O desastroso colapso do viaduto I-95 na Filadélfia ocorreu quando um caminhão-tanque carregando 8.500 galões de gasolina para um Wawa local não conseguiu fazer uma curva e capotou, provocando um grande incêndio, disseram autoridades na segunda-feira.
Uma pessoa – o motorista do caminhão – morreu no acidente de domingo de manhã perto da saída da movimentada rodovia Cottman Avenue, de acordo com a filial local do ABC.
O caminhão-tanque pegou fogo após tombar, fazendo com que as pistas da I-95 acima da estrada enfraquecessem e desmoronassem sobre o veículo.
O secretário do Departamento de Transportes da Pensilvânia, Mike Carroll, reunido no local com outras autoridades na segunda-feira, observou que as chamas também deixaram as pistas no sentido sul gravemente danificadas, com a demolição de qualquer estrada instável marcada para começar no final do dia.
As autoridades disseram que ainda não há um cronograma claro de quando o trecho da rodovia, que normalmente transporta 160.000 veículos por dia, será reconstruído.
A coletiva de imprensa ocorreu depois que o governador da Pensilvânia, Josh Shapiro, emitiu uma declaração de desastre sobre o colapso para tentar acelerar o processo de reconstrução.
O senador dos EUA Bob Casey Jr. (D-Penn.) e o deputado Brendan Boyle, também democrata que representa a área da Filadélfia, disseram a repórteres na segunda-feira que permanecem em contato com o Departamento de Transportes e a Administração Federal de Rodovias dos EUA para garantir fundos federais para pagar a reconstrução.
Eles elogiaram as autoridades locais e os socorristas por sua ação rápida em fechar a estrada antes que a ponte desabasse.
“Isso poderia ter sido muito, muito pior em termos de perda de vidas”, disse Boyle. “Precisamos de tantos dólares federais quanto possível para enfrentar esse desafio. Esta é uma estrada crítica não apenas para o nordeste da Filadélfia, não apenas para a área da Filadélfia, mas para todo o meio do Atlântico.
“A I-95 se estende do Maine até Miami”, observou ele. “Desafio você a encontrar uma área de 40 a 50 milhas mais densamente povoada ao redor da I-95 do que aqui onde estamos. As pessoas serão impactadas desde a cidade de Nova York até bem ao sul daqui.”
O anúncio de que as pistas para o sul precisariam ser demolidas vem depois que o sargento aposentado da polícia de Filadélfia. Mark Fusetti compartilhou o vídeo do momento em que as pistas começaram a cair enquanto ele passava por cima delas no domingo.
Vídeo de dentro do carro mostra as nuvens negras ondulantes envolvendo as pistas no sentido norte e, quando Fusetti passa por um arco enfumaçado, ele atinge um solavanco repentino no lado sul, que derruba sua câmera.
“Quando passei por isso, bati em uma lombada, parecia uma lombada. O solavanco que estou atingindo é o lado sul de 95 que agora está dobrado ”, disse Fusetti CBS Notícias na manhã de segunda-feira.
“Foi como bater em um meio-fio também. Era assim que a rodovia estava baixa no momento em que passei.”
Autoridades disseram que a demolição das pistas deve ser concluída na segunda-feira e abrir caminho para o início da reconstrução.
A cidade tem trabalhado o tempo todo para garantir que rotas alternativas estejam disponíveis, com Carroll observando que eles viram um deslocamento matinal bem-sucedido na segunda-feira.
A Autoridade de Transporte do Sudeste da Pensilvânia disse que a agência adicionou capacidade extra e serviço a rotas alternativas para ajudar a facilitar o tráfego, com mais vias abertas na terça-feira.
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