Cerca de 500 pessoas ainda estão desaparecidas depois que um barco carregado de imigrantes afundou nos mares da Grécia, informou a Organização das Nações Unidas (ONU). Pelo menos 78 pessoas já foram confirmadas mortas.
E a Agência da ONU para Refugiados pede uma ação urgente e decisiva para evitar mais mortes no mar após a mais recente tragédia no Mediterrâneo, a pior em vários anos.
Embora o número de pessoas a bordo do barco, que virou em 14 de junho na costa da Grécia, não seja claro, acredita-se que tenha ficado entre 400 e 750, de acordo com vários testemunhos. Até 100 crianças também podem estar a bordo do navio.
Falando em uma reunião em Genebra, o porta-voz do escritório de direitos humanos da ONU, Lawrence, Jeremy Laurence, disse: “O alto comissário expressou suas condolências àqueles que perderam entes queridos – 78 pessoas morreram e até 500 estão desaparecidas, entre elas grandes número de mulheres e crianças”.
O navio de pesca sobrecarregado estava em perigo desde a manhã de terça-feira, e a Guarda Costeira Helênica lançou uma operação de resgate no dia seguinte após o naufrágio, com a ONU e outros dizendo que deveria ter começado mais cedo.
LEIA MAIS: Rússia ‘provavelmente’ está por trás de ataque a barragem na Ucrânia, dizem investigadores
Em uma declaração conjunta, a Agência da ONU para Refugiados, a Organização Internacional para Migração (OIM) e o Alto Comissariado das Nações Unidas para Refugiados (ACNUR) descreveram a busca e salvamento no mar como “um imperativo legal e humanitário”.
Federico Soda, Diretor do Departamento de Emergências da OIM, acrescentou: “É claro que a abordagem atual para o Mediterrâneo é impraticável. Ano após ano, continua a ser a rota de migração mais perigosa do mundo, com a maior taxa de mortalidade.
“Os Estados precisam se unir e abordar as lacunas na busca e resgate proativos, desembarque rápido e rotas regulares seguras.
“Esses esforços coletivos devem ter os direitos humanos dos migrantes e salvar vidas no centro de qualquer resposta.”
Gillian Triggs, Alta Comissária Adjunta para Proteção do ACNUR, apontou o dedo para Bruxelas, dizendo: “A UE deve colocar a segurança e a solidariedade no centro de sua ação no Mediterrâneo. Tendo em vista o aumento dos movimentos de refugiados e migrantes no Mediterrâneo, esforços coletivos, incluindo maior coordenação entre todos os Estados mediterrâneos, solidariedade e compartilhamento de responsabilidades, conforme refletido no Pacto da UE sobre Migração e Asilo, são essenciais para salvar vidas.
“Isso inclui o estabelecimento de um mecanismo regional de desembarque e redistribuição acordado para as pessoas que chegam por mar, que continuamos a defender.”
Adriana Tidona, da Amnistia Internacional, comentou: “O governo grego tinha responsabilidades específicas para com cada passageiro do navio, que estava claramente em perigo.
“Esta é uma tragédia de proporções inimagináveis, ainda mais porque era totalmente evitável.”
A guarda costeira grega defendeu ontem sua resposta diante das crescentes críticas após o que parece ser o segundo naufrágio de migrantes mais mortal registrado após a tragédia em que um navio naufragou na costa da Líbia a caminho da Itália em abril de 2015, matando cerca de 1.100 pessoas. pessoas.
O porta-voz da guarda costeira grega, Nikos Alexiou, disse que tanto a guarda costeira quanto os navios particulares se ofereceram repetidamente por rádio e alto-falante para ajudar a embarcação na quarta-feira enquanto ela estava em águas internacionais, também indo da Líbia para a Itália, mas as tentativas de ajudar foram rejeitadas.
Alexiou argumentou que qualquer esforço para rebocar a traineira superlotada ou mover centenas de pessoas relutantes para navios próximos teria sido muito perigoso.
Ele disse à TV estatal ERT: “Você terá uma perturbação e as pessoas vão surgir – o que, infelizmente, foi o que aconteceu no final. Você terá causado o acidente.
Alexiou disse ainda que, depois de aceitarem comida de um navio mercante, os passageiros da traineira rejeitaram uma corda que trazia mais de um segundo navio mercante “porque pensaram que todo o processo era uma forma de os levarmos para a Grécia”.
