Um co-fundador da empresa cujo submersível desaparecido acredita-se ter ficado sem oxigênio permaneceu esperançoso para as cinco pessoas a bordo – dizendo que acredita que “a janela de tempo disponível para o resgate é maior do que a maioria das pessoas pensa”.
Guillermo Söhnlein, co-fundador da OceanGate Expeditions em 2009 com o atual CEO e piloto da Titan, Stockton Rush, adotou um tom otimista na quinta-feira, quando as 96 horas de oxigênio a bordo da malfadada embarcação aparentemente acabaram por volta das 7h08.
“Hoje será um dia crítico nesta missão de busca e salvamento, já que os suprimentos de suporte de vida do submarino estão começando a acabar,” ele escreveu em um comunicado no Facebook.
“Tenho certeza de que Stockton e o restante da tripulação perceberam dias atrás que a melhor coisa que podem fazer para garantir o resgate é estender os limites desses suprimentos relaxando o máximo possível”, escreveu Söhnlein, que deixou a empresa. em 2013, mas continua como acionista minoritário.
“Acredito firmemente que a janela de tempo disponível para o resgate é maior do que a maioria das pessoas pensa”, continuou ele, enquanto o relógio avançava inexoravelmente em direção ao fim do suprimento de ar disponível.
Söhnlein incentivou as pessoas a “manter a esperança”, citando outro incidente há mais de 50 anos.
“Em 1972, uma operação de resgate semelhante conseguiu resgatar dois pilotos presos em um submersível abatido com apenas 72 horas de suporte de vida”, escreveu ele. “Continuo a ter esperança no meu amigo e no resto da tripulação.”
Ele também reconheceu o fascínio do público com o drama sobre o submersível, que se perdeu uma hora e 45 minutos em sua viagem ao icônico naufrágio do Titanic 12.500 abaixo da superfície, mas pediu paciência às pessoas sobre a causa do desaparecimento.
“Peço que esperemos até que a tripulação retorne e conduza um interrogatório adequado para especular sobre o que aconteceu”, disse Söhnlein. “Precisamos dar aos envolvidos com o resgate espaço suficiente para se concentrarem em seu trabalho e precisamos dar privacidade às famílias da equipe para lidar com suas emoções de maneira pessoal.”
Ele observou que, embora não esteja mais envolvido com a OceanGate, exceto como proprietário minoritário de ações, ele ainda manteve contato com Stockton, dizendo que “a última vez que conversamos foi algumas semanas antes da expedição do Titanic deste ano”.
A OceanGate Expeditions disse à Guarda Costeira no final do domingo que o Titan estava equipado com apenas 96 horas de oxigênio.
Além de Rush, o especialista francês em Titanic Paul-Henri Nargeolet, o bilionário britânico Hamish Harding e o empresário paquistanês Shahzada Dawood e seu filho de 19 anos, Sulaiman, estão a bordo do Titan.
Seu status permanece incerto, pois as autoridades americanas e canadenses trabalham dia e noite para resgatá-los.
Na quinta-feira, o contra-almirante da Guarda Costeira dos EUA, John Mauger, disse que os esforços de busca e resgate continuariam com força total, apesar do esgotamento do oxigênio.
“Usamos todos os dados e informações disponíveis para processar essas buscas, mas continuamos a descobrir, em casos particularmente complexos, que a vontade de viver das pessoas também precisa ser considerada”, disse. ele disse no programa “Today” da NBC sem comentar diretamente sobre os suprimentos de ar.
“Portanto, continuamos a procurar e prosseguir com os esforços de resgate”, acrescentou Mauger.
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