelândia de uma forma que será prejudicial, não apenas para ele pessoalmente, mas para a percepção de nosso governo e sua ética”, disse ela.
Anúncio
“É errado os ministros se comportarem dessa maneira, o primeiro-ministro deve estabelecer um padrão, deve ser forte, deve agir”, disse ela.
Discussão sobre isso post