Cerca de 500 pessoas ainda estão desaparecidas depois que um barco carregado de imigrantes afundou nos mares da Grécia, informou a Organização das Nações Unidas (ONU). Pelo menos 78 pessoas já foram confirmadas mortas.
E a Agência da ONU para Refugiados pede uma ação urgente e decisiva para evitar mais mortes no mar após a mais recente tragédia no Mediterrâneo, a pior em vários anos.
Embora o número de pessoas a bordo do barco, que virou em 14 de junho na costa da Grécia, não seja claro, acredita-se que tenha ficado entre 400 e 750, de acordo com vários testemunhos. Até 100 crianças também podem estar a bordo do navio.
Falando em uma reunião em Genebra, o porta-voz do escritório de direitos humanos da ONU, Lawrence, Jeremy Laurence, disse: “O alto comissário expressou suas condolências àqueles que perderam entes queridos – 78 pessoas morreram e até 500 estão desaparecidas, entre elas grandes número de mulheres e crianças”.
O navio de pesca sobrecarregado estava em perigo desde a manhã de terça-feira, e a Guarda Costeira Helênica lançou uma operação de resgate no dia seguinte após o naufrágio, com a ONU e outros dizendo que deveria ter começado mais cedo.
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Em uma declaração conjunta, a Agência da ONU para Refugiados, a Organização Internacional para Migração (OIM) e o Alto Comissariado das Nações Unidas para Refugiados (ACNUR) descreveram a busca e salvamento no mar como “um imperativo legal e humanitário”.
Federico Soda, Diretor do Departamento de Emergências da OIM, acrescentou: “É claro que a abordagem atual para o Mediterrâneo é impraticável. Ano após ano, continua a ser a rota de migração mais perigosa do mundo, com a maior taxa de mortalidade.
“Os Estados precisam se unir e abordar as lacunas na busca e resgate proativos, desembarque rápido e rotas regulares seguras.
“Esses esforços coletivos devem ter os direitos humanos dos migrantes e salvar vidas no centro de qualquer resposta.”
Gillian Triggs, Alta Comissária Adjunta para Proteção do ACNUR, apontou o dedo para Bruxelas, dizendo: “A UE deve colocar a segurança e a solidariedade no centro de sua ação no Mediterrâneo. Tendo em vista o aumento dos movimentos de refugiados e migrantes no Mediterrâneo, esforços coletivos, incluindo maior coordenação entre todos os Estados mediterrâneos, solidariedade e compartilhamento de responsabilidades, conforme refletido no Pacto da UE sobre Migração e Asilo, são essenciais para salvar vidas.
“Isso inclui o estabelecimento de um mecanismo regional de desembarque e redistribuição acordado para as pessoas que chegam por mar, que continuamos a defender.”
Adriana Tidona, da Amnistia Internacional, comentou: “O governo grego tinha responsabilidades específicas para com cada passageiro do navio, que estava claramente em perigo.
“Esta é uma tragédia de proporções inimagináveis, ainda mais porque era totalmente evitável.”
A guarda costeira grega defendeu ontem sua resposta diante das crescentes críticas após o que parece ser o segundo naufrágio de migrantes mais mortal registrado após a tragédia em que um navio naufragou na costa da Líbia a caminho da Itália em abril de 2015, matando cerca de 1.100 pessoas. pessoas.
O porta-voz da guarda costeira grega, Nikos Alexiou, disse que tanto a guarda costeira quanto os navios particulares se ofereceram repetidamente por rádio e alto-falante para ajudar a embarcação na quarta-feira enquanto ela estava em águas internacionais, também indo da Líbia para a Itália, mas as tentativas de ajudar foram rejeitadas.
Alexiou argumentou que qualquer esforço para rebocar a traineira superlotada ou mover centenas de pessoas relutantes para navios próximos teria sido muito perigoso.
Ele disse à TV estatal ERT: “Você terá uma perturbação e as pessoas vão surgir – o que, infelizmente, foi o que aconteceu no final. Você terá causado o acidente.
Alexiou disse ainda que, depois de aceitarem comida de um navio mercante, os passageiros da traineira rejeitaram uma corda que trazia mais de um segundo navio mercante “porque pensaram que todo o processo era uma forma de os levarmos para a Grécia”.
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