As cinco pessoas a bordo do submersível que desapareceu durante uma expedição ao Titanic têm cerca de meio dia de suprimento de oxigênio restante, disse a Guarda Costeira dos EUA na noite passada (quarta-feira, 21 de junho).
Eles calcularam que o fornecimento acabará às 7h08 – 12h08 no Reino Unido – na quinta-feira (22 de junho). A quantidade de suprimento de oxigênio restante foi calculada usando o número da OceanGate de 96 horas para a duração do suprimento de oxigênio de emergência, enquanto aqueles que realizam a operação de busca e salvamento prometeram “manter a esperança até o fim”.
A Guarda Costeira deu um vislumbre de esperança de que o suprimento pode durar mais, dependendo da lentidão com que os passageiros da embarcação atingida o estão consumindo. Mas haverá pouca esperança se eles não forem encontrados algumas horas antes das 12h08.
Mesmo que o submarino seja encontrado, os socorristas podem ficar sem tempo para trazê-lo de volta à superfície. O Titan geralmente leva cerca de duas horas e meia para retornar à sua nave-mãe, depois de visitar o Titanic.
LEIA MAIS: Os socorristas do Titanic admitem ‘não saber’ o que são os ruídos de estrondo
Uma variedade de barcos está envolvida no esforço de busca. Eles incluem o navio de pesquisa das Bahamas Deep Energy, o barco de pesquisa francês L’Atalante, o navio canadense Glace Bay de Sua Majestade e quatro navios da Guarda Costeira canadense.
Além da água, as Forças Armadas do Canadá enviaram um Lockheed CP-140 Aurora – uma aeronave de patrulha marítima – da base 14 Wing Greenwood para ajudar nas buscas. Possui recursos de pesquisa de superfície e detecção acústica de subsuperfície.
O Aurora se junta a um P8 Poseidon, um C-130 Hercules e um canadense P-3 na busca com o tempo se esgotando freneticamente. E sob a superfície do Oceano Atlântico, dois dos veículos subaquáticos mais avançados do mundo, que podem descer a profundidades de 20.000 pés, foram implantados para ajudar a encontrar o submarino desaparecido.
O Odysseus 6k é um veículo operado remotamente (ROV), operado pela Pelagic Research Services, com sede na Califórnia, e está equipado com dois braços hidráulicos, embora não tenha sido projetado para erguer embarcações tão pesadas quanto a desaparecida Titã.
Victor 6000 é o outro submersível, uma embarcação de propriedade francesa que é semelhante em design e forma ao Odysseus, e é capaz de mergulhar por 28 horas por vez.
A área de busca foi expandida para 14.000 milhas quadradas no que está se tornando uma busca cada vez mais desesperada e possivelmente fútil.
As cinco pessoas a bordo do submersível que desapareceu durante uma expedição ao Titanic têm cerca de meio dia de suprimento de oxigênio restante, disse a Guarda Costeira dos EUA na noite passada (quarta-feira, 21 de junho).
Eles calcularam que o fornecimento acabará às 7h08 – 12h08 no Reino Unido – na quinta-feira (22 de junho). A quantidade de suprimento de oxigênio restante foi calculada usando o número da OceanGate de 96 horas para a duração do suprimento de oxigênio de emergência, enquanto aqueles que realizam a operação de busca e salvamento prometeram “manter a esperança até o fim”.
A Guarda Costeira deu um vislumbre de esperança de que o suprimento pode durar mais, dependendo da lentidão com que os passageiros da embarcação atingida o estão consumindo. Mas haverá pouca esperança se eles não forem encontrados algumas horas antes das 12h08.
Mesmo que o submarino seja encontrado, os socorristas podem ficar sem tempo para trazê-lo de volta à superfície. O Titan geralmente leva cerca de duas horas e meia para retornar à sua nave-mãe, depois de visitar o Titanic.
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Uma variedade de barcos está envolvida no esforço de busca. Eles incluem o navio de pesquisa das Bahamas Deep Energy, o barco de pesquisa francês L’Atalante, o navio canadense Glace Bay de Sua Majestade e quatro navios da Guarda Costeira canadense.
Além da água, as Forças Armadas do Canadá enviaram um Lockheed CP-140 Aurora – uma aeronave de patrulha marítima – da base 14 Wing Greenwood para ajudar nas buscas. Possui recursos de pesquisa de superfície e detecção acústica de subsuperfície.
O Aurora se junta a um P8 Poseidon, um C-130 Hercules e um canadense P-3 na busca com o tempo se esgotando freneticamente. E sob a superfície do Oceano Atlântico, dois dos veículos subaquáticos mais avançados do mundo, que podem descer a profundidades de 20.000 pés, foram implantados para ajudar a encontrar o submarino desaparecido.
O Odysseus 6k é um veículo operado remotamente (ROV), operado pela Pelagic Research Services, com sede na Califórnia, e está equipado com dois braços hidráulicos, embora não tenha sido projetado para erguer embarcações tão pesadas quanto a desaparecida Titã.
Victor 6000 é o outro submersível, uma embarcação de propriedade francesa que é semelhante em design e forma ao Odysseus, e é capaz de mergulhar por 28 horas por vez.
A área de busca foi expandida para 14.000 milhas quadradas no que está se tornando uma busca cada vez mais desesperada e possivelmente fútil.
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