Uma mulher foi morta depois que um grande pedaço de metal perfurou seu para-brisa e a atingiu na I-95, a apenas 16 quilômetros ao sul de onde um viaduto na movimentada rodovia desabou no dia anterior na Filadélfia, disse a polícia.
Caramia Panichelli, 33, da Filadélfia, estava dirigindo na I-95 na noite de segunda-feira após a colisão fatal de um caminhão-tanque que atingiu um viaduto no sentido norte quando seu Suburau 2014 foi atingido por destroços, disse a polícia do estado da Pensilvânia.
As autoridades ainda não determinaram de onde vieram os destroços de metal que atingiram e mataram Panichelli. A polícia não indicou especificamente que sua morte estava relacionada ao colapso.
A cidade do amor fraternal ainda está se recuperando da calamidade que atingiu na manhã de domingo, quando um caminhão-tanque carregando 8.500 galões de gasolina capotou em uma curva de saída para o norte perto da saída da Cottman Avenue.
O caminhão explodiu em um incêndio que destruiu o viaduto, com o fogo também criando danos estruturais nas pistas no sentido sul, levando as autoridades a demolir as estradas no início desta semana.
Os restos mortais do motorista Nathaniel Moody, de 53 anos, foram posteriormente retirados da cabine do caminhão durante o esforço de recuperação. Moody, que trabalhava para uma empresa de caminhões com sede em Pennsauken, NJ, é um caminhoneiro experiente, disse Kin.
O National Transportation Safety Board ainda estava investigando o acidente.
Tudo o que você precisa saber sobre o colapso do viaduto da Filadélfia I-95
Um trecho muito movimentado da I-95 desabou na Filadélfia no domingo, depois que um caminhão-tanque pegou fogo embaixo dele, disse a polícia.
O colapso ocorreu depois que um caminhão-tanque que transportava 8.500 galões de gasolina para um Wawa local não conseguiu fazer uma curva e capotou, provocando um grande incêndio, disseram autoridades na segunda-feira.
A catástrofe da rodovia fez com que todas as faixas da interestadual fossem fechadas entre as saídas da Woodhaven Road, no nordeste da Filadélfia, e a Aramingo Avenue, no bairro de Port Richmond.
O capitão do Corpo de Bombeiros da Filadélfia, Derrick Bowmer, disse que o caminhão em chamas também provocou explosões no subsolo, com chamas saindo de bueiros que explodiram.
Restos humanos foram recuperados dos escombros na segunda-feira, e as autoridades ainda não anunciaram a identidade da vítima.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO
Na quarta-feira, autoridades estaduais disseram que uma transmissão ao vivo permitirá que os motoristas verifiquem o progresso da reconstrução da rodovia em tempo real, já que a perda desse trecho da I-95, que normalmente via 160.000 veículos por dia, deixou os motoristas com um tráfego de pesadelo. .
O governador da Pensilvânia, Josh Shapiro, emitiu uma declaração de desastre sobre o colapso, a fim de acelerar a construção e o financiamento necessário para restaurar a estrada ao normal.
As equipes de construção planejam trabalhar “24 horas por dia” para demolir, reabastecer e repavimentar a faixa de tráfego intenso da estrada, disse o governador da Pensilvânia, Josh Shapiro.
O governador, no entanto, ainda não deu prazo para quando o projeto maciço será concluído.
Uma mulher foi morta depois que um grande pedaço de metal perfurou seu para-brisa e a atingiu na I-95, a apenas 16 quilômetros ao sul de onde um viaduto na movimentada rodovia desabou no dia anterior na Filadélfia, disse a polícia.
Caramia Panichelli, 33, da Filadélfia, estava dirigindo na I-95 na noite de segunda-feira após a colisão fatal de um caminhão-tanque que atingiu um viaduto no sentido norte quando seu Suburau 2014 foi atingido por destroços, disse a polícia do estado da Pensilvânia.
As autoridades ainda não determinaram de onde vieram os destroços de metal que atingiram e mataram Panichelli. A polícia não indicou especificamente que sua morte estava relacionada ao colapso.
A cidade do amor fraternal ainda está se recuperando da calamidade que atingiu na manhã de domingo, quando um caminhão-tanque carregando 8.500 galões de gasolina capotou em uma curva de saída para o norte perto da saída da Cottman Avenue.
O caminhão explodiu em um incêndio que destruiu o viaduto, com o fogo também criando danos estruturais nas pistas no sentido sul, levando as autoridades a demolir as estradas no início desta semana.
Os restos mortais do motorista Nathaniel Moody, de 53 anos, foram posteriormente retirados da cabine do caminhão durante o esforço de recuperação. Moody, que trabalhava para uma empresa de caminhões com sede em Pennsauken, NJ, é um caminhoneiro experiente, disse Kin.
O National Transportation Safety Board ainda estava investigando o acidente.
Tudo o que você precisa saber sobre o colapso do viaduto da Filadélfia I-95
Um trecho muito movimentado da I-95 desabou na Filadélfia no domingo, depois que um caminhão-tanque pegou fogo embaixo dele, disse a polícia.
O colapso ocorreu depois que um caminhão-tanque que transportava 8.500 galões de gasolina para um Wawa local não conseguiu fazer uma curva e capotou, provocando um grande incêndio, disseram autoridades na segunda-feira.
A catástrofe da rodovia fez com que todas as faixas da interestadual fossem fechadas entre as saídas da Woodhaven Road, no nordeste da Filadélfia, e a Aramingo Avenue, no bairro de Port Richmond.
O capitão do Corpo de Bombeiros da Filadélfia, Derrick Bowmer, disse que o caminhão em chamas também provocou explosões no subsolo, com chamas saindo de bueiros que explodiram.
Restos humanos foram recuperados dos escombros na segunda-feira, e as autoridades ainda não anunciaram a identidade da vítima.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO
Na quarta-feira, autoridades estaduais disseram que uma transmissão ao vivo permitirá que os motoristas verifiquem o progresso da reconstrução da rodovia em tempo real, já que a perda desse trecho da I-95, que normalmente via 160.000 veículos por dia, deixou os motoristas com um tráfego de pesadelo. .
O governador da Pensilvânia, Josh Shapiro, emitiu uma declaração de desastre sobre o colapso, a fim de acelerar a construção e o financiamento necessário para restaurar a estrada ao normal.
As equipes de construção planejam trabalhar “24 horas por dia” para demolir, reabastecer e repavimentar a faixa de tráfego intenso da estrada, disse o governador da Pensilvânia, Josh Shapiro.
O governador, no entanto, ainda não deu prazo para quando o projeto maciço será concluído.
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